飞猪再被质疑“大数据杀熟”,超7万条投诉,面临双面夹击

1月18日,“飞猪被曝3人买同趟航班价格不同”话题登上微博热搜。有乘客报料称在飞猪订机票时发现同一航班显示了差异巨大的不同价格,该乘客质疑“大数据杀熟”。当日,飞猪方面对融中财经回应称,1月17日起正在尝试联系视频中客户核实情况,不排除为代理商价格投放错误或视频中账号领取过大额优惠券。

这并非是飞猪首次被质疑“大数据杀熟”,在黑猫投诉平台上,关于飞猪的投诉量已经超过7.1万条,除了“大数据杀熟”的相关质疑,还涉及高额退票费、售后服务、虚假促销、货不对板等问题。

阿里旅行自2016年更名为飞猪之后,经历多次组织调整,并更换三次主帅。如今,尽管文旅行业迎来了新的起点,但随着其他平台的入局,市场竞争日趋激烈,飞猪如何在现有市场中保住自己的市场份额是其亟待思考的问题。

同时搜索同一航班3部手机价差巨大,用户质疑“大数据杀熟”

根据微博@冷暖视频发布的视频显示,近日河南郑州一网友爆料称,在飞猪平台定机票时,发现用三部手机在同一时间看同一航班显示3种价格,并且差异巨大。

根据视频,该乘客在搜索2月7日郑州飞往珠海的南航cz6489次航班时,页面在3台手机上所显示的价格分别为400元、481元、1330元。其中,显示为1330元的为苹果手机,

在评论区,有网友质疑价格或与手机型号有关;也有网友称定的机票越多就越贵,相比于手机型号,“杀熟”更严重。

在视频中,飞猪客服工作人员对此回应称,每位旅客随机的优惠就不一样,并否认平台“杀熟”,建议用户从家人、朋友的不同账号中比较一下,选一张最便宜的下单。

对此,1月18日,飞猪方面对融中财经回应称,17日起正在尝试联系视频中客户核实情况,不排除为代理商价格投放错误或视频中账号领取过大额优惠券,若消费者发现价格异常可第一时间联系飞猪处理。

据界面新闻报道,1月18日下午1点30分左右,在同一时间用两台苹果手机和一台安卓手机进行搜索后发现,2月7日cz6489次航班在其中一台苹果手机上显示的价格为1238元,在安卓手机和另一台苹果手机上显示的价格均为1308元。机票原本的价格均为1330元,显示为1238元的账号享受了南航会员立减70元优惠,以及惊喜优惠22元,而显示价格为1308元的账号只享受了惊喜优惠22元。

下午4点30分左右,融中财经就该航班再次进行搜索,发现无论在安卓手机还是在苹果手机,该航班的机票价格均变为1440元,而在另一部苹果手机上,则显示1418元(包含22元惊喜优惠)。均未出现视频中的几百元差价。

对此,飞猪官方客服对融中财经表示,“惊喜特惠”是平台随机发放给用户的,金额不定,和会员等级无关,最终机票价格以页面显示为准。

飞猪投诉量已超7万条,多次被质疑“大数据杀熟”

这并非是飞猪平台第一次被质疑“大数据杀熟”。早在2019年3月,北京消协发布报告称,飞猪存在新老用户价格不一致的现象。2020年10月,浙江省消保委发布了当年第三季度受理投诉情况分析,飞猪因涉嫌“大数据杀熟”被点名。

而飞猪方面也曾以促销红包、新人优惠、酒店和航班库存变化等原因解释价差。

近年来,不少平台被质疑“大数据杀熟”,而随着各部门对于消费者权益保护的重视,相关规定与法律也相继出台。

早在2020年,文旅部公布的《在线旅游经营服务管理暂行规定》就明确,在线旅游经营者不得滥用大数据分析等技术手段,基于旅游者消费记录、旅游偏好等设置不公平的交易条件,侵犯旅游者合法权益。

此前公布的《电子商务法》也有相关规定,第十八条指出,电子商务经营者根据消费者的兴趣爱好、消费习惯等特征向其提供商品或者服务的搜索结果的,应当同时向该消费者提供不针对其个人特征的选项,尊重和平等保护消费者合法权益。

但如今仍未有明确“大数据杀熟”违规具体行为的判定。网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾曾分析称,“大数据杀熟”等违规行为的证据收集和判定仍存在一定难度,需尽快理顺监管机制,让相关规定顺利落地;消费者也应提升自我防范意识,及时保存证据,与平台沟通了解情况,确认权益受损后发起维权。

