近日，15名來自英國有着特殊身份的遊客登上東極島，他們是當年「里斯本丸沉船事件」倖存者的後代。
他們中既有白髮老人，也有未成年的孩童。
此次他們遠隔萬里來登島，是為了緬懷他們的先輩，更是為了代表先輩向島上漁民的後代致謝。
一件塵封了82年的往事，就此浮出水面。
日前紀錄片電影《里斯本丸沉沒》在上影節放映，作為倖存者後代的英國老太太觀影后紅了眼眶。
「這是我第一次來中國，去東極島看一下沉船遺址是我一直以來的心愿，這次可以如願了。」
日前管虎、費振翔導演的電影《東極島》首度官宣，曝光了朱一龍和吳磊兩位主演，並發佈首張概念海報。
製作團隊聲稱這是華語影史最難拍的水上電影，「製作一部頂三部電影」。
這兩部電影共同關注的，正是1942年發生在中國東極島海域，樸實的海島漁民集眾人之力，冒着日本人的槍林彈雨搶救盟軍遇難者的故事。
故事的緣起，開始於一個船長隨口講的「老故事」。
01、《里斯本沉沒》電影的緣起
早在10年前籌備電影《後會無期》時，方勵作為製片人和導演韓寒一起來到東極島附近為電影選景。
在閑聊時，船長給他們講了一個故事。
故事裏有巨輪沉沒，有樸實的漁民冒死搶救盟軍友人，尤其是百艘小船爭相救人並往返於海上和陸地的場面令人印象深刻。
受這個故事啟發，韓寒在為電影歌曲《後會無期》填詞時，寫下了「當一艘船沉入海底，當一個人成了謎」，由鄧紫棋演唱。
直到10年後才由方勵解開謎底，這艘船原來正是「里斯本丸號」。
對於這個船長的故事，方勵更是拿出了一探到底的魄力，他決定順着故事線索追下去，並還原這段塵封歷史的真相。
於是，方勵帶着團隊，歷時8年製作，遍訪英、美、日、澳，以及中國香港和舟山，找大量資料進行翔實的歷史研究。
尤其是為了尋找英國的倖存者和後代，方勵在國內製作海報，自掏腰包25萬英鎊在英國的三大報紙上刊登廣告。
文案上寫着「一艘沉船，1816個沒講過的故事，828個被遺忘的人，你在哪裡」 。
方勵曾想為電影取名就叫《沒有被遺忘的828個人》，可隨着登報帶來的受訪者越來越多，他發現當年被救援的倖存者數量遠遠不止這麼多，又把名字改了回去。
這部結合現場採訪、珍貴歷史影像和還原事件動畫的紀錄片，終於在今年的上海電影節放映，揭開了這段塵封了82年的歷史真相。
去年8月，電影在英國倫敦就進行過點映，電影結束時全場觀眾起立，掌聲經久不息，有人激動大喊「感謝」，方勵和主創團隊抱頭痛哭。
這部電影，應該很快就能和影迷見面。
02、管虎導演新作《東極島》歷時4年籌備
電影《東極島》今日開機，製片人梁靜官宣朱一龍是男一號，特別感謝他和吳磊。
而早在此前導演攜團隊已歷時4年籌備，攻克多個技術上和劇作上的難題。
為的是能在大銀幕上更好展現海上奇觀和撼動人心的民族血性。
據悉，朱一龍和吳磊將在電影中飾演一對漁民兄弟，影片中他們是最先參與搶救遇難者的漁民。
正是在他們的帶動下，全島越來越多的人參與救援。
為了演繹好漁民，兩位主演均已提前進組特訓，接受閉氣和潛水的特訓。
而且他們閉氣的時間已可以達到4分半鐘，這還是在運動狀態，若是靜態時間還可以堅持更久。
海報畫風硬朗，岸上和海里如同兩個世界，巨輪傾覆在即，國際友人置身地獄的絕望之境。
平凡的中國漁民面對這驚天的浩劫，以及日軍的炮火，他們是救還是不救？救人又將付出怎樣的代價？
電影的拍攝場景「一半在海上，一半在海底」，要展現巨輪沉沒的浩大海難，還要展現「百舸爭流」搶救盟軍的熱血場面。
現場幾百名外籍群演的調度，在真實的海中營救場景中加入後期特效，這些對於整個華語電影而言都是空前的挑戰。
為了呈現大海、巨輪和東極島這些宏大場面，以及真實還原時代氛圍和環境風貌，劇組在事件原址上進行實體海島搭景拍攝。
參考歷史資料，真實復刻二戰時期的漁村建築，並1:1建模還原了里斯本丸號的全部船體設計，並製作了多個不同的船體形態以滿足電影拍攝。
海洋視覺特效製作技術極為複雜，全球範圍內能滿足要求的團隊屈指可數，《東極島》劇組迎難而上。
電影的後期工作也將困難重重，作為電影的總製片人梁靜表示，「這部戲的後期難度很大，製作周期至少需要1年」。
03、82年前的真實歷史，「里斯本丸沉船事件」
1942年9月25日，在香港深水埗碼頭，1816名英國俘虜被組織登上里斯本丸號，從香港出發前往日本。
該船長約116米，寬約18米，船員77人，原本是一艘大客輪，被日寇徵用後改裝為軍用。
日寇違背日內瓦公約，本應在船隻上懸掛相關旗幟或標誌，以提醒交戰方不要攻擊這艘船，然而日軍並未在里斯本丸號上進行相關布置。
1942年9月30日晚間，美軍艦隊第81分隊的「鱸魚」號潛艇發現這艘船並進行攻擊，船沉沒前，日本率先安置船上的本國軍民，留下大量英國人等死。
在船傾覆的過程中，對待這些戰俘，日軍並沒有採取有效救援，他們一度封閉艙門拒絕讓這些戰俘自救，這艘船成了戰俘們的人間地獄。
中國漁民目睹這一慘狀，本着「救人一命，勝造七級浮屠」的樸素信念，呼籲兩個海島的漁民一起參與救援。
他們頂着狂風怒濤和日軍的槍林彈雨，出動漁船幾十艘，救助二十餘次，據不完全統計，共計營救英國被俘人員約384人。
救援過程中，英國戰俘也體現了良好的紳士風度，沒有人爭搶位置，他們互相幫助並配合中國漁民，一起有序完成救援。
總結
在2017年上映的諾蘭執導的電影《敦刻爾克》結尾，為營救英法盟軍撤退，英國海軍和民眾自發組織船隊前去營救。
其中有漁船、客輪、遊艇和小型民用船隻等，這次營救為盟軍保留了珍貴的有生力量，也為最終盟軍的勝利埋下伏筆。
同樣發生在二戰期間的「里斯本丸號沉船事件」，某種程度上有着不輸「敦刻爾克大撤退」的意義。
中國漁民自發組織參與的跨國救援一樣偉大非凡，他們冒死救人的故事不應該被遺忘。
「當一艘船沉入海底，當一個人成了謎」，歌詞里的故事是時候浮出水面了。
《里斯本丸號沉沒》應該在年內登陸院線，《東極島》大概會在2026年和影迷見面，為了這段值得銘記的歷史，期待兩部電影的上映。（撰文：木未舟）
