ai「當紅炸子雞」公司月之暗面的員工,下班後鑽進公司旁邊360米處的知春路地鐵站後,會看到什麼?
答案:競爭對手智譜清言貼臉投放的一大片巨幅廣告。
(北京知春路地鐵站出站口)
而且,智譜在知春路這一站的廣告和它在其他地方投放的並不完全一樣。
這家同時做着tob和toc生意的公司,在kimi的老窩用一種非常kimi的風格投放着他們的廣告。
阿里雲的員工們在全國的客戶那兒推銷完它們的大模型ai解決方案後,回到杭州,在機場會看到什麼?
答案是:位元組旗下火山雲的巨幅廣告。
(杭州蕭山機場t2航站樓)在杭州蕭山機場t2航站樓,在阿里雲的地盤,火山表示要做你的下一朵雲。
把自家的廣告貼臉打到對手的腹地,這曾經是移動互聯網最熱鬧時候最經常上演的戲碼。而今天,大模型的火熱讓它以ai的名義再次上演。
為了看一看今天ai公司們的廣告投放有多火熱,我們在全國多個城市走了走,在關鍵的機場高鐵站的點位,和人流量大的地鐵站等關鍵位置,發現以ai為主題的廣告已經蔓延開來。
對商務人士最能帶來影響的機場高鐵站,以tob的業務廣告為主,在地鐵等人流較大的區域則以toc為主。
(圖片來來源於現場實拍)而我們走了一圈的第一個感受是,智譜真的存在感超強。
在首都機場t3,你能看到它在展示自己的客戶。
(北京首都機場t3航站樓)在一些商場,你能看到智譜洗腦一樣的畫面設計和台詞:適合中國寶寶的大模型。
(圖源北京地鐵廣告官方) (北京地鐵1號線大望路站) (北京地鐵等待站內廣告)而智譜這些地鐵線下投放的位置,主要集中在海淀區中關村、五道口、知春路等科技企業密集的地方,以及像2號線/6號線換乘站朝陽門、1號線/10號線換乘站大望路這樣的人群密集節點。當然,智譜也沒放過寫字樓,海淀黃庄寫字樓開發者更集中的地區,電梯間里一抬頭便能看到智譜清言智能體的廣告。 甚至在飛機上的小桌板背面,你也能看見智譜在提醒你用它寫周報。 (圖片來源於網友)智譜喊着「有效率,不焦慮」,但估計要讓走到哪都能看到這些廣告的其他ai模型廠商們焦慮起來。 除了智譜ai之外,主打「大模型」的廣告主里,我們也遇到了華為盤古大模型。在大模型的浪潮里,目前最佳的售賣方式其實是在賣雲計算。而雲廠商們也以ai之名,再度加強了廣告大戰的投入。你能看到阿里雲最新的一批代言人。打頭陣的,是大模型公司百川智能的創始人王小川。 (杭州蕭山機場實拍) (杭州蕭山機場)雲廠商的投放重點普遍開始向ai、大模型、智能化方向轉變。在深圳等地的機場能看到百度雲的廣告。不只是阿里雲的老家有對手廣告,騰訊雲華為雲也有同樣待遇。 哪怕摺疊屏本身就夠吸引眼球,vivo也要主打一個大模型手機。 在剛剛開始的北京車展上最大的一塊廣告牌上,大模型也上了車。 所有互聯網公司,所有科技公司,最終都是ai公司,這句話率先在廣告牌上實現了。而看了這麼多高調投放的廣告牌,我們也諮詢了多家傳媒公司的報價,簡單的算了一筆賬。如果以月為單位:首都t3機場燈箱、包柱、窗貼打包價格為450萬/月;地鐵由於線路和站點的不同價格不同,但中關村區域屬於s級站點、換乘站屬於a級站點,4封燈箱30塊以上100萬/月;電梯內海報一棟寫字樓大約20萬/月。也就是說,如果是全面鋪開的去做投放,一個月線下廣告營銷費至少要500萬元,一周125萬元。(我們只是粗略的計算,根據投放的實際情況和傳媒公司不同,具體的執行價格無從得知。)線下廣告永遠是商業競爭和趨勢的風向標,今天ai和大模型公司開始以各種方式成為廣告大戰的主角,一些熟悉的味道回來了。