總長3.475公里！日照這一高架橋最新進展來了

國慶假期

我市2022年度重點交通建設項目

南沿海公路日鋼高架橋工程

不停歇、不斷檔

廣大交通建設者主動放棄假期

奮戰在項目建設一線

近日，在南沿海公路日鋼高架橋工程現場，幾台大型設備正開足馬力加緊施工，工人們也爭分奪秒，對瀝青老路面進行銑刨，渣石隨即被傳輸到運載車上，一邊的降塵車噴洒水霧，將施工對環境帶來的影響降到最低。

由於施工區域位於山鋼、日鋼及嵐山港交通要道，為儘快完成保通便道建設，南沿海公路日鋼高架橋工程項目經理王建軍和同事們主動放棄了和家人團聚的機會，國慶期間全部在崗，現場施工隊伍實行三班倒，不間斷進行施工作業。

據王建軍介紹，節假日期間，項目部全體人員一手抓安全質量，一手抓污染防治，以衝刺心態投入到項目建設過程中，保證項目按期推進。

為保障工程順利推進，及時解決施工過程中的困難和問題，嵐山區交通運輸局組建專班，安排專人，堅持每天一調度，及時解決遇到的困難和問題，同時定期召開工程例會，全面梳理分析安全、環保、質量、進度等問題，切實做好各項服務保障工作。

南沿海公路日鋼高架橋工程起於疏港大道龍王河互通匝道接入口，止於安嵐大道與南沿海路交叉口，總長3.475公里，預算總投資6.284億元。

工程主橋雙向六車道，輔道雙向四車道，整個通行能力雙向10車道。該工程的實施對優化區域交通布局，改善區域交通條件，提高山鋼、日鋼及嵐山港集疏運效率，適應交通增長的需求，緩解交通壓力等方面具有重要意義。