作为航运界的有钱人，长荣海运2020年领10个月年终奖、2021年领40个月年终奖加10个月年中分红，今年更传出可以领到60个月的年终奖。相当于三年领120个月，真是“做3年抵10年”。有传言说今年长荣海运会发多于60个月的年终奖。是不是真的？跟着运达人小编一起来看看吧。
今年就是长荣海运买买买的一年，前几天，（12月22日）长荣海运召开新闻发布会，该公司总经理谢惠全在记者会上表示，因看好地产收益及办公室长期营运所需，拟分别以新台币4.5亿元及47.43亿元，向长荣国际取得长阳开发10%股权及桃园市南崁区的海运及企业大楼。
长荣亚洲另考量未来船舶将陆续交船营运，规划自营新加坡代理业务，以新加坡币4300万元于原址向长荣海运新加坡公司取得Southpoint 12楼整层办公室，以符合持续扩大的营运规模与人力需求。
此前媒体曾报道称，今年长荣海运可能会继续高额分红，该公司的员工今年可能拿到超60个月的分红，不过在昨天的记者发布会上似乎并没有透露相关消息。
长荣海运继去年大手笔发出40个月年终后，业界传出今年年终奖可能达到60个月，可望连庄海运业“年终王”。长荣海运面则回应，全球集装箱班轮市场变动大，现在谈年终奖金还太早，预计将在12月底揭晓。
长荣海运买买买
现在看不是还只有几天了，来看看年终奖是不是60个月。感觉很有可能，因为今年虽然各行各业情况不太好，但是长荣海运却赚得盆满钵满。
今年全球集装箱运价反转，但长荣海运挟低价造船的运力优势，已连续三个季每季都净利逾1000亿元新台币，长荣海运今年年中更拨出净利千分之5作为员工酬劳，总计13.03亿元新台币，2300名员工分红，每名员工相当于可以分得56.6万元，大约是10个月的奖金。
海运业界认为，长荣去年发40个月年终奖，以今年优于去年的获利表现，年终奖不会比去年差，“60个月不是不可能，机率非常高”，以长荣海运基层课员月薪5至6万新台币来算，年底“这一包”就是300万新台币直接落袋，可谓羡煞各行各业。
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