四月的濟南，春潮湧動。忙碌而有序的工地上，建設者們用汗水和智慧書寫着春天的故事，描繪着未來的藍圖。讓我們通過空中視角到4號線建設現場去感受一下「奔跑在春天裏」的生機與活力。
4號線一期市立五院站（工程名）
市立五院站位於經十路與南辛庄西路交叉口東南象限，沿經十路東西向布置。車站總長188.4m，標準段寬23.3m，為地下兩層島式站台車站。目前，市立五院站正在進行主體結構施工。
4號線一期市立五院站（工程名）超廣角全景
4號線一期八一立交橋站（工程名）
八一立交橋站位於緯二路與經十路交叉口，沿經十路東西向布設。車站總長188.4m，標準段寬24.9m，擴大端頭寬度29.4m，為地下三層兩柱三跨島式車站。目前，八一立交橋站正在進行圍護結構施工。
4號線一期八一立交橋站（工程名）垂直俯拍
4號線一期千佛山站（工程名）超廣角全景
千佛山站位於經十路與歷山路交叉口，沿經十路東西向布置，車站總長325.5m，標準段凈寬22.7m，為地下二層（局部三層）島式車站。目前，千佛山站正在進行主體結構施工。
4號線一期千佛山站（工程名）航拍動畫
4號線一期山師東路站（工程名）
山師東路站位於經十路與山師東路交叉口東側，沿經十路東西向布置，車站總體長309.25m，標準段凈寬20.7m，為地下2層島式車站。目前，山師東路站正在進行主體基坑開挖及結構施工。
4號線一期山師東路站（工程名）航拍動畫
4號線一期山大路站（工程名）
山大路站位於經十路與山大路交叉口，沿經十路東西向敷設。車站主體結構為單柱雙跨，採用明挖法（局部蓋挖法）施工，總長181.89m，標準段凈寬為22.52m，為地下二層、局部三層島式車站。目前，山大路站正在進行土方開挖施工。
截至目前，全線 33 座車站已全部實現進場，其中 22 座車站實現主體結構封頂，8 座車站處於主體結構施工階段，3 座車站正在進行土方開挖施工；全線共計 35 處區間，其中 21 處區間實現雙線洞通，開累實現 51 台次盾構下井，始發 51 台次，接收 36 台次，現有12 台盾構機正在掘進。
來源：濟南軌道交通微信公號
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