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楊富 曾書睿
12月16日，記者從四川省機場集團地服公司獲悉，11月份，成都天府、成都雙流兩場進出港總貨量達3.3萬噸，其中國際進出港貨量1.7萬噸。這兩項貨量指標均創歷史新高，而且首次實現單月國際貨量超過國內貨量。
數據顯示，截至11月，從成都航空口岸入境的車厘子、西梅等進口水果超過3600噸，入境的進口冰鮮三文魚超過3200噸。最近，成都天府國際機場進境水果、冰鮮水產品等四類指定監管場地資質已獲批。
自從今年2月9日首批120噸進口西梅從巴西聖保羅飛抵成都，成都航空口岸恢復了進口水果入境，截至11月底，已累計進口車厘子、西梅等水果3640噸。
緊接着，今年2月18日成都航空口岸恢復了食用水生動物進口。截至11月底，成都航空口岸累計進口波士頓龍蝦、白蝦、海蟹、鰻魚等食用水生動物693.89噸。
隨後，3月14日，首批重達18.5噸的冰鮮三文魚從布魯塞爾飛抵成都，成都航空口岸時隔三年恢復了三文魚進口。截至11月底，成都航空口岸累計進口冰鮮三文魚3206.78噸。
一個個國際航班漂洋過海，連通了境外產地和境內餐桌，讓進口鮮貨飛入尋常百姓家。景鴻國際物流成都公司報關員張錦洋稱，進口鮮貨的流通環節時效非常關鍵，公司之所以選擇從成都航空口岸入境，就是因為成都的國際航線豐富、通關效率高，能夠保障鮮貨入境流通時效，從而降低進口經營成本，也因貨物更加新鮮而受市場歡迎。
據中國民航局公布的數據顯示，今年11月份，民航全行業完成貨郵運輸量71.9萬噸，恢復至2019年同期的102.8%，連續４個月超過疫情前水平，規模創歷史新高。其中，國際航線完成貨郵運輸量250.0萬噸，達到2019年同期的113.7%。
民航局分析認為，航空貨郵運輸量快速恢復回升，主要是因為經濟回升向好，國內「雙十一」、國外購物節等促銷活動帶動航空貨運需求旺盛。
近日，記者在成都雙流國際機場國際貨站採訪時發現新變化：以往出港國際貨物一般下午三四點才開始被運來，而現在國際貨站在上午時分就堆滿了出港貨物，幾台轟鳴的叉車來回奔跑，貨物打包後被叉運到托盤上，時刻準備着上飛機。
數據顯示，今年11月份，成都兩場進出港總貨量為3.3萬噸，其中國際進出港貨量達1.7萬噸，這兩項貨量指標均創下新高，而且也是歷史上首次單月國際貨量超過國內貨量。其中11月27日，雙流機場貨站國際出港收貨33035件、593噸，創單日國際收貨件數、貨量峰值新高。
值得一提，成都天府國際機場口岸正式開放後，天府機場貨站的進出港國際貨量、中轉貨量也逐漸增多。截至11月底，天府機場貨站累計完成進出港國際貨量超過7000噸，中轉貨量約2000噸。
據統計，今年前11月，成都國際航空樞紐累計完成貨郵吞吐量69.5萬噸，同比增長24.2%，較2019年同期增長14.1%。
航空貨量快速增長，折射出成都國際航空樞紐的能級提升。本月初，海關總署發佈了最新版指定監管場地名單，成都天府國際機場一次性獲批進境水果、植物種苗、食用水生動物和冰鮮水產品四類指定監管場地資質。這標誌着成都航空口岸功能進一步提升，將推動成都天府、成都雙流兩場更加高效協同發展，成都西向南向門戶樞紐優勢也更加突出。
