每一年年底，銷售都會想盡辦法讓你訂車。最近是不是又有很多新能源銷售跟你說，趕緊定吧，現在訂車還能免購置稅，明年就不免購置稅啦。聽到這話，有的人就開始慌了，10幾20萬的車購置稅也得要萬把塊錢呢。要不，趕緊年底把車定了吧。
別急，銷售說的話沒錯，但是他沒全說，他只挑對自己有利的說了一部分。其實今年6月就出台了一份《關於延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，裏面寫明了，從24年的1月1號開始，開票價格在33.9萬以內的車可以免稅，如果是在26年1月1日到27年12月31日入手，那麼開票價格要在16.95萬以內才能免稅，假如開票價超過這個金額，那麼就要收超過部分的購置稅。這話說的夠明白了吧。
咱們舉個例子啊，比如你買了一台50萬的新能源車，今年購置稅全免，但是明年，你的用50萬減去33.9萬的免稅額，也就是需要繳納14247元的購置稅。如果一直拖到後年也就是26年買，則是減去16.95萬的免稅額，要繳納29246元的購置稅。
還有人問，那這個購置時間怎麼確定呢？是按開票時間，還是上牌時間為準？其實規定說的也很明白，以開發票時間為準。
所以，假如你想買的新能源車，價格剛好高於33.9萬，那趕在12月31號之前入手並開出發票，就可以享受免稅政策，但是，假如你入手的是那種今年發佈、明年交付的產品，除非你的車子在年底之前就能生產完成，有對應的合格證號和車架號，否則經銷商也沒辦法給你提前開票，到時候就只能交購置稅了。
那麼，能不能讓經銷商低開發票呢？
哎，理論上是可以的，但是你買車損險時候，保險公司給到你的賠付金額也會變低，比如你花了50萬去買車，只開了45萬的票，那假如車子撞報廢了，不好意思，保險公司也是按45萬來折損。
不過，有一種類型的產品，可以既不用低開發票，還能享受免稅，就是換電的車，只要車身和電池分別開票，就可以按不帶電池的車價去計算購置稅，要是這個車價在免稅範圍內，那麼就能享受免稅，實際上，早在2020年的時候，就有車企展示了車電分購的發票，各位車主也可以來說說，你買車的時候，發票有沒有分着開？
當然，可能有人還會擔心，這馬上新能源車也要交稅，會不會又有一些車企關門倒閉，讓我已經買好的車，以後就成了絕版？
其實真不一定，因為按現在的情況來看，那些主做中低端產品的車企，基本不太會受影響，包括乘聯會在今年1-5月也統計了，現在30萬元以下車型的消費佔比86%，換句話說，大多數人買車還是，而那些面向中高端市場的車企，本身市場份額也就那麼一點，加上客戶本身就具有一定的消費能力，是否徵稅也許並不一定會影響他們的購車決策。
而且，說不定到時候有一部分車企為了賣車，直接降價搞選配，或者做成後期加裝包，這樣既能拉低售價，也能避稅，還能繼續保證銷量。
說到底，新能源車要收購置稅，這事兒基本上是定了，那假如是你的話，會不會因此放棄購買新能源車，轉而去選擇燃油車？又或者是把自己的購車計劃提前一點呢？我們評論區見。
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