沱江大橋是金簡仁快速路跨越沱江的重要節點，是成都“東進”地標建築，具有世界最寬橋面大橋、世界最高傾斜橋塔、世界最大跨徑非對稱曲線形扭索麵獨塔斜拉橋3項“世界之最”，造型獨特、結構新穎、施工技術難度大。
近日，隨着佔地面積96m×40m的雙層鋼板樁圍堰順利合龍，大橋正式轉入主墩承台施工，向著金簡仁全線貫通邁出了堅實的一步。然而，“8·25”新冠肺炎疫情突襲成都，項目建設面臨極其嚴峻的考驗。
建設單位駐場代表堅守一線，牽頭組織項目部成立防疫工作組，自9月1日起即對施工現場進行全封閉管理，所有進場人員實行“兩碼一報告”實名制檢查，參建各方446全員堅持每天核酸必檢，為項目安全穩定推進奠定了堅實基礎。
工作組認真貫徹落實“防疫情、穩經濟、促發展”理念，步步為營、多措並舉、穩紮穩打，不僅確保在施工現場未出現任何疫情蔓延傳播的疏漏，更實現了主墩基坑開挖、圍檁安裝的有序推進。據了解，主墩承台開挖量高達2萬餘方，管理人員緊盯現場、精心組織，全力以赴保安全、排除萬難搶時間。
面對成都從抗旱轉入防汛的關鍵時期，項目部制定了完善的應急預案，開展了多輪防汛應急搶險桌面推演和實戰演練。“我們採用兩班倒作息，保證24小時水位監測和實時預警，持續做好各種突髮狀況應對。”中交二航局現場負責人說道。
項目背景：
金簡仁快速路起於淮州新城金堂大道，止於簡陽市界，全長約67.5公里。作為東部新區南北向重要的骨幹通道，是保障天府國際機場投運和大運會舉辦的重點項目，對提升區域之間互聯互通水平，推動成德、成眉同城化發展具有重要意義，也將助力成都東部新區構建快速便捷互聯互通交通路網。
設計上，沱江特大橋通過飄逸、空間變化的結構形態，與橋面、水面巧妙相接，宛如一條銀色絲帶。橋樑正面如字母“e”，寓意“一帶一路”，展現千年文化和現代文明和諧交融的時代風尚；橋樑側面寫意似帆似錨，寓意揚帆起航躍向東進之路，引領新時代“錦舞未來”之風。
成都日報錦觀新聞 記者 田程晨 責任編輯 何齊鐵 編輯 劉永豪 圖據成都交投
