汽車空調的內外循環,你用對了嗎?

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內循環模式

1.堵車的時候,一定要開啟空調的內循環模式。因為車速慢、車距近,空氣中的尾氣濃度大,此時使用內循環模式,可以有效防止車外的尾氣進入車內。

2.開車遇到風沙、揚塵天氣時,也要開啟內循環模式。這樣不僅可以防止車外的灰塵進入車內,也可以減少灰塵對空調濾芯的影響。

3.夏天打開空調製冷的時候也應使用內循環模式,這樣車內的冷空氣出不去,車外的熱空氣也進不來,不僅可以減輕空調的負載,製冷效果也更好。

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外循環模式

1.當車窗緊閉時,外循環就會幫上我們的大忙。因為有些情況並不適合開窗換氣,比如車輛高速行駛時。此時如果開啟空調外循環模式,空調濾芯就可以過濾外界空氣,讓乾淨的空氣進入車內。

2.下雨天時,使用外循環模式能有效去除車玻璃上的霧氣。

3.剛買回來的新車也應多使用外循環模式,有助於釋放車內的有害氣體和去除異味。

內、外循環可靈活使用

汽車空調內、外循環模式的使用方式並不是一成不變的,我們要根據實際情況來判斷。

夏季先外再內:車輛經過暴晒,會產生有害氣體,並且車輛內部溫度會遠遠高於車外,先開外循環有益於將車內空氣及時更換,將車內溫度快速下降,等出風口溫度降低後再開內循環,車裡涼的快,還省油。

高速或長途要切換使用:高速或者長途開車,如果使用內循環時間久了,車內的空氣變得很差,因此應該經常切換內外循環方式,及時更新車內空氣。

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