「中國機長」輕聲說的那句「抱歉」, 重重的落在每個人的心間

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2018年5月14日,正當人們在悠然自得享受這一天的時候,你可知,在我們的頭頂,在青藏高原的上空,正上演了一場生死劫難。

川航3U8633航班在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,機組人員臨危不亂、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。

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機長劉傳建沉着冷靜,以超人的姿態挽救了飛機上的119名乘客,以及9名機組成員。

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這就是中國機長,也是今天要強推的《中國機長》。截至發稿前,《中國機長》票房已破6億。

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很難形容我的觀影過程,像是重新坐了一趟3U8633,和電影里的人物一同經歷了一場生死輪迴,而這場生死輪迴的造夢者,就是劉偉強。

劉偉強的作品,在商業和藝術之間有着最完美的平衡,可謂之一種商業的藝術。

從《古惑仔》的熱血,到類型片《無間道》的內斂,劉偉強都做到了一種平衡,而《無間道》的加冕,則讓他在把類型片玩到了極致。

締造了《古惑仔》里的天馬行空,為所欲為的生活,用營造了《中華英雄》中壓抑氛圍的流動漫畫影響。《無間道》的另闢蹊徑,講述命運的縱深。

攝影師出身的他可以將畫面打造成刻在觀眾心頭的刺青。

他玩得轉愛情,警匪,動作,漫畫,文藝,恐怖,武俠,儼然成了各種類型片里的百達通。

2018年5月14日的空中奇蹟的誕生,也催生了這部電影。

2018年8月份《中國機長》立項,9月份開拍,2019年3月份殺青,8月底後期製作,9月30日公映。

拍這類「真人真事「改編電影特別困難,尤其是當事人還在,創作人不能過於天馬行空,誇大事實。

但對劉偉強來說,拍這部如同紀錄片一樣的電影,時間緊,任務重,壓力相當大,不過現在看來,劉導仍然交出了一份完美的答卷。

這得益於劉偉強導演在香港電影圈被「逼」出來的快槍手,當年《古惑仔1》拍攝用了21天,《古惑仔2》僅用了9天拍攝完成,且演員都是一次過,而這樣有着原生態的電影,卻是無比的真實好看。

在《中國機長》中,導演重現了整個事件,中間穿插生活細節,以及不同角度交代了航班上的情況,巧妙地以34分鐘事件為主軸,拍成了一部結構緊密,敘事流暢,充滿正能量的電影。

《中國機長》這部電影本身屬於一種商業災難片,在整部影片的基調來看,它帶給觀眾無比深厚的真實感。讓觀眾置身於整個災難的發生期間。看了這部電影,我想說坐飛機一定要系好安全帶。

片中的真實讓人感受到事發的生死一瞬,卻也在不刻意,不矯揉造作的劇本和剪輯中,帶出奇蹟以外的感動。

首先,這部電影是根據真實事件改編,因此有真實的拍攝基礎,並且在拍攝場景也是一比一的完全模型拍攝效果。

為了拍攝《中國機長》,劇組不惜重金打造了一個一比一的模擬飛機,來完成飛機顛簸等各種動作。而為了更好地取景,劉導帶領劇組,上了拉薩,也登了雪山。

劉偉強表示:「只有在真實環境下,演員的表演才足夠真實。我們的機艙是分為三段但又彼此相連,所以技術人員要解決3段同步的難題,要讓三段一起完成一個動作。這種拍法在好萊塢也是沒有,但我們做到了,我認為這很驕傲。「

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除了實景拍攝,演員的表演也都趨向於一種現實性。在角色的塑造上,《中國機長》也有非常大的突破。

張涵予飾演的機長劉長建在駕駛飛機時的狀態以及表演時的每一個動作都傾向於真實性。導演用了無數個細節,來完成對驚魂34分鐘來臨前的鋪墊。

例如機長在起床後沖冷水澡,並且打開秒錶來練習憋氣。

這兩個細節,充分證明了他在工作上是具有完全足夠完備的工作知識,以及應對方法。

而張涵予的演技十分的接地氣而內斂,平實的演技,一個眼神便可詮釋出所有的涵義,沉穩,冷靜是一個機長的必要條件。也正是這種內斂,才使得機長這個角色有個更深的重量感。

而當鏡頭掃到他的家時,只見各種飾品擺放井井有條,足以說明他在平時生活中是一個嚴謹,並且對自己有高要求的人。

在上班工作後先了解行路的工作計劃,並且檢查飛機的各項工作是否正常。也能夠看出他平時對工作的嚴謹。

所以在這種細節的大量鋪墊上,就足以成就一個人物的人格塑造。他能夠成為中國機長的典型代表人物也不足為奇。

袁泉的演技把我震驚了,一個飛機上的乘務長,其實並沒有多少發揮的餘地,但袁泉不,她賦予了這個人物一種更深的理解,笑起來的她如沐春風,我能感受到她的堅強。

「請相信我們」。

一句話,這個人物活了。

而袁泉在面臨困境時人物角色性格的爆發,吸氧的同時也會照顧乘客的安危,也完全符合真正人性面臨困境時的真實。

張天愛和李沁的演繹真實可信,給角色帶來很大的活力,歐豪這位小將,則將副駕駛這個角色演繹的淋漓盡致,從影片初始的浮誇到被吸出機艙後的堅強,為影片帶來了一種堅強不屈臨危不懼的年輕活力。

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眾所周知,整個事件最後的結果是安全降落,在真實的事件中,從出事到安全降落只用了30多分鐘,而劉偉強如何在這111分鐘的電影中,讓觀眾對一部已知結局的電影感興趣呢。

營造緊張感是這部影片的主要任務,觀眾希望自己也像劇中人一樣,一同經歷着生死時刻,而劉偉強,帶給觀眾的不止是緊張感,還有一種信心和力量。

整部影片節奏,可以說是坐了一趟過山車,你會一直緊張,一直想大聲叫。。。

而當片中的飛機順利降落時,全體乘客為機長、為工作人員、為自己,鼓起來熱烈的掌聲。這種真摯和感動,是具有依據和正常緣由的。因此真實性是這部影片最大的優點。

當所有人的生命安全都轉危為安時,當飛機安全降落,張涵予飾演的機長劉長健走下飛機時,他輕聲說的那句「抱歉」卻重重的落在每個人的心間,那是對所有乘客的安慰,也是對自己過硬的飛航技術的保障和信任。更是一種對生命,對職業的敬畏之心。

《中國機長》在某種程度上完全可以代表大部分的乘務工作人員的日常工作,這部電影在反映真實事件的同時,也讓觀眾們了解他們的真實生活,讓我們見證了每一位機長他的不凡使命。以及以這部電影為代表的中國機長們鑄就的一個個鮮活的奇蹟。

劉機長帶着英雄機組創造了奇蹟,而電影同樣創造了奇蹟。

在國慶檔三巨頭裏面,《中國機長》是陣容最弱的一個,也是之前最不被看好的一個。然而,這部電影卻憑藉強大的口碑,開局僅僅兩天,就在票房上高歌猛進,這讓我們對它最後的表現充滿好奇,也充滿信心!

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