在黑猫投诉平台,关于飞猪的投诉已经超过7万条。根据网络消费纠纷调解平台“电诉宝”受理用户维权案例显示,飞猪还涉嫌存在网络欺诈、高额退票费、售后服务、虚假促销、货不对板、信息泄露、恶意罚款、网络售假、霸王条款等问题。

“电诉宝”2023年受理的数字生活领域用户有效投诉显示(依据投诉量排行),飞猪排名第二位,最新评级为“谨慎下单”。

在黑猫投诉平台,融中财经发现,投诉飞猪机票价格波动较大的用户也不在少数。而这也成为ota平台的通病,更有用户表示想在ota平台找一张没有附加费的机票都难。

一名不具姓名的ota平台用户对融中财经表示,“现在在这些ota平台要找很久才能找到完全没有附加费的价格,我刚刚经历了在携程早上搜机票下午就涨价一倍,之后去同程旅行订机票发现票价确实低,但很难找到没有附加费的选项,点进去要付款了告诉我舱位售空。”

抖音、小红书等发力在线旅游,市场竞争加剧飞猪何去何从?

2014年10月,阿里巴巴旗下于2010年推出的淘宝旅行宣布更名为“阿里旅行·去啊”,更名的同时,阿里旅行成为阿里巴巴集团旗下的事业群之一。两年后,阿里巴巴集团宣布将阿里旅行升级为全新品牌飞猪,英文名fliggy。

飞猪刚刚诞生时,是阿里较为重视的一个板块,甚至有评价称,在战略层面担当了阿里巴巴集团“新零售”和“打通海内外”布阵急先锋的重任。而飞猪曾经在ota市场也占据重要地位,与携程、去哪儿并列为ota三巨头。

但此后,飞猪在四年的时间里历经多次调整,三次换帅。飞猪最初更名时首任总裁为李少华(花名“忽必烈”),2018年3月,李少华被调离飞猪,第二任“掌门人”由阿里巴巴全球化领导小组组长赵颖(花名“芷雪”)暂时接任;2020年6月,飞猪又进行了一轮组织架构调整,赵颖不再兼任飞猪总裁,该职位由阿里巴巴集团副总裁、阿里文娱cto兼优酷coo庄卓然(花名“南天”)接任。

2021年7月,阿里巴巴将基于地理位置服务的三大业务,即高德、本地生活和飞猪,组成生活服务板块,由俞永福代表集团分管,向张勇汇报。半年后,庄卓然发出全员信,宣布启动飞猪组织改革,阿里集团在为飞猪注入资金和战略资源的基础上提供更大空间,让其推进一系列适应旅游业特性的制度变化。这也在一定程度上意味着,飞猪还要依靠阿里输血。

2023年,旅游行业迎来了全面复苏,而短视频平台也看准了时机,试图抓住风口抢占文旅赛道的,抖音、小红书、新东方也纷纷发力。

抖音早在2018年在该市场就有谋划,2023年更是频频加码,3月,抖音生活服务推出酒店旅游商家扶持政策;5月,上线日历房功能;6月,推出酒旅大促ip“好好旅行节”;7月,据晚点latepost报道,抖音生活服务又将酒旅业务升级成其下的一级部门,与到店业务平行。足见抖音的重视程度。

小红书2022年7月也成立了一家旅游公司,名为璞真乡里(上海)旅游文化有限公司,天眼查信息显示,该公司注册资本400万元。同月,新东方宣布正式开拓文旅事业,天眼查信息显示,北京新东方文旅有限公司于2023年7月19日成立,法定代表人为俞敏洪,注册资本10亿元。

在以往阿里的财报中,提到飞猪的状况相对也较少。2023财务年度报告显示,飞猪收入包括来自商家的佣金,以飞猪交易额的一定比例计算;2023年九月底止季度业绩公告显示,截至2023年9月30日止季度,受惠于国内及国际旅游需求的强劲复苏,飞猪的gmv同比快速增长。但关于飞猪的具体业绩和市场份额,阿里方面近年来均未公布。

尽管抖音、小红书等平台仍与传统的ota平台有较大差距,但这些平台背后庞大的流量、深度的内容布局不容小觑。2023年以来,阿里巴巴集团发生重大组织变革,而对于飞猪来讲,此刻其正在面临头部ota平台和新入局者的双面夹击,面对日常激烈的竞争环境,如何保住自己的市场份额是其亟待思考的事情。