扬子江路是扬州市区南北向的主干道，为改善道路通行条件，扬州实施扬子江路下穿宁启铁路立交工程，将道路下穿部分由6车道拓宽至11车道。与过去拓宽道路的方式不同，这次工程建设者们直接将两个千吨级的箱涵推进桥下，不影响铁路正常运行的同时，拓宽一步到位。
9月25日上午，记者在施工现场看到，工人们正在调整“推杆”长度，方便油顶发力推动预制“水泥箱涵”前进。据了解，扬子江路下穿宁启铁路立交工程分东西两个箱涵，西侧箱涵已于昨晚推进完成，东侧箱涵推进工作于9月25日早上6点正式启动。据现场负责人介绍，东侧的箱涵是9米的径宽，重在1300吨的左右。目前项目采用的设备是6个油顶，平均一个是500吨，总共是3000吨顶力的推进。
据介绍，该箱涵平均每20分钟推进一米左右。要将这一庞然大物精准定位，技术人员全程保驾护航，一旦发现偏向及时通过油顶的推力大小进行调整。
为了保证施工不影响宁启铁路的正常运行，施工方在原有桥涵下预留部分土方，箱涵推进过程中将土方一点点清理掉。据介绍，东侧箱涵预计将于今晚推进完成，两个箱涵推进完成后，扬子江路下穿宁启铁路通道将由6车道拓宽至11车道，路幅总宽近67米。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨朱蒋慧
