![《中國機長》點映票房第一! 張涵予: 首先要像, 我和劉機長這點像 - 陸劇吧](https://cdn-dd.lujuba.top/img/loading.gif)
頭號電影院懂小姐(topcinema原創,嚴禁轉載)
怎麼這麼牛呢!
這是電影《中國機長》里的一句台詞,也是電影在9月28日提前點映之後的口碑,該片不僅拿下了當天點映票房第一,還上了熱搜。
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該片點映後的口碑第一時間全面釋出,幾乎都是一致的好評,「機長怎麼這麼牛」,「感動落淚」,成為其中提及較高的關鍵詞。
這部打動無數觀眾的片子,口碑穩了。
電影《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組,成功處置特情真實事件改編:機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。
片中,扮演英雄機長、今年55歲的著名硬漢男星張涵予,依然是黝黑的皮膚,不苟言笑的撲克臉,但是,這次在電影中的表演卻非常不同。
在中國銀幕上再現一個真實的英雄機長形象,張涵予這次收起了平時在其他電影里慣常的肌肉感,把自己的身體和靈魂都裝進了那一身帥氣的制服里,演出了一個寡言少語,卻又大膽心細、果敢堅毅、「敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任」的英雄機長。
電影里有句台詞,是張涵予扮演的機長對歐豪扮演的副駕駛所說的,大意是,光好看沒用。
(歐豪扮演的副駕駛)
看完《中國機長》,除了會再次感受到英雄機長劉傳健的了不起,同時也會被演繹這個角色的張涵予那不動聲色,卻力拔千鈞的演技所打動。
在今年3月,豆瓣上有一條被頂了600多次的留言,內容是對電影提出希望,希望「不要強行搞笑,不要過度煽情」,「這題材是我很喜歡的,很擔心被拍砸了……」
如今看來,這位留言和點贊的朋友都可以放心了,這次的《中國機長》,沒有強行搞笑,沒有過度煽情,甚至連感情戲都是點到即止。
在飛機最後平穩落地後,機艙內,張涵予扮演的機長接到擔心妻子打來的電話,他只是淡淡地說了一句:飛機壞了,晚點聯繫。
據悉,這部電影也被不少中外機長稱讚,被認為是最接近真實航空的電影。
這是一個不怕劇透的故事,因為事情本身早已經經過新聞報道變得家喻戶曉。所以,如何再現歷史最重要。
拍攝的飛機很重要。
一開始,導演劉偉強準備在國外拍,但最後決定劇組自己找人做一架飛機。「我們就找到西安飛機製造廠,本來說十個月能做出來,我說只有三個月時間,最後,造出來一架跟原機大小一樣的飛機。」
飛機有了,誰來演機長,最為關鍵。
導演劉偉強的選擇從一開始是沒變過,他說,接到劇本第一時間想到就是張涵予,認為對方是演這個角色的唯一人選。
一提到張涵予,特別爺們,飾演的角色總是讓人特別有安全感。
他演過不少英雄,《集結號》里的穀子地,《林海雪原》里的楊子榮,《湄公河行動》里的緝毒隊長高剛,《紅海行動》里的艦長高雲……過去,他飾演的英雄總是帶着一股「猛勁」。
但這次出演《中國機長》,張涵予像換了一個人,重點不是有什麼打鬥,也不是耍帥,片中的他變得非常沉穩內斂,幾乎沒有任何花哨的表演,一切表演都建立在盡量忠實於真實「英雄機長」劉傳健本人的基礎上。
最好的表演,就是感覺不到他在表演。
(英雄機長劉傳健和張涵予)
這次,張涵予扮演英雄機長,就給觀眾這樣的印象,整部電影里,他的表現非常專業,臨危不亂。看完電影就會明白,為什麼劉傳健機長此前誇獎這部電影很真實。
真實,既是對《中國機長》最高的認可,也是對張涵予這次表演的高度認可。
在駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情出現時,張涵予飾演的機長強撐着一張被吹變形的臉,雙眼幾乎睜不開,在極端缺氧的狀態下,完全憑藉著驚人的意志力和過硬的技術,始終牢牢握住操作桿。
值得一提的是,這一段並沒有什麼007或者是阿湯哥「碟中諜」里那種大片式的拯救,《中國機長》中,張涵予飾演的機長在處理極端罕見險情時,表情麻木,嚴重缺氧,根本開不了口,大多數時候,張涵予就只憑藉著一雙眼睛的變化,來傳遞着面對不同情況變化時人物內心的變化。
但就是這雙眼睛,就是幾乎一言不發的表演,一點一滴震撼了觀眾。
這一切都是真實的再現,《中國機長》彷彿也帶觀眾真正置身到了那個飛機客艙里,忘掉了這是在表演。
《中國機長》除了能夠讓人通過大銀幕,再次感受到這個世界民航史奇蹟帶來的震撼,還有一個最大的作用,就是通過電影和觀眾之間的相互交流,讓普通人了解到更多航空知識。所以,在討論張涵予和其他演技的時候,首要的一個條件就是:是不是夠真實。
當時,飛機遇到險情的高度是在9800米高空,有網友給大家普及:在這個高度,飛機駕駛室的擋風玻璃碎了脫落會導致什麼情況?那意味着極低的氣溫,氣壓,氧氣含量,人置身於完全超出生理極限的環境。如果不及時吸氧,別說控制飛機,人會直接昏死過去,飛機會進入無人駕駛狀態。
電影《碟中諜2》里(下圖),就有機艙釋壓引起的空難畫面:機艙釋壓,機長跑了,副駕駛昏迷,乘客昏迷,飛機最終墜毀。(阿湯哥居然沒事)。
張涵予在談到這次出演英雄機長,他坦言壓力很大,「演劉傳健機長,不能用所謂的演技,用技巧演,你必須要好好琢磨,怎麼演能夠讓觀眾信服,所以每天我都想辦法找他。」
說起劉傳健機長,張涵予說:「我和他之間有一些相似的地方,我們倆現在已經成了好朋友了。我在拍攝的過程中不斷地向他請教,和他接觸之後,就捕捉他身上的特點。」
那麼,張涵予感受到的劉傳健機長是什麼樣的人呢?
