有沒有發現，芒果台做綜藝，似乎背後有「高人指點」。
至今為止，那些耳熟能詳熱度爆表的綜藝，幾乎齊齊出自芒果台。
芒果的綜藝，有兩個顯著的特點，讓它總能帶動觀眾的心緒，跳出「綜藝」的概念，擁有無比的沉浸感。
第一個，是靠創新和質量取得的口碑。
古早時期的《超女》《快男》《快本》暫且不提，這些年，芒果更是靠着強大的創新力，輸出了不少口碑綜藝天花板級別的作品。
豆瓣均分9分的《名偵探學院》，9.2分的《花少絲路季》，8分的《嚮往的生活》和《燦爛的花園》……
形式多樣，內容紛呈，看點十足，創意滿滿，每次面臨瓶頸，芒果總能跳出思維，整出點意想不到的新花樣。
第二個，是細膩的筆觸和精彩的群像。
全國綜藝，芒果是將群像綜藝玩兒得最好的，沒有之一。
拍明星，它能在一堆明星里，捕捉到每個有梗名人的精彩瞬間。
拍素人，它能以全新的玩兒法和反套路的破題方式，愣生生打造一個獨立ip。
最具代表性的，就是《名偵探學院》。
原本只是《明星大偵探》的素人衍生節目，卻被芒果拍成了爆款。
不僅連續製作了七季，參加節目的素人也因此受到觀眾喜愛，還散成了國綜的滿天繁星。
從參演《哥哥別鬧啦》的曹恩齊，到參加《聲入人心》的黃子弘凡，從聽課被粉絲抓包的蒲熠星，到錄製《yes or no》的齊思鈞……
見證素人成長的同時，大家也在見證，芒果綜藝的開花結果，枝繁葉茂。
具有同樣屬性的，還有《初入職場的我們》，後來的《初入職場·法醫季》，豆瓣已經衝到8.9分，堪稱「神綜」。
這兩天，芒果又整大活兒，「神綜」接續，《初入職場·機長季》播出。
上線不到24小時，播放量破億，且連續2天穩居芒果網綜熱度榜第一。
職場、綜藝，兩個概念被這檔綜藝刷新。「素人」和「群像」，又集齊了芒果的兩大絕活。
咋樣？今天皮哥就帶大家，跟着芒果的視角，走進機長的世界。
01、大魔王坐鎮，陣容神仙打架，考核方式堪稱「變態」
「機長」是個小眾概念，其被大眾熟知的程度，還不如「法醫」。
一來是大家接觸少，讓「機長」自帶神秘屬性。
二來是社會上，「機長」這個職業的從業者並不多，而且聽起來距離普通生活十分遙遠，甚至還有點「刻板印象」。
這些，恰恰成了一檔好綜藝的必要條件。
為了挑選最為優秀的機長人才，也為了給觀眾一場大神比拼的視覺盛宴，芒果這次台下了血本，以一種前所未有競爭的方式，將「機長」這個職業，呈現在觀眾面前。
《初入職場·機長季》跟之前芒果的綜藝一樣，也具有pk屬性，它找來五位年輕的機長接班人，通過重重考驗和挑戰，挑選最優秀的機長，去執行任務。
這也讓這檔綜藝，有了三個得天獨厚的條件。
其一，是大魔王坐鎮。
考核，就要有考官。
機長的考官，自然要比普通機長更為厲害。
《初入職場·機長季》開篇，就介紹了兩位超重磅機長，他們的經歷，就像從電影中走出來的一樣。
影視作品中的機長，總帶有傳奇和英雄屬性。
比如迫降哈德遜河的《薩利機長》；
以及駕駛艙風擋玻璃爆裂，最後平穩降落的英雄機長劉傳健，後被改編為《中國機長》。
而考核官韓家霖，就是這樣一位人物。
他的經歷，甚至和劉傳健非常像。
他飛行時長1.9萬小時，是廈航二星功勛飛行員。
2022年，他就遭遇了飛機起飛後發動機撞進大鷹的事件，後來飛機平穩降落，是一位「英雄機長」。
另一位考核官周梁合，更是「別人家的機長」，是廈航人盡皆知的飛行傳奇。
她是一位女飛行員，更神的是，她是體育新聞專業畢業後才去學飛的，飛行時長6600小時，是航校授予的唯一一個「最佳飛行員」。
兩位考官，都是業界大拿，經驗豐富，專業性強。
也意味着他們作為考官，標準高，要求高。
兩位「大魔王」級別的人物，這對幾位素人學員，可是不小的挑戰。
其二，是陣容神仙。
《初入職場·機長季》也請來了明星陣容。
他們會挑選自己喜歡的學員，如果挑選的學員成功拿到第一，明星也有對應的獎勵。
而且，明星們，也都是和飛機或機長有淵源的。
比如張智霖就曾扮演飛行員，齊思鈞的父親是飛行員。
除了明星，最主要的，就是五位優秀的年輕機長了。
