2023年7月20日，長安汽車全新序列——啟源的首款車型A07扶光沉浸體驗品鑒會於杭州舉辦，這也是首次實車出現在全國媒體面前。新車定位中大型新能源轎車，擁有全新LOGO以及脫離長安現有產品序列的設計風格，並將提供增程式混動以及純電版本。
初見長安啟源A07時，你會發現它的設計極大有別於長安現款車型，有着很強的視覺衝擊力。啟源A07採用家族"扶光美學"設計理念，流暢的外觀、舒展低趴的體態，特別是光影驚鴻的掀背體態，優雅且富有張力。線條宛如弧光破曉，加上獨特腰線輪廓，使車身充滿了藝術美感，並有效提升了整車的空氣動力學。
光能閃耀前臉採用了對設計技巧要求更高的電氣化封閉式設計，通過橫向布局拓展了視覺寬度。前燈組採用了分體式設計，上部全貫穿LED車前燈帶從中間向兩邊向上延伸，猶如一雙優雅的翅膀，以"光之飛翼"的向上形態，為整車增添了個性鮮明的時尚感。
另外設計上的亮點，我覺得就莫過於無邊框車門，和一個超大開口的掀背式尾門了，前者能襯托其豪華感，後者則能保證車輛的裝載大件物品時足夠方便，最大開口高度可達1.1m，並支持3檔自定義開門角度調節，可便利取放28-34寸行李箱，滑雪板、嬰兒車等也都可以輕鬆存放；同時，配合相對更矮的尾門設計，不用將物品提到很高來置放，拿取大物件時更方便。
總之，光影的運用是這次長安啟源A07設計上的重點表現手法，所有的設計，歸根結底都是光與影的藝術，如何將光影效果變得更加璀璨奪目、高雅動人，是每個設計師的畢生追求。
同時，長安啟源A07的車長4905mm，寬1910mm，高寬比0.77，軸距達到了同級領先的2900mm，不僅姿態舒展同時擁有更好的空間表現。
對於用戶來說，座艙是每天接觸最多的地方。強大的智能化科技讓汽車早已不再是一個單純的代步工具，而是一個出行的夥伴。除了人機交互外，如何通過設計讓座艙氛圍變得更加溫暖，就成了新能源時代的主要方向。
從智能電氣化時代的駕駛者體驗出發，長安啟源A07在內飾上以「情感島懸浮內飾空間」為設計主線，從中控台、中央扶手區，再延伸至車門扶手區域形成環繞式設計，呈現出了猶如島嶼般的寧靜悠揚氛圍感，確保用戶在坐進車內的第一時間，就能感受到長安啟源A07無微不至的產品關懷和越級的舒適品質。
在極簡主義盛行的當下，長安啟源A07充分利用對細節的極致把控，來進一步營造座艙高級感，為用戶呈現出簡約而不簡單的一面。其車門扶手以懸浮島嶼為主要設計元素，集成了撥鈕窗控開關和電控內開門兩項個性化設計，不僅在細節設計方面成為提升座艙優雅氛圍的點睛之筆，而且也能讓用戶在開關車門車窗時更為方便。
中控採用行業首發同級領先的15.4寸+2.5K超高清中控屏，搭載長安啟源全新情感視窗交互系統，內置行業主流8155芯片，配合全新UI界面、零層級交互及超級自定義功能。
同時，按照五星級SPA按摩打造，擁有同級獨有氣動式8點按摩系統、5種按摩模式、3種按摩力度，以及加熱+通風功能，並支持語音開啟和記憶功能，帶來頭等艙級的愜意享受。
值得一提的是，最近常被網端詬病的「看上去很美」的全景天幕也在長安啟源A07這裡也得到了改變。除了天幕長1691mm，寬1240mm，2.1㎡超大面積，同級領先尺寸，擁有更開闊的視野和更美麗的風景視覺之外，天幕還有效阻擋99%紫外線，隔熱率高達80%，防晒霜級的防晒隔熱。
相信會有一些朋友對長安啟源A07有這樣的疑問：它和深藍SL03會不會內卷？首先，兩款車型的定位不同，預計售價區間也會存在一定的區別。在當前這個多生孩子好打架的市場，同品牌旗下的同平台、同價位產品有很多，相比於稱他們為內卷，我更願意站在用戶角度考慮，認為這是為市場帶來了更豐富的選擇。
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