(當時在身後琢磨觀察劉傳健機長的張涵予)
「他是一個不苟言笑,回答問題很簡潔,但是很準確。他是一個非常非常自律的機長,後來我又去深入仔細地了解了一下,所有的機長都是非常自律的。
因為他們需要不斷學習,不斷把自己的身體練得棒棒的,才能應對突發事件。他們還有定期考核,如果你不合格,你就要離開這個崗位。」
張涵予說,「自律」這兩個字,就是他和劉機長相似的地方。
同時,張涵予也坦言,拍《中國機長》這個電影,「我們作為演員來講,很難演。」
原因是所有人物大家都認識,「電影上映之後,大家肯定會拿你和原型對比,這個對演員來說就很有壓力。不像我之前演《智取威虎山》,楊子榮是一個有傳奇色彩的英雄,我們都沒見過楊子榮,演員可以靠想像力和平時的積累去演。但《中國機長》不行,這個戲,你首先要像一個機長。」
「我們拍這個很克制,就是希望大家每一個細節都能認可,讓大家感到真實。
因為,真實的力量是最能打動人的。」
除了剋制,張涵予對出演英雄機長,進行了細緻入微的觀察。
在影片開頭,他還是小露了一下好身材,起床開始一天的飛行工作前,他用冷水沖澡。這一段並非僅僅為了展現張涵予的好身材,片中,他在水中屏住呼吸,掐表計算着時間。
(此處無圖,請自行想像)
這一幕,其實是來自張涵予在和劉機長交流時,得知對方可以一口氣憋4分鐘的事情,這讓張涵予意識到,正是因為劉機長這種日常的自我鍛煉,在遇到危急的時刻,就能用這憋氣的4分鐘來化解危機。
雖然說自己拍這部比有些打戲槍戰戲貌似輕鬆一些了,但這次張涵予要面對的是吹風筒,拍戲時一直對着他狂吹。
「有七八個風機、風筒吹着,效果我覺得還挺好。玻璃碎了以後,在天空中風力是很大的。我們還會有顛簸,每天顛得人跟散了架一樣。拍攝的時候每天顛、每天大風吹,吹得眼睛都睜不開。可想在當時真實的情況下,這樣在高空駕駛飛機,他們經受了怎樣的嚴峻考驗。」
張涵予還調侃說,每天拍戲都喝風,」我們演員私下交流,說怎麼總是感覺肚子脹。後來一想,是因為每天喝風都喝飽了,哪裡還吃得下飯。」
其實,看完電影,再看看張涵予,你會覺得導演劉偉強說的非常對,張涵予真的是演《中國機長》的不二人選。
為什麼?
他有着豐富的人生經歷,一路堅持隱忍,中年成名。他男人味十足,55歲的人,這身材保持的,依然挺拔。
他為了目標死磕,當年演「楊子榮」,張涵予琢磨人物台詞劇情,天天睡不着:「每天必須吃安眠藥,而且是雙倍的。」
張涵予還是一個重情重義的人,他說自己會哭。
2014年11月10日,高倉健去世那天,他在網上點開了一段昔日的電影《追捕》片段,看了哭了很久。這是一部陪伴了他從青春時代到一路坎坷,又到成名的偶像,又再度回憶起往事,一股難言的情緒湧上他的心頭。
那年,張涵予50歲。3年後,他出演了吳宇森重拍版的《追捕》,扮演杜丘。
張涵予還非常喜歡小動物,養過幾隻狗,有一隻生病去世了。後來,某次接受採訪時提到此事,他還忍不住哭了。
再硬的硬漢,也在內心有某個柔軟的角落。外冷內熱的張涵予,這次必然又要跟着圈一波粉。
有人說,張涵予現在是「陸海空」都拍了,說起來,他這次和藍天還是有着一些不解之緣的。
劉偉強在拍片時想到,應該大家一起唱一首關於飛行員的歌。結果,張涵予給他推薦了一首非常好聽的經典老歌《我愛祖國的藍天》,這首歌被毛阿敏再次演唱,成了電影《中國機長》的主題曲。
此外,很多人都知道張涵予是資深的日本電影《追捕》和高倉健迷,《追捕》那部戲他大概看了50遍,現在依然能背裏面的台詞。
其中,張涵予給醫生唐塔配音,有一句台詞是:「杜丘,你看,多麼藍的天啊。一直走下去,你就會融化在藍天里。」
現在,張涵予已經是大銀幕上的「中國機長」代言人。
也許,他和藍天的緣分早就註定了。
(這樣的機長,請來一打)