推薦電影
微米是認真
的最近這些年，很多人都說，國產喜劇片很多質量都很差，笑點也很尬。
其實這點小編倒不否認。畢竟小編和普通觀眾一樣，經常被國產喜劇片裏面又爛又老的梗給弄的心力交瘁。
但是說到公路電影，這個倒是有點講頭了。
按照目前主流市場的定義，公路電影，主要是以路途反映人生的一類電影。一般認為1969年由丹尼斯·霍普執導的《逍遙騎士》為第一部公路電影。
公路電影或稱為公路片，是一種將故事主題或背景設定在公路上的電影類型，劇中的主角往往是為了某些原因而展開一段旅程，劇情會隨着旅程進展而深入描述主角的內心世界。
第一部華語公路電影是台灣導演虞戡平執導電影作品《台北神話》，後來又有何平的《國道封閉》，以及李志薔的《單車上路》。另外台灣有一部類公路電影《十七號出入口》，大陸有張楊導演的《落葉歸根》。
但是在中國大陸，第一部「出圈」了以至於把這個種類的電影真正帶到大眾面前的，還是今天說的這部許多人耳熟能詳的公路喜劇片。
《人在囧途》
《人在囧途》。
為什麼前文說到公路電影的時候小編說有點講頭呢。因為放眼世界，在公路片這個題材中，其實喜劇佔比不算很大。
但是在中國情況不太一樣，正是因為《人在囧途》作為一部徹徹底底的喜劇，打開了市場，直接導致了目前內地講的上名字的所有公路片（《無人區》這種偏劇情的除外）中相當一部分都是喜劇片。
《人在囧途》說的是每個人都有切身體會和經歷可以說上一說的中國大部分人都經歷過的事情——春運回家。
春節將近，玩具集團老闆李成功回長沙過年，同時在情人曼妮的逼迫下，準備過年後跟老婆離婚。結果，在機場遇到前往長沙討債的「資深」擠奶工牛耿後，霉運不斷。命運的捉弄，牛耿一路都與李成功不期而遇。
兩人路途中囧事不斷，也遭遇了各式各樣的人和千奇百怪的事情，弄得李成功狼狽不堪，高貴形象蕩然無存，牛耿卻不以為然樂觀積極。
為了能夠回家，二人結伴而行，他們換了各種交通方式奔波在回家的路上，飛機，火車，大巴，輪渡，搭貨車，甚至拖拉機。但是兩人還是在荒郊野外度過了大年三十，回首這一路的艱辛，與他們路途中遇到人或事，對兩人人生有了很大觸動。
最終，在兩人一路經歷了從陌生人到成為朋友，牛耿的真誠也改變了李成功冷漠的性格，喚起李成功對真情的回歸。
而當疲憊的李成功回到家時，發現曼妮比他還早到一步，甚至見到了他的妻子，滿懷忐忑的李成功回到家看到停留在牆上未撕去的日曆，看到其樂融融的妻女與老人。
鞭炮響起，李成功與妻子深情相擁。李成功回家了，不光是身體，還有心靈。
說實話，這部電影當年出圈這一點小編並沒有很看得上，但是服氣是肯定服氣的。
為什麼呢，因為人家真的沒有沾一點點檔期的便宜。
如果這部電影在春節檔上映，那小編覺得這樣的時間便利下本片成績不好倒是真的沒用了。但人家是選在6月初上映的，這個檔期爹不疼娘不愛的，連暑假檔都沒趕上，卻仍然取得了不錯的成績，這就讓人很服氣了。
《人在囧途》意外地獲得了不少好評。很多人說，這是一部能讓人笑出來的喜劇。對國產片來說，這已經算是最高的讚譽。
徐崢和王寶強都是稱職的演員，懂得如何調動觀眾的情緒。他們的表演也有分寸，雖然時不時也有過火的地方，但是更多的還是劇情本身過了，而不是二位演員的表演有什麼問題。
評價一部國產電影的時候，標準肯定是和外國電影、尤其是好萊塢電影不同的。這是一個暫時沒有任何辦法的現實。所以對於那些能表現出某種技巧上的、技術上的甚至只是態度上的進步的國產電影，小編一般都會給予鼓勵。
所以，對於《人在囧途》這部電影，雖然它有很多明顯的問題，但仍然應該是鼓勵大於批評的。如果只說公路片這個題材，那比《人在囧途》好的多了去了。哪怕是不那麼典型的《瘋狂的麥克斯4》也能秒殺《人在囧途》。
但是一些影評人還是寧可推薦這部《人在囧途》的原因，可能因為這是一部立足本土講述中國人情感的電影，它能容易觸碰到中國觀眾的內心世界。
而且在小編看來，本片有個非常難能可貴的地方，被提到或誇讚的反而不多。
那就是本片中的所謂的階級價值觀，很平和自然。
當標榜自我精英意識的老闆跟大大咧咧的農民工一同春運回家，一幢幢糗事陸續趕至。衣冠楚楚的都市精英被搞得狼狽不堪，反而是傻乎乎的打工仔更加從容淡定。
而現實也確是如此，草根百姓早就習慣了種種不堪人意的現狀，他們渺小、平凡，但是對待生活有自己的一套哲學，早已習慣了一些東西被掌握在別人手裡。也正是這種樂觀的生存智慧讓他們如草一樣頑強、溫和地生活着，同時這點也是社會精英所不具備，或者說不願意去學習的。
現在我們看一些都市影市劇，很難看到散發迷人魅力的主人公們去和平民百姓擠火車，坐經濟艙，好像精英與底層草根之間一搭橋，只能出現在賑災現場，出現在別的地方就有點語境扭曲的意味。所以當下的作品大都努力迴避這種社會階層之間的落差，而不是去正視。
然而在《人在囧途》中，涇渭分明的兩個階層之間的差距有時看起來確實巨大，從生活方式行為舉止方面都很明顯，但是又有很多時候，在紛繁混亂的春運路上，他們之間的界限又被迫縮小到極致，在困難面前，兩個階層的人才體現出了作為「人」這一共同屬性和身份的一致性。
這才是正確的打開階級差距表達方式的樣子。
總的來說，這是一部小編不算特別鍾愛，但是認可其價值和魅力的，某種程度上引導了國產公路電影發展的不錯的喜劇片。正好離今年過年也只有不到兩個月了，提前看，應個景，也是不錯的。
