嗨喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过不断地努力,还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。对于熟悉007系列 电影 的小伙伴们来说,阿斯顿马丁DB这个系列肯定就不陌生了,作为邦德的一个御用座驾,阿斯顿马丁DB系列的身影在电影中也经常露脸。而DB11则是阿斯顿马丁第二个百年计划的首款车型,这辆赛车的意义相信不用多说各位也能懂得。
DB11两门四座硬顶跑车车型的诞生,是阿斯顿马丁的转折,这几乎是阿斯顿马丁最负盛名的车型1947年,大卫布朗(David Brown)收购阿斯顿马丁,基本结束了它常年破产的生、DB11两门四座硬顶跑车普遍被众人所知的第一款DB车型。
在外形方面,阿斯顿马丁DB11这辆赛车有着流畅的线条设计,一眼看上去充满了优雅的 绅士 风范。当然,它不仅仅是优雅绅士,同时还完美结合了速度的特性,在优雅的外表之下则有着非常强悍的爆发力。
车身结构彰显惟美比例,使硬顶款和敞篷款车型的雅致线条从车头自然流畅地伸展至车尾。强大且灵活 全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。 自适应阻尼悬挂系统和多种驾驶员可选动态模式丰富了DB11的适应性。
DB11两门四座硬顶跑车前发动机舱看起来线条感十足强劲的发动机犹如运动健将,带来澎湃的动力与速度,显示出暗夜使者般的张扬与尊贵。整车姿态宽大而扁平,采用隐藏式门把手,灯组采用不规则造型,阿斯顿马丁DB11品牌家族式的蚌壳式引擎盖。标志性的进气格栅更为宽大,风范尽显并极具辨识度。
优雅比例 DB11的设计浑然天成,卓尔不群。车身结构彰显惟美比例,使硬顶款和敞篷款车型的雅致线条从车头自然流畅地伸展至车尾。强大且灵活 全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。 全新的自适应阻尼悬挂系统和多种驾驶员可选动态模式丰富了DB11的适应性。19年出厂19年上牌,阿斯顿马丁 DB11,安全行驶2.4万公里!
下期预告讲解法拉利F8,23年2000公里,红红,带三大件赛道座椅副驾驶屏等!
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