中车株洲电力机车研究所有限公司产品导入工程师梁永奇。海报设计：邓尧
红网时刻新闻记者 谭卫丰 摄影 秦楼 株洲报道
工作中的梁永奇。
“飞驰，奔向‘热辣滚烫’的湖南”
“以前我认为自己很能吃辣，结果来湖南吃的第一口微辣麻辣烫，就让我‘痛哭流涕’，再也不敢开口了！”
第一次见到梁永奇，这个既斯文秀气又爽朗活泼的小伙子便向记者讲起了自己的“糗事”。
在北京交通大学攻读研究生的他，一次偶然的机会，参加了中车株洲所的团队在学校举行的招聘会。
短短不到一个小时的互动中，招聘团队展示出来的人格魅力、质朴情怀、前沿技术、广阔平台深深打动了他。为此，他婉拒了留在北京深造和沿海企业高薪机会。
“趁着年轻，就应该去闯一闯！”有的同学不解，有的朋友劝说，梁永奇坦言，这样选择确实是一个不小的挑战，但他始终坚信自己的选择。
临走时，导师结合亲身经历叮嘱他：株洲所是个绝对值得去的好地方，那里有两个显著特点，一个是热，一个是辣，你要做好准备。
带着希望和祝福，这个96年出生的河南商丘小伙毅然奔向了“热辣滚烫”的湖南。
梁永奇（中）与同事一起交流探讨。
“奋斗，我变成了我们”
梁永奇还清晰地记得新冠肺炎疫情暴发时，作为新人的自己负责驻厂工作期间部门物资的管理工作。
看似非常简单的工作，小到一桶快速面，一双袜子，大到一套被褥，一个床垫，梁永奇却丝毫不敢松懈。从清点物资数目到发放，再加上志愿者工作及本职工作，每天晚上要忙到十一点以后才能结束，累得精疲力尽的他常常连衣服都没脱就直接躺下休息了。
公司建立的“导师带徒”“青年创新工作室”等机制和平台，精准实施一系列团队融入、产业融入、岗位融入等举措让梁永奇有了更好发挥青春智慧、创造青春价值的机会。
他一边虚心向前辈讨教工艺技巧、管理难题，一边也毫无保留地向新进员工传授自己的经验。从每年校招的新进员工身上，梁永奇不仅看到了自己的身影，更看到了公司的未来。
无论是“硬核”的麻辣小龙虾还是“喷香”的辣椒炒肉，都成为了梁永奇的心头好。工作和生活中接触的“吃得苦、耐得烦”的湖湘文化也让他渐渐明白，火辣的不只有湖南味道，还有湖南精神。
“在付出与奉献中，在努力与奋斗中，我变成了我们。”梁永奇说奋斗的历程是痛并快乐着的。虽然有时候很累，但是一句简单的“谢谢你，辛苦啦”就能让自己满血复活，因为自己的“朋友圈”正在融入更多好朋友。
“追梦，为高铁装上‘中国芯’”
在为高铁提供持续动力的牵引电传动系统中，有一块巴掌大小的igbt模块，它把控着车辆自动控制和功率变换的“命脉”，是高铁的“心脏”。
就是这样的核心部件，多年来却一直依赖于国外进口，习近平总书记说“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的！”，这也是挂在公司进门处最显著的话语。命脉，不能掌握在别人手里，必须走自主研发igbt的道路。
梁永奇所在的团队是一支35岁以下青年占七成的“青年特战队”，经过一代代技术传承，团队始终坚持追梦“中国芯”之旅，潜心igbt功率半导体技术的研究与产业化。
由于试验资源非常有限，为尽快攻克核心技术，团队经常在实验室一待就是一整天，渴了喝凉水，饿了啃面包，用显微镜盯着研究对象，常常眼睛红肿发痛。
芯片生产时间往往以月为单位计算，纠错时间更加漫长。从实验室到量产，团队成员们经常一连数月开启“24小时运转”模式，对温度、气流、工艺时间等成百上千个参数一遍遍验证、分析、微调、验证……直至找到最优解。
最终，从晶闸管产品、全压接器件、全压接高压大电流器件到现在的igbt芯片，一批批青年接续奋斗攻关，一步步突破封锁、打破垄断，终于攻克关键核心技术难关。自主研发的igbt让驰骋在世界各地的中国高铁，用上了“中国芯”。
目前，团队已推出第七代igbt技术，其中很多技术为原始首创，产品性能已达到国际领先水平，产品还广泛应用智能电网、新能源汽车、新能源装备、高端工业等多个领域，实现了自主igbt芯片“补短板”。
“道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。”梁永奇说，这是自己最喜欢的一句话，也是他在公司转正答辩结尾时，用的一句话。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-