不查不扣！電動車又出便民好政策，出行難題有解

電動車市場現在似乎出現了一種怪象，那就是買車容易、用車難。事實上這一情況早已得到了改善，相比於之前上牌難、考證難，多地逐漸開始採用人性化執法，放寬電動車上路條件，一起來看看都有哪些好消息吧！電動車、三輪車上路不查不扣所謂的不查不扣，前提建立在電動車、三輪車已經做好登記備案，上牌上路手續都是合法的。比如多地針對違規車型，實施了過渡期政策。那麼車主應該及時為車輛進行備案登記，這樣超標二、三輪車、四輪車，也可以放心出行。包括在上牌時一些複雜的流程，也都簡化了。之前有車主反映自己找不到車架號，也無法提供購車發票之類的證件，多地也都實施了「容缺辦」，切實為群眾提供便利，方便大家上牌上路。電動車輕微違章行為可免罰車主駕駛電動車、三輪車出行，經常會出現忘帶頭盔、走錯車道的情況，這種比較輕微的交通違章行為，可以選擇不罰款。近日張家口就採取了創新性管理，電動車摩托車未佩戴頭盔上路，可以選擇舉警示紅旗，或是發佈社交平台「亮相」，這樣就不用被罰款了。至於闖紅燈、逆向行駛這種違章行為，首次違規可能只是勸導教育，或是觀看教育警示片的形式，三次及以上還不改正的，將按規進行處罰。電動車摩托車駕駛證「送考下鄉」關於電動車摩托車駕照送考下鄉這一便民舉措，早就有地區實施了，直到現在越來越多的地區開始效仿。近日貴州大方縣開展摩托車駕照「送考下鄉」工作，解決群眾往返不便、考證難問題，據悉先後5次已為3200餘名群眾拿到了駕駛證，考試合格率也從52%上升至92%，大家對於這一便民舉措普遍好評。電動車充電費用降低自從多地對電動車充電進行規範後，已經禁止私拉電線、上樓充電了。按照管理，多地是要求電動車在充電樁充電的。為了減輕群眾負擔，雲南等地也下發通知，採取分時電價的管理模式，降低電動車充電費用，進一步為大眾謀福利。而上面提到的這幾種人性化管理形式，已經在越來越多的地區普及了。不少網友反映，採取人性化管理之後，反而更便於相關部門管理了，這無疑是個有利趨勢。可以預見的是，未來電動車出行只會更加方便。大家在享受這些便民舉措的同時，也不要忘記遵守交規合法上路。對於電動車這些便民好政策，你們怎麼看呢？歡迎一起交流討論。