F1上海站一票难求,主办方回应了

近期,“买不到f1门票”成了体育迷共同的呼唤——赛事时隔5年回归,第一位中国车手周冠宇主场亮相,f1上海站迎来20周年……

一系列因素的叠加让2024年f1中国大奖赛异常火爆,造成了一票难求的情况。

而在很多车迷买票未果的情况下,近来也有网友表示,因为官方售票软件的崩溃导致了大家在购票时的不便——对此,澎湃新闻记者采访了上海久事智慧体育有限公司副总经理黄洁智,请他就今年赛事的售票情况给予回应和解读。

f1上海站。

“今年最大的变化是完全采用了电子票的形式,大家通过久事体育app来实名购票,我们于1月9日晚上八点开票,基本上一个小时就销售殆尽,差不多超过了门票总量的9成,现在还有一些余票,但主要是周五(非正赛)的门票。”

黄洁智坦承今年票务销售的火爆,事实上,正式开票前,久事方面已经预见了僧多粥少的情况,“我们在9日开票前的差不多一周时间开放了官方订票预约,观测到预约的情况非常火热……”

官方数据显示,整体预约数超过开售票务产品总库存的3倍,部分热门的票务预约情况尤其高,草地看台预约情况为其库存的15倍,三日套票或单日周日场次的预约情况最高位超库存的10倍。

在这样的情况下,久事方面也做了相应的应对方案,考虑到届时服务器将承受巨大的压力,遂按照过去久事体育app流量峰值的两倍进行了扩容和测试。

而到了1月9日晚8点正式售票时,有超过10倍于预约量的用户同时涌入久事体育app进行购票,人数创历史新高,单单pv(网页浏览量)就有大几千万的数值,基本和顶级娱乐明星开演唱会的购票流量处在同一等级。

有鉴于此,为了保证系统稳定运行,当时采取了限流措施。

周冠宇将回到家乡上海比赛。

黄洁智对澎湃新闻记者表示:“这个做法会在前15分钟内保证大部分的用户能够去下单、去支付,但同时也造成了一些用户出现卡顿的现象,但在15分钟之后,所有的登录用户都可以顺利进行操作。”

所以,“系统崩溃”并非事实,仅限于前15分钟的“抢票”密集期一些用户因为限流导致购票体验受到了影响。

值得一提的是,限流并不是一个罕见的操作,过往双十一购物节、明星演唱会开票等流量高度密集的窗口,各大平台都会采取这样的措施来保证整体服务的有序推进。此番f1开票的整个过程中,系统也始终处于工作状态,没有出现因系统崩溃带来的停滞。

当然,对于一部分网友的负面情绪,久事体育保持理解,黄洁智表示,这会敦促我们在未来更好地优化服务,并承诺广大车迷,“久事体育可以向广大用户打一个包票,今后我们可以在这方面做得更好,为大家提供最好的购票体验。”

事实上,作为一个新产品,久事体育app上线不到一年时间,第一次开票是针对2022年cba上海大鲨鱼的比赛,之后又承担了中超上海申花的门票销售。

在黄洁智的介绍中,中超申城德比的售票也出现过限流的情况,“差不多开票后有5分钟的时间因为限流带来了一些球迷购票的卡顿,5分钟后就全部恢复正常。”

联系到当下的f1售票,流量约为中超申城德比的几十倍,难度可想而知。

值得一提的是,从过去线下购买纸质票到如今通过app在线购买电子票,这是一个观赛体验升级的过程,同时也有效杜绝了过往存在的“黄牛乱象”。

此外,app通过防机刷技术,还拦截了10万计的异常请求,防止黄牛恶意通过机器在线刷票。