對於當下的很多朋友來說，在買車的時候大多還是想考慮一款省油且耐開的SUV，這樣一來不管是家用，還是說經常在日常使用，也能夠基本滿足自己的需求。而目前在市面上，東風風神皓瀚就是一款這樣的車型，並且該車提供混動版本，其混動版本的售價為9.99萬元起，頂配車型的售價為13.69萬元，其售價區間符合大多數人對於家用SUV的價位區間。
剛開始的時候，我還以為東風風神皓瀚是一款偏向於家用的SUV，但在看到這款車的外觀以後，我發現是我有些片面了。東風風神皓瀚的風格還是偏向於年輕、運動化，該車在前臉採用倒梯形前格柵，兩側燈組也有貫穿式燈帶連接，整個視覺效果還是比較年輕的。而在車身側面和尾部，東風風神皓瀚則採用隱藏式門把手、貫穿式尾燈、雙邊共四齣排氣布局等設計，看上去還是比較運動的。
來到車內，實拍車型採用了淺色系的色彩搭配，並且車內也採用錯落式的布局，所以看上去中控台有不少的層次感，甚至說方向盤也是雙拼配色，加上車內用了大量皮質包裹，質感也是不錯的。當然了，東風風神皓瀚的車內也是配備了全液晶儀錶盤和中控屏的，東風風神皓瀚的中控屏尺寸達到13.2英寸，採用縱置排列的布局，其黑邊較寬，但是日常使用時基本不會有卡頓的情況下，內置的功能也足夠豐富，像常用的騰訊視頻、微信、高德地圖等功能均有配備，基本能夠滿足絕大多數的用車需求。
另外，東風風神皓瀚的軸距達到了2775毫米，對於一款緊湊型SUV來說這個軸距表現也確實還可以，並且東風風神皓瀚的前排座椅也都採用了運動風格，造型上確實是比較運動，但說實話乘坐起來就不是那麼舒服了，不管是包裹性還是支撐性都差點意思。不過有一說一，東風風神皓瀚的前排和後排乘坐空間都沒多大的問題，基本能夠勝任絕大多數的家用需求。
東風風神皓瀚DH-i是基於東風集團DSMA 2.0平台打造的首款車型，該車搭載馬赫1.5T混動專用發動機，其最大功率為150千瓦，同時搭載最大功率為105千瓦的電機，其系統綜合輸出功率為215千瓦，峰值扭矩為565牛·米，匹配4擋DHT串並聯變速箱，百公里加速時間為6秒。其實說實話，東風風神皓瀚DH-i全系均能做到這個表現還真的挺超出預期的，畢竟當下很多車型或許頂配車型有較強的動力，但是中低配車型採用的卻是低功率動力，所以整體的表現也是比較一般的。
得益於這套油電混動系統，東風風神皓瀚DH-i在城市駕駛時，其動力也能給到一些驚喜，不管是在起步階段，還是說在中高速超車的時候，該車基本都有一個平順且有力的動力反饋，畢竟其動力儲備是很充足的，所以在這些方面東風風神皓瀚並沒有讓人失望。而在燃油經濟性方面，東風風神皓瀚DH-i因為配備油電混動系統的原因，在NEDC工況下的百公里油耗在4.2L，不過實際上這款車的百公里油耗也超過了6L，基本能維持在6個出頭，不過即便如此，其燃油經濟性也算是比較高的。
編輯點評：
說實在話，東風風神皓瀚放在這個價位中確實表現還算是可以的，該車的混動版本不管是動力還是經濟性也都沒多大問題，至於其他方面的話也挑不出太多明顯的短板。最後，結合東風風神皓瀚DH-i不到10萬元的起售價格，如果說大家想考慮一款10萬級別的混動SUV，那麼東風風神皓瀚DH-i還是一款值得重點考慮的車型。
