青島日報社/觀海新聞12月2日訊 12月1日，國家鐵路集團、山東省人民政府、江蘇省人民政府完成了 《新建濰坊至宿遷高速鐵路初步設計的批複》，正式批複項目初步設計。這是濰宿高鐵及青島連線線項目規劃建設的重要時間節點，為先期工程開工建設奠定了紮實基礎。
濰宿高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，向南經宿遷市，接至徐宿淮鹽鐵路預留的洋河北站。線路運營長度400.785公里，其中山東省境內325.195公里，江蘇省境內74.052公里。濰宿高鐵作為中長期鐵路網規劃中京滬輔助通道的組成部分，國家《「十四五」鐵路發展規劃》的建設項目，是膠東半島與長三角間交流的便捷通路、山東半島城市群城際鐵路網的骨幹線路，是一條以路網功能為主、兼顧城際功能的高鐵骨幹線路。青島連接線（洋河口站至五蓮北站）正線長度108.8公里。
下一步，省交通運輸廳將會同各有關方面，加大工作力度，加快推進先行用地手續辦理、施工圖審查、施工招投標等有關工作，全力推進項目開工建設。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
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