假期就要來了！近日，關於中秋國慶假期調休的話題頻頻登上熱搜。
網友表示：上6休3上3休2上5休1上2休7，最後再上5休1，竟有5周調休，一起來看。
今年中秋節，9月15日至9月17日放假調休共3天，9月14日（星期六）上班。
國慶節10月1日至10月7日放假調休共7天，9月29日（星期日），10月12日（星期六）上班。
「原本簡單的周末加中秋怎麼就變得這麼複雜了？」
不少網友發出這樣的疑問，按照原計劃，如果不調休，14日和15日作為周末正常休息，再加上17日中秋當天放假，總計三天，簡單明了，但調休後，雖然名義上也是三天假，但14日卻要上班補班，再加上國慶假期調休，竟有5周要調休，讓人記不清的節奏。
有網友表示這樣調休很累，不如不調休。
有網友算了一下天數，表示9月實際上了21天班。
還有網友一下挑明調休本質。
建議改進調休「湊假」模式
據封面新聞消息，環球旅訊首席分析師彭涵在接受採訪時表示，從輿論層面可以看出，目前公眾對於調休「湊假」模式，意見很大、希望政策得以調整的呼聲非常高。究其根源，在於調休「湊假」模式是沒有增加大家的假期總量，只是在拆東牆補西牆，讓公眾在享受假期之後就必須「還債」，把欠下的工作日給補上。
這種模式的導向很明顯，不是為了讓公眾真正「休息」，而是為了集中假期、方便拉動消費經濟。所以公眾對此意見很大，也是很容易理解的。
事實上，從全球各國的公共假期來看，中國的假期並不算少。若不計調休，中國的公共假期包括：元旦1天（1月1日）、春節3天（農曆正月初一至初三）、清明節1天（農曆清明當日）、勞動節1天（5月1日）、端午節1天（農曆五月初五）、中秋節1天（農曆八月十五）、國慶節3天（10月1日至3日），共計11天，與大部分歐美國家基本持平。不過，在加上職工的帶薪假期後，中國職工全年的總假期數便不及全球多數國家。
據中國新聞網報道，同程研究院首席研究員程超功表示，從需求和供給的對照可以看到，現行的法定節假日安排在時間格局上確實存在提升空間，尤其是下半年的法定節假日太少，假期之間的銜接較差，分佈不夠合理。
程超功指出，增加法定節假日，特別是下半年的節假日可以從兩個維度來挖掘。
一個是傳統節假日（含重要的歷史紀念日）之前不放假的可以考慮放假（如重陽節、冬至、臘八節等）；
另一個是針對暑期等旅遊消費旺季可以增加專門的假日。
高速免費嗎？
根據國務院相關通知，高速免費通行的時間範圍為春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日，所以中秋節假期高速不免費，國慶節免費。
（來源：瀟湘晨報綜合）
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