國慶期間，我去看了電影《中國機長》，這部由張涵予、杜江、歐豪、袁泉、張天愛、李沁等人主演的獻禮片，看完之後最大的感受是很震撼，如今電影票房逆襲單日第一，已突破20億。
這部電影是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，機長和乘務員臨危不亂、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，可以說創造了世界民航史上的奇蹟。
值得一提的是，《中國機長》劇組為了最大限度地還原真實情況，沿着3U8633航班的航線，輾轉重慶、四川、拉薩等地實拍，可以說相當用心。
為了給觀眾更真實的體驗，電影製片方還專門邀請了國內頂尖乘務訓練設備製造商，打造了1：1還原空客A319飛機的模擬機，讓人有身臨其境之感。
據電影技術負責人透露，《中國機長》運用了不少國內首創的技術：第一，模擬機首次實現三艙聯動，並且「誤差不超過0.1度」，第二，首度使用平板電腦控制飛機，實時響應速度不超過10毫秒，技術這關着實不錯。
說到演員部分，張涵予飾演的劉長健硬朗頑強，表面看似冰冷，內心卻也充滿溫情，堅韌有力；歐豪飾演的副駕駛徐瑞辰外表帥氣，弔兒郎當，痞氣十足，製造了不少笑點；杜江飾演的第二機長梁鵬沉穩大氣，臨危不懼；袁泉飾演的乘務長畢男氣質優雅，從容不迫，氣場強大，此外還有張天愛、李沁和李現的精彩出演，全員演技在線，沒有過多違和感。
02
看這部電影時，我的心一直是懸的。雖然電影是根據真實事件改編的，觀眾們已經提前知曉結局，但隨着劇情的發展，你依舊會為飛機上的乘客擔憂，隨着飛機險情的發生而惶恐不安。
每回坐飛機，我都會在心裏想着一個問題：如果這架飛機出了事故怎麼辦？我該如何自救？我會不會因此死去？
畢竟飛機飛在高空，萬一遭遇險情，我實在不知成功逃生的幾率有多大，於是只能提心弔膽地安慰自己，沒事沒事，別胡思亂想。
可人總是這樣，不怕一萬，就怕萬一。
電影里的四川航空3U8633就是那個「萬一」。
真實事件其實和電影描述的相差不大，光是看新聞我都感覺不安了，在觀影時我的心也是揪得緊緊的。
事件的始末是這樣的：2018年5月14日清晨，川航3U8633航班由重慶江北機場起飛，到7時08分，「砰」的一聲，坐在駕駛艙左側的劉機長和右側副駕駛徐瑞辰同時發現駕駛艙玻璃破裂。
隨後，劉機長立即向地面管制部門發出「風擋裂了，我們決定備降成都」的信息，而徐瑞辰在發出遇險信號後，半個身體被吸出艙外。
在緊急關頭，劉機長沒有退縮，而是他堅守自己的崗位，臨危不懼，正確處置，成功將飛機降落到成都雙流機場，確保了飛機上128人平安。
這個事件被稱作「世界民航史上的奇蹟」，電影已經很震撼了，想必現實更加驚心動魄。
03
電影最感動我的地方是，在險情發生後，乘客們因為飛機顛簸而慌亂不安，差點鬧了起來，作為乘務長的畢男沒有忘記自己的責任與使命，她努力克服緊張的情緒，在所有人惶恐無措時，她耐心地向乘客們解釋客艙釋壓，安撫他們的情緒，指導他們帶上氧氣面罩。
在危急時刻，她鎮定地向大家喊道：「不要驚慌，相信機組，我們一定能帶大家安全着陸！」
然而還是有一名男乘客感到惶恐不安，於是離開座位，大喊大叫，還差點鬧了起來，畢男見狀，努力維護秩序，並對所有人說：「從飛行員到乘務員，我們每個人都經歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什麼在這架飛機上的意義。"
很多人覺得空姐就是飛機上端茶倒水、伺候乘客的，沒有什麼特別的任務，而事實並非如此，他們經受過訓練，需要在遇到危急情況時，保持沉重冷靜，用專業的態度去安撫乘客，並確保他們的生命安全。
正如袁泉所說：「服務應該是乘務人員最淺層的工作，更多的工作內容其實是由很多細節的，包括出現任何緊急情況的時候，要如何去幫助大家，如何去保證、維護旅客的安全，安撫旅客的情緒。」
的確，機長和乘務員們都是專業的，乘客們要確信這一點，如果盲目慌亂，製造不安，也無濟於事。
普通人能在飛機上做什麼？
我們所能做的，就是盡量控制自己的情緒，帶上氧氣面罩，努力保護好自己，不要給乘務人員和機長添亂，請相信他們的專業，永遠不要用自己的業餘去挑戰別人的專業！
劉機長和畢乘務長這群締造奇蹟的平凡英雄，為我們詮釋了專業的意義。
同時，電影也告訴我們，專業的機長和乘務員們雖然都是普通人，但卻值得我們尊重，而在之背後為營救飛機而努力的塔台人員和救護人員們同樣值得我們崇敬，他們都是平凡又偉大的人啊。
04
「 成都8633，119名乘客及9名乘務人員全部安全返航！」
電影末尾，成都8633安全着陸，128個人平安歸來，讓所有人都鬆了一口氣。
飛機上的乘客，驚魂未定，臉上有着不安，又有着欣喜之情，他們經歷的這次事件，想必會成為一生難忘的回憶，在得知平安降落後，有人已淚流滿面，有人表白成功，有人和親人緊緊抱在了一起，還有人眼裡含淚求着見機長好感謝他的救命之恩……
我看到他們的表情，也忍不住在心裏想，如果我當時坐在那架飛機上，會是怎樣的心情？
那心情想必一定萬分複雜，難以言說。
沒有人願意在一次猝不及防的災難中死去，生命是寶貴的，可惜很多人都不夠珍惜，直到危難來臨的時刻，才懊惱自己還有很多遺憾，不想面臨死亡。
可誰能預測災難的降臨？
明天和意外哪一個會先來，沒有人知道。
相信那些劫後餘生的人，在經歷驚心動魄的災難後，一定會更愛惜生命，珍惜時間，好好地生活，把握好當下。
現實生活中，電影劉機長的原型劉傳健在七個月後，經過了一系列心理和身體的康復治療後，和整個機組重返藍天。
他的一句話很觸動我：「我們是在和人的生命打交道，一定要敬畏生命，敬畏職責！」
總的說來，《中國機長》的確是一部出色的空中災難片，也是一部商業化成功的主旋律獻禮大片，這與演員們的專業、特效的精良和製片方的用心是分不開的。
電影不僅記錄了川航8633締造航空奇蹟的過程，更再現了中國機長不畏艱難、勇敢智慧的精神面貌，告訴人們，無論何時，都要尊重每一份平凡而偉大的職業，敬畏生命，敬畏職責！
《中國機長》改編自真實事件，卻比真實事件更驚心動魄，讓人體會到生命的可貴，也看到空勤人員高度對待自己職業的熱情，一腔保護乘客的偉大精神，值得我們每個人讚揚。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-