一提到福特的野馬系列，大家可能會想到《速度與激情》里那種大排量的美式肌肉車，但Mach-E的出現，卻是以一款SUV的身份，這初看起來確實有點出乎意料。
雖然一開始可能會擔心Mach-E轉變成SUV可能有失肌肉車的精髓，但我試駕後覺得，這樣的設計其實更適合我們中國消費者。從外觀來看，電馬Mach-E借鑒了傳統Mustang的設計元素，車頭的大面積封閉式中網和內部的蜂窩狀紋理，讓它看起來更加立體。
為了彰顯電馬Mach-E的特殊身份，它放棄了福特的經典藍色字母車標，換成了野馬家族標識。周圍的LED光圈在夜間點亮，增加了一些獨特的辨識度。
值得一提的是，為了提升空氣動力學性能，電馬Mach-E在車頭部位做了不少優化。例如，兩側的包圍件被設計成導流口，而下方的主動式進氣格柵也是精心設計的，每個細節都在強調：這台車很有力量。
車輛的門把手也做了改變，取消了傳統的把手，換成了一個小按鈕，按下就能開門。這樣的設計初次使用可能需要適應一下，但看起來簡約多了。
Mach-E作為一款純電動車，打開前機蓋下面還有一個額外的儲物空間，雖然不算很大，但放一些小物品還是沒問題的。安全方面也考慮周全，前備箱里有個逃生按鈕，防止有人不小心被困。
尾部的設計也很有特點，採用溜背式造型，配合低矮的車身，看起來流暢而動感。尾燈採用了Mustang家族經典的「三柱形」設計，連同上翹的小鴨尾，吸引不少目光。
