理想汽車ceo李想再發聲，他剛剛在朋友圈發文表示，雖然身處黑暗，但是自己仍然選擇光明。李想表示，過去十天發生的事情大家應該都比較清楚了。眾多用戶和朋友為我們擔心，替我們發聲，無論多難，都在持續的幫助和支持我們。我深表感謝，這也是我們成長的核心動力。對於事件中存在的那些有組織的違法犯罪行為，已經在用法律的手段進行處理中。
李想稱，雖然身處黑暗，但是自己仍然選擇光明。「如果我選擇向黑暗妥協，甚至加入黑暗，那麼我和身邊的人就會變成我們討厭的樣子，我們身處的社會也會越來越黑暗。經過深思熟慮後，我們決定開始反擊，用光明反擊黑暗。希望更多的人可以共同創造和傳遞美好的設計、獨特的創意、幸福的時光，讓更多的美好的畫面出現在我們的生活中。」
3月1日，理想汽車發佈了其首款純電車型理想mega mpv，售價55.98萬，3月11日開始交付。該車採用800v高壓平台，搭載與寧德時代共同研發的麒麟5c電池組，電池容量為102.7千瓦時，cltc工況下續航為710公里。在補能方面，理想mega可以做到充電12分鐘，續航500公里的充電速度。
李想表示，mega將是理想汽車下一個爆品，有信心成為50萬元以上乘用車銷量第一的產品。然而，mega自3月1日發佈以來，由於造型獨特，網絡上流傳出不少對其惡搞的照片和視頻。
據盒飯財經報道，定價似乎成為阻礙mega熱賣的一大因素。理想mega的起售價55.98萬元，比2024款理想l9足足貴出了10萬元。這一定價，也比小鵬x9的起售價貴出了整整20萬元。
文章分析稱，2024年，行業有兩大趨勢在左右車企，一是降價潮，二是技術潮。從這兩點來看，理想mega至少要佔據一個潮流的風口，才能避免自己繼續陷在輿論漩渦之中。