他們都是學霸中的學霸，擁有無比優秀的履歷，算是准機長的人中龍鳳。
比如畢業於南航的黃越洋，是波音737預備副駕駛，也是飛行技術專業養成生。
比如畢業於北航的陳龍，在加拿大蒙頓飛行學院學飛期間，打破了建校以來最快取得商用航空駕駛員執照的紀錄。
再比如畢業於西南政法的陳玉亭，學法醫出身，後來從廈航培訓部畢業，被牛津飛行學校錄取，並取得了美國聯邦航空管理局的所有高能執照。
……
這幫「學神」聚集在一起比武，精彩程度可見一斑。
其三，是考核方式。
雖然是第一場考核，但考核方式對我們吃瓜群眾來說，還是「非人」的。
一共四個科目的考試，分別分為簡單和困難兩種模式，學員可以選擇簡單或者困難模式進行考試。
簡單通過一題是25分，困難是40分，限時15分鐘。
如果通關後還有時間，學員可以選擇刷不同難度的關卡，來增加分數。
但看完這四個科目，皮哥覺得，想要刷分基本不可能。
這些考核非常全面，比如有考核語言能力的英語陸空對話，全部都是專有名詞。
有考核注意力的航空氣象圖標填空，同時還有各種信息干擾。
有考核身體水準的眩暈計算，需要在轉椅上高速旋轉後，口算專業飛行題目。
更有考核體力和專業能力的水上迫降，不僅要在水上救人，還要將被救者拖到安全的地方……
雖然他們是後備機長，但這些考核，對普通人來說，基本上是不可能完成的任務。
對幾位二十來歲的年輕人來說，《初入職場·機長季》這關卡，有看頭！
02、陳龍賽場獻殷勤，黃越洋浪漫屬性拉滿，陳玉亭驚為天人
當比賽真正開始的時候，也才是我們，走進這些機長精神世界的時候。
只有在比賽中，我們才能發現，最初對「機長」的刻板印象，在看到綜藝的這一刻，完全消解。
他們既是普通人，也有不同的一面，既是跟我們一樣嚮往生活的年輕人，也有自己獨特的追求、能力和性格。
給皮哥留下深刻印象的，有三位機長。
第一個，是陳龍。
別看着小伙又帥又有型，他是五個人里最有勇氣的，因為他一上來，就選擇第一個出場，打頭陣。
要知道，考核內容沒有任何一個人知道，第一個人，很可能因為不熟悉而吃癟。
不過，陳龍身上，也有「勇氣」的反面。
考核員韓家霖是他的師父，賽場上師徒見面，分外眼紅。
面試階段，陳龍一上來就猛「拉關係」，給師父一頓彩虹屁，吹得師父如坐針氈，後面的嘉賓都笑成了一團。
但這一切，反而讓師父的要求更嚴格，在師父的「激將法」下，他選擇了最為困難的四道題目。
前面三道題，陳龍迅速通過，就是第四道英語陸空對話，因為英語日本方言味兒太重，導致最終沒有通過。
但陳龍的這趟「試水」，也讓我們看到了，作為一個機長的真正實力。
第二個，是黃越洋。
出場的時候，黃越洋的浪漫屬性就拉滿了。
作為年齡最小的機長，他每天要給自己安排很多有冒險挑戰的事，比如面無表情坐過山車等等。
在我們眼中，機長可能是個很嚴肅的職業。
但從黃越洋身上，我們彷彿看到了沉穩專業和幽默好動這樣，完全相反性格的融合。
黃越洋很在意旅途中的風景，對他來說，飛行是一次次美好的體驗，在飛行中，如果遇到美景或流星雨這樣的奇觀，他也會提醒乘客們望向窗外。
這種浪漫的情懷，瞬間讓皮哥，對「機長」的普通認知，又改變了幾分。
不僅如此，黃越洋還是個有頭腦的機長，他會按照自己對自己的了解合理安排考試的難易，並出色完成考核。
在五位學員里，他是難以組合搭配最科學的一位。
雖然有關硬闖，是一種勇氣，但合理布置，又是一種天分，不是嗎？
最後，是陳玉亭。
陳玉亭是五位學員中唯一一位女生。
英姿颯爽的她一出現，瞬間就讓人眼前一亮。
她天生學霸人設，也是先天考核聖體，一上來直接四項考核難度拉滿。
考核過程更是沉穩踏實，迅速精準，全部滿分。
尤其她的注意力，以及超群的語言能力和游泳體力，甚至比其他四位男學員還要厲害。
整個考核完畢，陳玉亭不僅拿到了滿分160分，還省下了5分多鐘的時間。
這也是第一次，看到機長之間的差距。
更厲害的是，因為陳玉亭的出色表現，她有機會與大魔王師姐周梁合pk飛行技術。
第一輪考核，兩位巾幗打成平手，直到第二輪加賽，她才以微弱劣勢落敗。
