據悉，2020年1月21日，西安地鐵刷臉乘車系統正式啟動。
今後，乘客只要在登機口的屏幕上輕輕地刷一下臉，就可以方便地進出車站。「太棒了。以後不用刷卡買票，也不用付手機費！爽！」
1月21日上午10時許，地鐵4號線大唐芙蓉園站，某年輕遊客在體驗刷臉後興奮地說。
遊客體驗刷臉技術
西安市軌道交通集團有限公司運營分公司副總經理盧劍鴻介紹，為積極響應「中國年·看西安」系列文化旅遊活動，營造節日氛圍，增強旅客體驗意識，提高運營服務水平，西安地鐵積極推進智能視覺技術應用，創新服務手段。
2020年春節來臨之際，聯手建行金融科技在全網全線開通刷臉乘車功能。
這是春節期間乘坐地鐵參加「中國年·看西安」文化旅遊系列活動的市民最具科技感、速度感和幸福感的新年旅遊體驗。
此舉使古城西安成為中國最早使用刷臉系統的城市之一。
乘客過閘刷臉
他說，西安地鐵1號線、2號線、3號線、4號線全線網絡具有刷臉、過閘功能。
各車站出入口均設有刷面設備。啟用刷臉功能後，旅客只需攜帶人臉識別設備通過登機口通道進行一次人臉驗證，無需攜帶手機或票卡，輕鬆微笑乘車。
目前，西安地鐵已經有乘客單程（計數）過站票，長安通過刷卡刷二維碼（微信、支付寶、銀聯）、人臉識別等多種過站方式，供不同乘客選擇使用。
乘客要想使用刷臉功能進出車站，首先，他們需要使用手機下載「智惠行」，註冊先進的行人臉部生物信息，根據提示打開支付方式，並打開臉部刷洗功能使用。
如因刷卡設備出現故障或未能及時退出，則可打開「智惠行」，並點擊生成代碼按鈕生成QR碼退出。
目前，西安地鐵1號線、2號線、3號線、4號線全線具備刷臉、過閘功能。
地鐵閘口
現代化城市都少不了地鐵，它快速準確、舒適便利、清潔安全，是人們幸福生活的重要元素。
地鐵從最早的買票乘車，刷卡乘車，到下載APP，登錄註冊後，想使用乘車碼，就得綁定支付方式，選擇支付方式微信或者支付寶，然後可以獲取乘車碼，將乘車碼對準閘機掃描口，即可進出站。
這顯得超級方便。
但在2019年4月7日，國內的首條3D刷臉乘車地鐵開通了，濟南地鐵 1 號線開啟商業運營，這也是國內首條採用3D人臉識別閘機的地鐵線路，乘客只要在相關的APP上錄入自己的臉部信息之後，就能使用人臉識別，在入站的時候對準設備進行掃描，只需要2秒就能過閘機。
1 號線3D人臉識別閘機一分鐘可通過30- 40 名乘客，大幅提升地鐵運營效率。
該閘機具備活體檢測能力，能辨識出照片、視頻與面具等偽裝攻擊行為，誤識率為百萬分之一。
隨着信息化時代越來越方便，這項3D人臉識別技術也將推廣到全國，相信不久就不止濟南這一個城市了。
鄭州地鐵
這不，從2019年12月3日起，鄭州地鐵全線網開通刷臉乘車，鄭州地鐵由此全面進入刷臉時代！
在2019年9月27日鄭州地鐵1號線及14號線一期開通刷臉乘車後，這一出行黑科技就受到了廣大市民朋友的歡迎。
12月3號，隨着鄭州地鐵2號線一期、5號線及城郊鐵路一期也將開通刷臉乘車，這也意味着鄭州所有的地鐵線路都已支持刷臉乘車。同時這是全國首個整線開通刷臉過閘並在地鐵官方APP中實現活體人臉識別認證和支付扣款的實際應用，全球首創刷臉與刷碼互通乘車，並且開啟了刷臉乘車「先乘車，後付費」的信用支付模式。
這樣看來，在乘車支付多樣化方面，鄭州又一次領跑全國。
鄭州地鐵
這也展現了鄭州作為新興國家中心城市，在互聯網移動支付及新興科技出行結合領域取得的巨大進步。
今年的1月21日，西安地鐵4條線路都開通了3D刷臉技術，也作為新興國家中心城市跟上了時代的步伐。
隨着世界人口的持續增長，未來城市交通面臨更加擁堵。
由於地鐵承擔了大量的日常客運服務，使得世界各大城市的運輸供應商，正在投資下一代地鐵列車，將最新的成熟技術與頂尖的設計相結合，「設計世界上最好的地鐵列車」， 新一代列車還將與先進的信號系統相兼容，地鐵的無人操控系統，自動列車運行，Wifi全覆蓋，這使得地鐵能夠提供更快速和可靠的現代化服務。
未來的生活會越來越美好！
小夥伴們盡情享受刷臉乘地鐵帶給你高效便捷的快感吧！
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