小夥子，你那什麼車啊？
AE86啊，怎樣？
AE86？挑一下啊？
隨便啊
當年在電影《頭文字D》中風馳電掣的周杰倫，不僅僅讓《漂移》這首歌成為了金曲，也讓AE86這款車真正意義上的火遍了大江南北。
如今電影中的追風少年周杰倫已經變成了現實生活中兒女雙全的老父親，幸福的家庭生活似乎讓周杰倫停下了音樂的腳步，他的新歌讓眾多歌迷望眼欲穿，連周杰倫的妻子昆凌都在替歌友們詢問他的新歌究竟什麼時候出。
儘管新歌貌似看起來遙遙無期，但周杰倫當年的在電影《頭文字D》里的座駕卻一直在更新換代，如今AE86的最新傳承車型已經進入國內。
AE86就是Levin！
我們所熟知的AE86，正是第五代Levin車型。而如今Levin也有了一個響噹噹的中文名「雷凌」。
在今年5月20日，基於TNGA架構打造的全新換代雷凌正式登場，這也就是最新版的AE86。
全新換代雷凌採用了美版和日版卡羅拉的外觀設計，同時繼續延續了雷凌這一產品譜系注重駕趣的基因。全新換代雷凌185T搭載了一台1.2T發動機+模擬10速S-CVT變速箱的動力總成，「順滑」成了很多人在試駕完全新換代雷凌後的最大感受。
這得益於全新換代雷凌出色的調教功力。眾所周知，CVT無極變速箱，並不會像AT或者DCT變速箱那樣有換擋的動作，這便從源頭上消滅了換擋頓挫、換擋衝擊這些潛在「威脅」。同時CVT 可以在相當寬的範圍內實現無級變速，讓傳動系與發動機實現最佳匹配，依靠變速器無級調速來適應汽車的各種速度，使發動機長時間工作在最佳工況，從而提高發動機燃燒效率， 燃油經濟性相應地得到提高。
但CVT變速箱是否會讓全新換代雷凌的駕趣屬性打折呢？試駕過全新換代雷凌的人一定不會有這樣的問題。全新換代雷凌的順滑並不是那種「溫吞水」慢性子的滑，當需要動力的時候，這台1.2T發動機能夠給予極快的響應，短時間內達到駕駛者想要的速度。
全新換代雷凌雙擎則搭載了豐田最新的THS II混合動力系統，配備專為混動系統設計的1.8L阿特金森直列四缸發動機，匹配新一代平行式E-CVT電子無級變速箱，兼顧動力和油耗性能，綜合工況油耗僅為百公里4.1L。
全新換代雷凌的動力總成像水流，順暢之餘還可急可緩。此外，延續家族駕趣基因的全新換代雷凌還搭載了同級獨有的雙叉臂式獨立後懸架。
雙叉臂式獨立後懸架過去往往是高性能運動車型的專屬配置，其較強的橫向剛度，能夠有效抑制車身的側傾，提升駕駛過程中車身的穩定性。這種特性大大提升了全新換代雷凌的操控性，特別是在中高速超車時，全新換代雷凌出色的動力響應能夠在短時間內提升速度，一流的懸架則能保持車身姿態，讓整個超車過程輕快穩定。
但全新換代雷凌的懸架並不是那種單純的「剛」，在粗糙路面或者經過減速帶時，全新換代雷凌的懸架能夠很好的緩和、吸收路面所傳來震動。整個底盤和動力總成的調校相得益彰，讓人有信心將車推向較快的速度。
不單是駕趣，舒適堪比「小凱美瑞」
中國消費者是挑剔的，他們往往希望能夠舒適和駕趣兼得，單純追求駕趣的車型在中國市場很難受到大量的青睞。所以，全新換代雷凌在延續雷凌家族駕趣基因的同時，並沒有放棄對於舒適性的追求。
大家都知道在中國的B級車市場，凱美瑞是一款現象級車型。憑藉著超越同級車的舒適性，凱美瑞在很長一段時間裏「吸粉」無數。如今全新換代雷凌和第八代凱美瑞同樣基於TNGA架構打造，凱美瑞在舒適性上的優勢自然也延續到了雷凌身上。
正如上文所述，全新換代雷凌開起來不僅順滑之極，底盤出眾的濾震也能保證出眾的乘坐舒適性。此外，全新換代雷凌看齊B級車的配置水平，更能讓乘員享受到越級用車體驗。
內置導航系統支持百度CarLife和微信連接，更好地實現車機互聯，並增加了「發送至汽車」功能和「最後一英里」功能，可將使用智能手機設定的目的地發送到導航系統。也就是說，到達停車場後，導航信息會關聯到手機上，指引人們步行到達目的地。
全新換代雷凌搭載的豐田車載數據通信模塊，可以通過專有的移動服務平台向用戶提供各種連接服務，如緊急救援、被盜追蹤、健康診斷報告等。同時，通過廣汽豐田「豐雲行」App，用戶還可以享受「豐雲悅享」車聯網服務，獲得「車況檢測報告、車輛防盜警報、被盜追蹤（遠程啟動限制）」等服務功能。功能強大且在任何時刻都能為車主提供安全服務，無論是深夜還是遠郊，通過車聯網，車主都能夠立刻獲得豐田的技術支持，用車更安心。
這讓全新換代雷凌不再是一個冷冰冰的交通工具，而是一個能夠和車主產生溝通和共鳴的生活伴侶。在舒適之餘，全新換代雷凌還為乘員提供了越級的安全保障。
全新換代雷凌在各種高科技駕駛輔助功能上也毫不含糊，搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），擁有PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統。這些系統讓全新換代雷凌達到了准L2級別自動駕駛。
比如在長途駕駛時，無論是普通司機還是專業車手，都無法保證自己100%全程專註於駕駛，疲勞會讓駕駛風險大大提升。Toyota Safety Sense智行安全一方面讓車本身具備判斷能力，規避潛在的事故風險，同時還能通過智能的輔助，在一定程度上接管駕駛，減輕駕駛者的疲勞，提升駕駛的舒適性。
此外，全新換代雷凌車身骨架部位採用超高強度熱衝壓鋼材，590兆帕以上超高強度鋼材佔比高達42%，全車鋼材最高強度達到1620兆帕，相比前代車型整體剛性提升了37%。加上全系標配8個SRS空氣囊、TPMS胎壓監測、多項電子輔助主動安全系統、夾卷雙防式安全車窗等配置，全方位保證成員的用車安全。
寫在最後
硬核實力讓全新換代雷凌獲得了大量的讚譽。近日，廣汽豐田在湖州舉行了「48小時愛上全新換代雷凌」消費者試駕活動。通過採訪，試駕過全新換代雷凌的消費者都對這款車讚不絕口，尤其在駕駛質感以及行駛品質這兩方面。
據悉，全新換代雷凌近期還與京東家電以「全家樂享歡購季」為主題，在全國十六個省份及直轄市啟動60站巡展活動。不妨去體驗一下！