這樣的女飛行員，不僅讓皮哥感受到了女性的力量，更讓所有觀眾感覺到，即便是機長這樣聽起來十分男性化的職業，女性也可以幹得很好，很出色。
這也讓陳玉亭成為整個綜藝里最為亮眼的存在。
除了這三位，還有逗比秀兒機長董羿麟，從開場到結尾都引人發笑，綜藝感拉滿。
更有大學學習機械，後來改當飛行員的大帥哥任明偉。
五位年輕的機長，不僅讓我們看到了年輕人的活力，更打破了對機長的固有認知。
原來，飛機上的機長，並非只存在於喇叭里的「播報聲」，也並非都是沉穩嚴肅的中年人。
他們也可以性格多樣，長相帥氣，為人有魅力，專業超強。
這群機長素人，是《初入職場·機長季》的核心，也是這檔綜藝，真正吸引人的地方。
03、從機長切入，科普航空知識，致敬民航人，這綜藝值得看
有《初入職場·法醫季》珠玉在前，這檔《初入職場·機長季》，對芒果台來說，既輕車熟路，又有莫大的壓力。
但事實證明，芒果這次在自己熟悉的素人群像綜藝賽道上，又打了一場大勝仗。
相比於其他綜藝，《初入職場·機長季》依舊有濃濃的「芒果烙印」，尤其有三個最為顯著的特點，讓人慾罷不能。
第一個，是顛覆大眾對「機長」的印象。
除了五位學員，綜藝里，有很多很多關於機長的小細節。
這些小細節，看似不經意，但實際上，融入在節目中，悄悄顛覆或改變着，普羅大眾對機長的認知。
在看這檔綜藝之前，皮哥一直以為，只有高中畢業直接去飛行學校，才能當飛行員做機長。
但看完《初入職場·機長季》才知道，原來還有個名詞叫「大畢改」，也就是說，雖然大學學的是其他不相關的專業，但畢業後，只要對飛行擁有熱情和渴望，也可以學習飛行。
五個學員中，陳玉亭就是本科「法學」的「大畢改」，任明偉是機械專業，上了大三才決定去北航學飛行的。
而「大魔王」周梁合，甚至是新聞傳播的文科出身。
不知道通過這個節目，會不會給喜歡飛行的大學生，種下一顆當機長的理想種子。
但可以斷定的是，一定會有非航空專業的學生，因為知道了這些細節，而走上民航人的道路。
也是看完這個節目，皮哥才知道，原來機長也有情懷，有顏值。
他們看到美麗的風景，也會分享給乘客，十分浪漫，他們並不都是禿頂中年，一個個都有高顏值，並且因為這份工作，自帶一種強大且嚴肅氣場。
這一切，都是《初入職場·機長季》的現實意義。
第二個，是科普航空知識。
通過綜藝，作為觀眾的我們，能了解到很多航空知識，更知道了，要成為機長，就要成為「全才」。
四項考核，就決定了機長們，不僅是要「體力怪」，還要學習各種語言，學會各種心算，幾乎人均大神。
並且，飛行員這個行業，是萬里挑一的。
體檢篩掉80%的人，面試篩掉97%的人，培訓後飛行員的合格率，又要篩掉95%的人……
這個錄取比例，比高考，甚至比公務員研究生，都要低出很多。
了解了這些「冷知識」，我們才能理解，為什麼機長，一個個都這麼牛。
第三個，是敬畏機長，敬畏民航人，敬畏每一份職業。
「機長」，雖然看上去光鮮亮麗，薪水很高，但通過《初入職場·機長季》，我們也能看到，要成為一名機長，需要經歷的學習和艱難。
綜藝中，陳玉亭提到一個小細節。
自己在牛津飛行學院學習飛行的時候，一飛就會頭暈乾嘔。
教員告訴她，如果不能克服，可能就無法成為一名飛行員，並立刻停止她的飛行訓練。
上飛機後，她依舊暈倒嘔吐，但為了能繼續飛行，她強忍着不適，咽下了自己的嘔吐物。
直到自己習慣了這種感覺，不再因為飛行而頭暈想吐，她才真正克服了自己的身體極限。
其實無論是機長，還是其他職業，沒有任何職業是輕鬆的。
一檔綜藝，讓我們了解了機長和民航人的心理歷程。
她們這份對職業的尊重，對理想的追求，對標準的精益求精，也值得我們每個人尊重並敬畏。
目前，《初入職場·機長季》才剛剛開始，五位學員要最終積滿800分才能「上岸」。
第一期，芒果就沒有留力，這麼專業且激烈的競爭，看得人眼花繚亂。
不知道後面還有什麼樣的比拼，他們還會掏出什麼秘密武器，還有什麼特殊能力，根本不敢想。
就讓我們拭目以待吧！