影片正式海報
國慶檔三強之一的電影《中國機長》，看了點映略有失望，總體來說，優點明確，缺點卻也比較明顯。
簡而言之，優點體現在「專業度上」，我一直說的「職男」電影，今年連出了三部——《飛馳人生》、《烈火英雄》、《中國機長》。影片角色的職業化特徵自帶人物光環和魅力，讓觀眾看得新鮮、看得刺激、看得過癮。《中國機長》對於空乘人員和空難事件的專業化講述，正是它的優長所在。雖然國外也早有不少講述空難題材的作品，但印象中中國電影對空難題材的展現，對空乘人員的刻畫，在《緊急迫降》之後，還是少之又少，加之川航3U8633的特情故事剛剛發生一年，在觀眾心中仍歷歷在目，更加使得電影在背景認知和故事共情上佔得先機，這些都為《中國機長》帶來天時地利。
那再來說說缺點：1影片長達111分鐘，但真正有效的內容恐怕也只有七八十分鐘，鋪墊過長，收尾拖沓，是影片給我的直觀感受，特別是那段對於乘客登機前的展現以及飛機落地後的內容着實令人捉急，感覺恨不得讓剪輯卡卡再來幾刀。
2影片三段遇險高潮過於平均使力，只感到是憋一口氣吸一口氣，再憋一口氣再吸一口氣，而沒有憋一口氣吸一口氣，再憋一口氣吸一大口氣的感覺。「機艙釋壓」、「穿越雲團」、「緊急備降」三段式險情打造並沒有層層遞進，甚至還有越往後越弱的感覺，這恐怕是身為災難片最大的失敗，如果險情不能升級，恐懼不能增量，那麼災難也就變成了一般事故，不足為奇了。在這方面，《中國機長》的「奇」和「險」還做得不夠。
3人物刻畫的生動細節不充分，乃至女空乘們除了袁泉之外容易臉盲分不清彼此，男空乘們又有些臉譜化，缺乏個性的深入表現，乘客更是少有亮點和增色的配角。這樣的不足，令影片的人味兒相對淡薄，難有深度牽連觀眾內心的角色行為和心理。
綜上，三星推薦吧，喜歡看災難片的觀眾可以酌情留意一下。
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