史上最強奔馳SL？AMG新款SL63 S E PERFORMANCE了解一下！

奔馳SL，一款輕量化跑車。這款車在國內大家可能並不熟悉，將它的名字SL拆開就是sporty(運動化)和light(輕量化)，意味着駕駛樂趣，對標車型為保時捷911。

為了和競品車型拉開差距，幾天前，奔馳性能車部門AMG發佈了新款SL 63 S E PERFORMANCE，號稱是有史以來最具創新和最強動力的SL。新車配備的E PERFORMANCE混動系統擁有綜合最大功率816馬力，綜合最大扭矩1420牛米。

SL 63 S E PERFORMANCE並非傳統燃油車，而是一台混動車型，動力裝備4.0升V8雙渦輪增壓發動機，後軸上的永磁同步電動機最大功率204馬力，驅動系統擁有雙速變速器和一個機械後軸限滑差速器，電池組位於後橋上方。

車輛配備全可變AMG Performance 4MATIC+全輪驅動的機械結構，電動機的驅動力通過傳動軸和前輪聯通，電機動力會根據需要傳遞到前輪，這種設計在混動車型領域非常罕見。

新車搭載的電池組容量為6.1千瓦時，純電動續航里程為13公里，電池組的連續輸出功率70千瓦，峰值輸出功率150千瓦。SL 63 S E PERFORMANCE有四種不同級別的動能回收，在最高級別上可實現單踏板駕駛，此時有超過100千瓦的功率反饋到電池中。

強大的動力能夠讓SL 63 S E PERFORMANCE在2.9秒從0加速至100公里/小時，最高時速317公里/小時。同時SL 63 S E PERFORMANCE配備了高性能複合制動系統，前為6活塞固定卡鉗，後為單活塞浮動卡鉗，前軸的碳陶制動盤尺寸420毫米，後軸的碳陶制動盤尺寸380毫米。

憑藉優秀的性能與絕美的顏值，新車的售價不會便宜，預計會在150萬元人民幣以上。那麼問題來了，它和保時捷911，你更喜歡誰呢？