通通有好料:杭海城际成功轨通/岳阳至三亚开行超长管内K字头临客

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杭海城际成功“轨通”

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8月12日上午,随着最后一节轨排的组装、起吊,并稳稳落下,杭海城际铁路全线轨道铺设圆满完工,正式实现“轨通”。杭海城际于2019年5月16日开启轨道铺设施工,历经15个月,在余杭高铁站-长安镇站、长安镇站-斜桥镇站、斜桥镇站-浙大国际学院站三个区间内共铺设轨道93公里。杭海城际铁路的“轨通”标志着该项目建设进入冲刺收尾阶段,为年底全线的联调联试提供了坚实保障。

(图源:浙江杭海城际铁路有限公司社交媒体)

武汉首条跨市轨道交通线路“轨通”

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近日,武汉轨道交通11号线三期葛店段正式完成轨道铺设,实现全线“轨通”。自3月22日复工复产以来,武汉地铁建设事业总部把质量安全放在首位,确保节点目标按完成;为提高工艺及效率,项目部采用轮胎式轨道罐与铺轨龙门吊等技术设备,在完成各工序的基础上,提高了铺轨的效率,降低了铺轨成本。目前,武汉轨道交通11号线三期葛店段正在进行车站装修、设备调试等步骤。

杭州地铁3号线一期工程站名拟命名方案公示

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近日,杭州地铁3号线一期工程(文一西路-留下)新建车站站名拟命名方案开始公示,共包含35座车站。该拟命名方案公示时间为8月10日-8月14日,有意见的市民群众可通过邮件等方式提出自己的意见。

(图源:杭州发布社交媒体)

岳阳至三亚开行K字头临客 全程近29小时都跑不出广铁管内

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据铁路相关渠道显示,2020年8月14日、8月21日,岳阳—三亚增开K9167次旅客列车,2020年8月16日、8月23日,三亚—岳阳增开K9168次旅客列车。这对列车途经湖南、广东、海南三省,几乎从广铁管内的北端跨越到了南端,去程的K9167次全程运行时间为27小时56分钟,回程的K9168次全程运行时间更是达到了惊人的28小时55分钟。接近29小时的行程都没开出广铁管内,就问你怕不怕?这番操作,应该可以进入现阶段全路运行时间最长管内K车的前三甲吧?对于海南省来说,在这对临客开行之前似乎也已经很久没加开过进出岛的列车了。

另外,根据12306网站显示,这对临K在标注“折”字的基础上依然贵过同区间运行时长更短的Z车,相信是执行了“特殊票价”。上述列车的运行时刻及办客站详见附图,附图信息仅供参考,请以12306网站及车站公告为准。

本周六起至10月中旬 内地出发旅客可经香港机场转机

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香港机场管理局发布公告:自2020年8月15日起至10月15日止,从内地机场出发的旅客可经香港机场转机,亦可过境至其他目的地。

推行捷运宣传 台中捷运推出动漫短片

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在一个城市的轨道交通系统开通前,总是少不了对它们的各种宣传,这些宣传不仅能够提升大众对本地轨交系统的认知,也往往能对如何搭乘列车获得进一步的了解。即将在年底开通的台中捷运也是如此。为了推行捷运宣传,并促进企民交流,台中捷运日前推出了一部动漫短片《等待中的幸福——等台中的幸福》。这部4分钟的短片围绕着主角在文心森林公园站搭乘捷运的故事展开,短片在展开剧情的同时,还融入了许多文明搭乘捷运的提示。通通看完短片后觉得,短片内背景的场景绘画相当出色,不过在剧情和人物的设计上感觉一般般。

(图源:台中捷运官网)

吉祥航空公布9月国际航班计划 新增南京=大阪直飞航班

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吉祥航空对外公布了9月的国际航班执行情况。吉祥航空将在原有4条国际航线(芬兰、日本、新加坡、泰国)基础上新增南京=大阪直飞航班,航班号为HO1610/1609,每周四一班。有需求的旅客可以关注一下。

横琴口岸新旅检区域将开通启用

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据珠海市口岸局公告,横琴口岸新旅检区域将于2020年8月18日15时起正式开通启用。启用后,原澳门莲花口岸将整体搬迁至横琴口岸澳方口岸区;横琴口岸原旅检通道及出境车道全部搬迁至横琴口岸新址,入境车道暂时保留在原址。有经由横琴口岸出入澳门的小伙伴需注意!

台州路桥机场新航站楼设计方案揭晓

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近日,台州路桥机场新航站楼设计方案揭晓,新航站楼将采用同济设计集团轨道交通建筑设计院团队的“无限台”设计方案。

据同济设计介绍,台州新航站楼的设计提炼出“山形海势宏大自然中和谐共生”、“源远流长多元文化的和合共荣”、“大气创新城市精神的和美永续”三点,将三个方面通过一个三向无限循环的曲面进行演绎和表达,远望似一灵动无限的台,蕴含山水之势、和合之境,也暗合台州之“台”——无限台,寓意台州无限创新——永无止境的城市精神、无限热爱——生生不息的生态情怀、无限传承——绵延隽永的文化脉络。设计致力于打造一个和合圆融的、大气创新的、生态共生的机场航站楼。同时,在航站楼中也植入了完整生态院落,以优化乘候机体验,使自然与现代建筑相融合。

小伙伴们觉得台州机场新航站楼设计方案怎么样呢?

(消息及图片来源:同济设计TJAD社交媒体)

国泰航空上半年亏损98.7亿港元

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国泰航空近日公布了上半年营收情况:该公司上半年营收276.7亿港元,净亏损98.7亿港元。受疫情影响,国泰航空认为其预期客运业务在长时间内不会有显著复苏,因此下半年可能会更加艰难。

国泰航空目前已经实施了包括资本重组、削减航班数量、高层减薪、封存部分客机等节约资金的措施,同时,国泰航空也与空中客车达成协议,延迟交付部分飞机;与波音公司就延迟接收波音777-9型飞机进行深入磋商。疫情带来的“后遗症”仍会延续一段时间,以运营国际航线为主的国泰航空,在海外疫情未缓和之前,依旧艰难。

民航局单日发出三份“熔断指令”

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民航局于8月11日单日发出三份“熔断指令”,分别对阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班、中国东方航空公司MU212航班、斯里兰卡航空公司UL866航班采取熔断措施。

自8月17日起,阿提哈德航空公司EY862阿布扎比至上海航线和东航MU212马尼拉至上海航线将暂停运行1周;斯里兰卡航空公司UL866科伦坡至上海航班将暂停运行4周。熔断航班量均不得用于其他航线。另外,三家航企8月17日之前的航班可继续执行,如期间触发熔断机制,熔断时间将予以累加计算。


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