新能源SUV的熱潮正席捲全球汽車市場，新能源汽車也因其環保和經濟性受到越來越多消費者的喜愛。在這股潮流推動下，今年上半年就又上市了幾款新車，並且人氣都挺高，例如銀河L7、宋PLUS DMI冠軍版和深藍S7。但三款車各有優勢，究竟該怎麼選，卻是讓用戶犯難了。日前有媒體就對銀河L7和宋PLUS DMI冠軍版進行拆車比較，結果用戶看完之後直接放棄宋PLUS DMI冠軍版和深藍S7，入手了銀河L7。這究竟是怎麼回事，接下來讓我們一起來看看。
都說一千個讀者有一千個哈姆萊特，這話用在對車輛外觀造型設計的評價上也是適用的。畢竟各自審美不同，青睞的設計風格也有所差異。正所謂，見仁見智，就是如此。銀河L7由於採用封閉式前臉設計，增加了未來宇宙元素，更顯電感前衛。而宋PLUS DMI冠軍版雖然轉換成海洋網設計，但依舊難逃油車臉的特點。深藍S7的設計是比較動感的，但也如官方所說，這是轎跑設計風格，還是有些難以體現SUV的高大厚重。
但是一輛車優秀與否，關鍵還是在於動力與安全方面。銀河L7全系標配一台1.5T四缸渦輪增壓直噴發動機，最大功率120千瓦，最大扭矩255牛·米，百公里加速成績能達到6.9秒！而比亞迪宋PLUS DMI冠軍版則搭載一台1.5升四缸自吸發動機，因為採用的是老的多點歧管電噴不是直噴技術，所以發動機的最大功率只有81千瓦，最大扭矩135牛·米，百公里加速需要7.9秒。而深藍S7與宋PLUS DMI冠軍版倒是不相上下，百公里加速7.7秒，僅0.2秒之差。
對於安全方面，主動安全主要都是依託L2級別智能輔助系統來保駕護航。但被動安全方面，就顯得差距較大了。銀河L7採用的是鋁合金前防撞梁，厚度為5.04毫米，寬度覆蓋車頭的74.44%；宋PLUS DMI冠軍版前防撞梁則是單層衝壓鋼板，厚度為1.68毫米，寬度覆蓋車頭的75.82%。並且銀河L7的前吸能盒也是鋁合金材質，吸能盒長度達到249.2毫米；而宋PLUS DMI冠軍版的前吸能盒則是鋼板衝壓焊接，吸能盒長度為122.8毫米。兩相比較，差距立馬顯現出來了。
作為吉利新推新能源中高端系列首台汽車，銀河L7的實力強勁可見一斑。無論是外觀還是性能、安全，銀河L7都展現出為用戶打造極致駕乘體驗的用心，遠超宋PLUS DMI冠軍版與深藍S7。如果說要在這三款車中選擇一輛作為自己的愛駕，明顯銀河L7更值得入手。
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