本端曝光後,這些點位「暴騎團」迅速「捏閘」

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8月28日,北京日報客戶端對單車騎行競速等亂象進行了報道《「暴騎團」為何就是「不捏閘」?》。截至目前,交管部門已在全市範圍內對騎行違法高發、市民反映強烈的重點區域和道路開展動態摸排,結合周末、晚間等騎行活動密集的時段,增設崗位開展執法整治工作。連日來本報記者對多個騎行熱門點位展開回訪,同時聽取市民的意見和建議。

8月30日晚,記者再次來到新首鋼大橋探訪。正值周五夜晚,騎行活動依然火熱,但很少再看到加速「放坡」的「暴騎團」,騎手也都有意識地控制車速,避開其他慢騎者。

夜晚時分,大橋兩側已經有交警巡邏,一名交警手拿擴音器向騎行者宣傳:「電動單車只能搭載未滿12周歲的兒童,12周歲及以上禁止乘坐。騎行單車請自覺減速慢行。未滿12周歲不允許騎單車上路,為了小朋友的安全,請不要上路騎行,家長做好監督引導。」這段話在大橋兩側重複播放。

據巡邏交警介紹,相關執法人員已經進行了布控,現場會持測速工具,對超速、不戴頭盔、電動車載人等行為進行查處並罰款。晚8時許,記者看到大橋中段,機動車道與非機動車道之間的隔離地帶,有多位交警值守。據周邊市民反映,這幾天飆車的人少了很多,比之前秩序好多了。

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增設巡查人員後,新首鋼大橋的騎行秩序明顯改善。

8月31日晚,記者來到南海子公園周邊回訪。在開車沿公園外的環線行駛兩圈的過程中,沿途並未發現之前常見的單車佔據機動車道騎行的情況。記者開車以35公里的時速行駛,可以緩慢追上並超越絕大多數非機動車道上的騎行人,未見有人過快騎行。

相較8月22日的那次探訪,南海子公園外環路的騎行秩序有了明顯改善。無論是騎行團隊還是獨行騎手,在經過公園出入口外的信號燈時有的捏閘,有的從較遠處便開始滑行,明顯減速。不過,記者在現場仍不時目睹到單車闖紅燈的現象。

附近的居民告訴記者,這幾天交警在公園周邊設置了多個檢查點。「每天看到有人檢查,周邊騎行的秩序確實有好轉。希望以後這種情況能維持下去,讓騎行鍛煉和日常通行互不相擾。」

為了杜絕「暴騎團」的不安全騎行行為,市民建議,一方面可以對機動車道與非機動車道進行更加嚴格地劃分和隔離,嚴禁跨車道騎行;另一方面可以借鑒機動車測速的監控儀,對非機動車實時測速,捕捉違規行為,並在附近紅綠燈等停車處攔截處罰。此外,對於20元的罰金力度,部分居民認為「處罰還是過輕」。

接受採訪的騎行者也表示,支持執法部門的整治,只有讓騎行更加規範,才能保障運動健身的權益,也才能維護公共交通安全環境。

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