據《塔斯社》援引美國五角大樓消息，近日，美國一架波音RC-135偵察機在南海上空活動時，被中國人民解放軍空軍的一架殲-11軍機成功攔截。
根據美軍方的聲明，這架殲-11在攔截美軍偵察機過程中，距離美軍偵察機的機頭僅相隔20英尺（約6米），雙方軍機險些相撞，這導致美偵察機被迫進行規避，以免發生撞機。
對此，美國印太司令部發佈了一則新聞稿，把中方軍機此次的攔截行為，稱作是「不安全的機動」。
人民空軍捍衛祖國領空安全
當然，在指責中方的同時，美軍方壓根不提自己的RC-135偵察機為何會出現在中國周邊海域，而是依舊強調「今後會繼續國際空域自由航行」，還聲稱「希望印太地區的所有國家，能夠依照國際法，安全使用國際空域」。
首先，需要注意的是，關於此次「中國軍機攔截美方軍機」的消息源於美方。因此，美偵察機是否是在「國際空域航行」，並且執行「不損害他國國家安全的任務」，這一點存疑。
其次，此次遭到攔截的是美軍偵察機。眾所周知，美國向來喜歡在世界各地充當所謂的「和平使者」，而這也不是美軍軍機今年首次飛抵中國周邊海域執行偵察任務了。
據《環球時報》報道，在2022年的前11個月，美國赴南海執行任務的大型偵察機，就有不下600架次。
美軍RC-135偵察機
美軍偵察機到底想在南海獲取怎樣的信息尚不清楚，但唯一可以確定的是，美方的這一行為，對中國的國家安全，以及南海局勢的和平穩定，造成了極大的安全隱患。
因此，中方對美方軍機的攔截，本就是出於對自身國家安全利益的捍衛，以及對地區局勢總體穩定的維護，完全合理合法。
而此次我軍殲-11對美偵察機的攔截行為，至少證明了3點信息：1、我軍飛行員擁有極高的技術水平；2、中國有足夠的實力捍衛國家安全；3、美偵察機此次沒討到半分便宜。
按照美軍方的說法，我軍飛行員在進行本次攔截任務的過程中，殲-11距美偵察機機頭最近距離僅有6米左右，但並未發生任何安全事故，最後是美軍機被迫採取規避行動。
我軍飛行員執行任務
這一細節就足以說明，我軍飛行員擁有着極高的專業技術水平，能夠在保證自身安全的情況下執行相關飛行任務，並非美方所說的「不安全不專業」，否則美軍機又如何能夠做到「安全脫身」呢？
另外，在美軍偵察機飛抵南海後，就即刻遭到了我軍的伴飛，最終被迫規避，這說明了，中方對周邊空域的一舉一動都十分清楚，也能夠及時的採取有效行動，捍衛國家安全。
其次，我軍飛行員之所以能夠果斷的對美偵察機進行近距離伴飛驅離，充分說明了我軍有着強大的國防實力做後盾。
最後，需要注意到的，在此次中美兩軍軍機南海交鋒數日後，美軍才發佈了相關消息。從美國一貫的做法來看，只要其佔到一丁點便宜，就一定會趾高氣昂、大聲嚷嚷。
人民空軍警巡南海
但這次卻是以一種「抱怨」的口吻來披露此事，恰恰說明美方此次並沒有從中方手中討到半分便宜，因此才會表現得如此心虛。
總而言之，此次中美軍機的驚險交鋒，一方面說明了中方完全有實力堅決捍衛國家安全；而另一方面，也再次證明了美國才是地區安全局勢的最大破壞者。
美國多次打着所謂「航行自由、飛越自由」的旗子，在世界各地「秀肌肉」，卻還指責他國「不遵守國際法」。
美國的這些行為，將其霸權主義形象展現的淋漓盡致，但同樣也暴露了其不顧地區局勢安全，一味地追求在全球範圍建立軍事影響力的險惡用心。
國防部發言人譚克非大校
由此就不難看出，在美國所謂的「維護世界和平，不尋求與中國發生衝突，要盡量避免軍事誤判」的虛偽表態之下，是依舊死守老派霸權作風、執着於零和博弈的醜陋嘴臉。
但美國必須要清楚，現在的中國已經不是幾十年前的中國了，此前外國軍機抵近南海遭到我軍攔截後，我國防部發言人譚克非大校就有言在先：「來一次反制一次，不請自來者，後果自負！」
美國應該清楚中方的警告，明白其中的內涵，中方有足夠的實力捍衛國家安全，正如我國防部近日發表的新春寄語：戎裝在身、鋼槍在手，靜候使命召喚！
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