“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回答”请附近的飞机和塔台帮我呼叫四川8633。一呼百应的应答，从空中到地面，从地面到塔台，从塔台到控制室，四川8633的呼叫声一直没有停过，给四川8633航班穿越狂风暴雨的勇气和幸运。
看到这里，我瞬间有一种自豪感油然而生，热泪盈眶，可能我太容易感动了吧。特别是有一种破天荒的大国责任和对生命的敬畏时候，我总是被感动的一塌糊涂，分不清到底是伤心还是感动还是自豪。
我们不畏苦难，因为我们专业
电影《我是机长》由张涵予主演，真实地再现了2018/05/14那天刘传建机长临危不乱和机组人员的专业。
导演透漏在选择主演的时候，特意选择了张涵予。张涵予有自身的威严感，就是他坐在那里不说话，就感觉他很有范儿。张涵予的先天条件也成了他入选的主角的特长。
张涵予为了这个角色学习了很多的知识，从对飞机的一无所知到精确操作飞机上面的每个指令，下了不少苦功夫。
今年55岁的张涵予，颜值身材均在线，虽走过了人生的一半，所有的一切都经历过了，所有的角色也都出演过，可他在接这部戏的时候还是心有余悸。第一次真实还原民族英雄，自己肩上的责任挺重的。也对他提出了新的要求。
他也接触了真的四川航班u8633的机长刘长建，大家都说这两人都挺像的。都有一种从内而外的镇定和从容。
真假机长见面，相互学习
张涵予为了出演这个角色更到位，更精确，刘长建受邀到剧组，真实还原当时情景。张涵予听刘长建机长说现实的情景，听的也是倒吸一口气。
刘长建说的跟电影上基本上一样，2018年5月14日川航3U8633航班正常出发，机长说：今天天气不错，四川天气也挺好，我们一定可以准确到达。
天知道，在出发一个小时多，飞机飞到青藏高原附近时，飞机副驾驶的挡风玻璃破裂，副驾驶的人直接被巨大的吸力吸出了窗外，并且飞机在9800米的高空，当时什么情况，可想而知。
刘长建回忆，那是惊险的五分钟。
飞机从自动驾驶到飞机失控下降到机长手动操作到飞机被掌控，每个细节每个操作都必须准确无误，否则后果不堪想象。
刘长建回忆当时的情况，自己看过英国的5390航班成功迫降的电影，有点经验。在面临高空，失压，缺氧的情况自己没有慌，但是这次事故比英国那次难度更大。
英国那次飞机起飞不久后，前面挡风玻璃脱落，迫降时高度低，速度慢，而这次四川8633是在9800米的高空，速度是860公里每小时。难度之大可想而知，世纪难题啊。
经过最后的殊死搏斗后，我们把飞机停在成都机场上的时候，我们说的第一句话：“我们还活着。”一句话揭示了自己曾死里逃生。
张涵予听完了真个故事，都不敢相信，这位机长当时是怎么做到的。很佩服很敬畏这个平凡而伟大的机长刘长建。
小人物不平凡
一个看似平凡的岗位都有自己的责任，民航机长在入选的时候就已经明白了肩上的责任，机长的责任不在前面而在后面，安全的把乘客送到目的地是自己必须要做到了。
这次事件最感人就是有一群人默默地为这次成功迫降做出了贡献。
“四川8633航班，听到请回到”民航地面控制室发出了呼叫，飞机没有反应。从控制室到塔台呼叫没有反应，从塔台到空中附近飞机呼叫依旧没有应答。飞机在冲破狂风暴雨，等待它的是另一番景象。
导航员盲发，我们迫降成都机场
地面上的人忙了起来，消防，医院急救等都紧急集合，地面调度飞机，暂停起飞，要降落的暂缓降落，把空中的航线完全让给了四川8633。这种情感只有中国人才有，你中有我，我中有你，一方有难，八方支援，热血沸腾，满怀热情。
这次飞机成功迫降，飞机上119名乘客无一人受伤，机组成员也安全，创造了民航史上的奇迹。
当然这次成功离不开每一个人的默默支持，空勤地面人员的正确引导，调配，乘客的配合。
一个个平凡的人共同创造了这个奇迹。
那种感动，你也有
随着我国的综合国力越来越高，人民的生活越来越离不开专业的人们。比如消防，比如机长，比如女排精神。
上次在电影院哭泣的时候也是一个平凡的消防员骗取了我的眼泪，我是自愿的；上次在电脑面前哭泣是2016年里约奥运会女排夺冠现场，这次哭泣是女排世界杯，我是自愿哭泣的；这次在电影院哭泣也是自愿的，因为一个平凡的机长，还有所有的民航人。
我们的幸福的生活都离不开这些可爱的人，你们是伟大的。我们是最团结的。
当“四川8633，成都在叫你”在天空中传遍的时候，我就知道你会回来，你会回来看看你的爸爸妈妈，你的妻子，女儿。
不只是你还有身后无数的人都在期盼，你的责任，你的使命，告诉你必须安全平安落地。
再次感谢8633的英雄机组和从未放弃他们的空管和空域其他机组。
敬畏每一个平凡岗位上的人！
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