去年底，在東風本田的年度車迷晚宴上，冠軍車手謝欣哲與車迷承諾，「2024年，要把屬於我們的冠軍贏回來！」彼時，東風本田僅以4分之差與年度金杯失之交臂，但是全年下來不論是賽車的速度、車手的能力、品牌的推廣力度，東風本田車隊所展現的效果都是有目共睹的。
2024賽季，東風本田原計划進一步強化陣容，派出4台賽車繼續出戰ctcc中國汽車場地職業聯賽，並以總冠軍作為唯一目標。然而，計劃趕不上市場的變化萬千，東風本田在開賽前決定暫時性的退出中國賽車運動。這對與品牌有着高度綁定，並渴望繼續征戰職業聯賽的謝欣哲來說，無疑是一個極大的打擊。最終在多番努力下，謝欣哲決定攜手老搭檔macpro racing，以俱樂部車隊的名義出戰。儘管資源少點，預算少點，他還是想要履行對車迷們的承諾，要把冠軍贏回來！
用行動說話 三破圈速紀錄
「五一」假期過後，中國賽車大軍揮師湖南株洲，展開賽季第一站的決戰。謝欣哲不僅需要面對那些與他一起馳騁賽場多年的「老江湖」，同樣還有來自廠商車隊的雄厚資源。好在今年的超級盃-tcr china中國汽車系列賽（以下簡稱 tcr china）有了很多的變化，設置了更為精準更為科學的分組。全新設立的俱樂部杯榜單無疑是車隊希望爭奪的重要錦標，而欣哲帶着pro組車手與本田的驕傲，依然希望「單挑」一眾廠隊車手，劍指全場總冠軍。同時在積分體制也進行了升級的情況下，更高額的積分獎勵無疑提升了完賽率的重要性，這對需要自帶預算、需要時刻考慮車損的謝欣哲來說，又是一個嚴峻的考驗。
面對困難，強者選擇的就是直面它，解決它，馬上出發！在季前測試環節，謝欣哲就憑藉著思域fl5 typer tcr的強大能力和米其林新款輪胎的出眾表現打破了由張志強保持多年的株洲國際賽車場tcr車型圈速記錄。此後，他又兩度突破自己，在排位賽期間再度刷紫作出了1:43.002的時間，株洲國際賽車場的新紀錄也由此定格，謝欣哲也成為了2024賽季的第一位桿位車手。
激流勇進 雨中再現豪強本色
5月11日，tcr中國錦標賽在一場春雨中展開了賽季的首回合決戰。桿位發車的謝欣哲於紅燈熄滅後很快與曹宏煒齊頭並進。多年來兩位車手亦敵亦友，非常了解對方的駕駛習慣。儘管曹宏煒搶得了頭位，但謝欣哲在身後伺機而動。身後第三第四位的車手也爆發了攻防對決，同樣也對謝欣哲構成着一定的威脅。由於雨勢加大導致賽道事故，賽會出動了安全車。
在比賽重新恢復後，謝欣哲的老對手張志強也對他發起了進攻。雨勢不減，場上兩位車手的火藥味也不滅。在前有追兵後有來者的雙重壓力下，謝欣哲沒能守住位置，讓張志強暫時得手。經驗老道的謝欣哲也緊貼身後不斷嘗試着尋找反擊的機會。然而，因為賽道上再次發生的事故，比賽於第12圈時出動紅旗，也提前宣告了本回合的結束。雖然遺憾沒能守住全場領獎台的席位，但謝欣哲還是成功將俱樂部車手亞軍的獎盃收入囊中，隊友何偉權奪得組別第五。這樣的結果對於賽季前臨時組建的車隊來說，已屬不易。
制勝超越，首戰即登全場領獎台！
5月12日，告別了前日的陰雨，賽道狀況有了明顯的改善。賽前，有細心的朋友們留意到了謝欣哲55號賽車的車尾貼滿了特別的塗裝，「把不可能變成可能」，「加油蟹老闆，沖沖沖！」「flat out!」「活在當下！」「有夢想的人能發光」——這些都是欣哲頻道的粉絲們為55號選手打call的話，激勵着謝欣哲再度為冠軍而戰。同時，謝欣哲也親切地回應所有的粉絲為「各位冠軍」，意義在於希望所有人都可以全情投入到一項自己熱愛的事業上，在自己喜歡的領域中當上冠軍，同時也希望激勵和啟發更多的人，為夢想和熱愛而戰。謝欣哲也以這樣的方式帶着屬於大家的夢想和目標，再次駛上了發車格。
比賽開始後，謝欣哲再度與身旁的曹宏煒發起了纏鬥，後續朱戴維、吳怡帆也加入到了戰局，四車頭尾相接前行，賽道的比拼畫面何其壯觀！正如謝欣哲在賽季前的預判一樣，今年的ctcc競爭格局更加殘酷。四車的纏鬥一直持續到了安全車的登場。在綠旗重新揮動後，謝欣哲、甄卓偉、王日昇三車並排前行，謝欣哲抓住了轉瞬即逝的唯一時機上演關鍵超越，最終在廠隊車隊手上搶到了全場領獎台的一席，奪得季軍，同時也斬獲了本回合的俱樂部杯車手冠軍！這次精彩超車也入選了本站比賽的ctcc五佳超車，也註定將成為ctcc歷史長河中的又一個名場面。
隊友何偉權本回合也經歷了一個跌宕起伏的過程，發車時何偉權的賽車突然無法起步，經過一番努力後儘管已經順利起跑，但名次也已經跌至隊尾。期間，他一路窮追猛打，最終以全場第10的排名完成了比賽、也成功躋身組別季軍的領獎台。這個來之不易的獎盃也是對闊別ctcc8年有餘的何偉權最好的褒獎。
兩回合正賽下來，思域 fl5 tcr賽車展現了強勁的速度，但其實兩位車手對車輛的測試是不夠的，賽車制動系統還沒有到最佳狀態，待這些問題解決完，相信下一站上海的時候，我們可以在場上看到更多謝欣哲激情超車的畫面。
速度依舊當打 賽車不問代價
縱觀第一站比賽，儘管欣哲頻道macpro racing的兩位車手是以俱樂部的名義出戰，但他們依然發揮出了曾經瀟洒於賽場的本田紅章之本色，與2支廠商車隊打出了一場勢均力敵之戰。似乎，上賽季的三強爭霸的故事還在延續......
如今，登上全場獎台、領跑俱樂部榜單的成績，只是謝欣哲與車隊一個開始，但要知道，哪怕是這個開始，都已經讓兩位車手竭盡全力！賽前，謝欣哲就通過視頻跟粉絲透露，他已簽署了價值不菲的參賽合同，憑藉著過往的戰績，他也接觸了一些贊助商卻依然還沒有落實。眾所周知，賽車運動始終是一個名利場，如果要算投入產出比，那估計不會有謝欣哲坦然邁入賽場打破紀錄的一幕。
面對一眾兵強馬壯的豪強，面對參賽的預算表，謝欣哲不問代價毅然出賽，始終在賽場上忘記一切，只為突破速度，奮勇爭先。這樣的熱愛與努力讓人動容，他已經是三屆總冠軍了，可是他依然想在這個舞台上全情拼殺，他不是一定要贏，他只是不想輸……
文/植仲顏
