首先，電影《飛馳人生》， 每一個部分都可以說是“合理”甚至算作精彩的，但這些“不合情”的橋段，引發了一次又一次生硬突兀跳入跳出，造成了情緒流的不連貫與不順暢。 同樣是因為這些橋段，一些更應該介紹的部分被壓縮的乾癟而生澀，尹正只能亦步亦趨，淪為背景牆和台詞機，游泳“大師”的隱晦諷刺和前因後果不明，“開工廠同學”的過分，總之就是該長的地方不長，該簡潔的地方不簡潔。好的導演要通過剪輯取捨、斷舍離來保證觀眾情緒的連貫與故事的完整，韓寒還有很大的潛力可以挖掘。
那麼“溢美”之詞止於此，下面說問題： 本作最大的問題就是劇情剪輯的撕裂感，轉場突兀，情緒流不連貫，每個小的“章節”看起來尚算合理，但不斷“跳切”的過程讓人摸不清頭腦，更像是一群段子的“強扭”合集。但強扭的瓜並不甜，看完之後的第一反應是，本作是未完成的倉促放映版本，但後期特效的展示和“關鍵”劇情的完備又預示着本作是完成品。從莫名其妙機艙蓋上的孩子到幾次考駕照情節前後的突兀切入切出，從男主與林臻東第一次正面硬剛時的“星矢亂入”到停車場大爺的快速沖涼。
據說，是為了迎合廣大觀眾，韓寒才把“漂移”大範圍的應用到了拉力賽領域，還有經常出現的“航拍”視角與時不時插入的CG整車發動機運行鏡頭。這後半段的三大硬傷顯示出“老車手”的一絲絲不自信，本人對賽車並不了解，但拉力賽集錦當中的風馳電掣畫面還是給我留下了非常深刻的印象，那種貼地起飛的快感讓人久久不能忘懷。
但這快感不是來自漂移；航拍固然視野開闊，全局掌控，但過多應用讓人忽視了車輛運動中的細節；整車CG鏡頭同樣存在應用過度的問題，用一次是新鮮刺激，用兩次是介紹具體故障部位，但用三五次就，審美疲勞了。最終端的Polo飛崖片段，慢鏡頭給的實在太長，給的太直白了，既然留個開放結尾，稍稍含蓄些好么，滯空時間這麼長，真的很尷尬。
然而，劇情大抵吐槽完畢，那麼我們逐一說一下本作中的演員： “沈叔叔”近年的火爆不必贅言，作為沈騰等一干喜劇人較早期的擁簇，我還是不得不說，他的表現並不算好，當然固有的喜劇橋段依然給力，但作為男主，氣氛的營造自然遠遠不止於此。之所以張弛在劇中頑皮過多，後半段一認真就讓人跳戲，我認為有以下兩個原因，“沈叔叔”的“裝x”梗用的實在太多了，導致大家看到他的一瞬間，就期待着被戳爆胎，從這一點上來說，他的戲路近乎被鎖定了，特別本片前半程的逗比也埋下了隱患，導致後半程嚴肅不起來，這一點我只能說非“沈”之罪，選角也許還有待考慮。
最後，影片後半段，來到了韓寒所擅長的拉力賽車比賽領域，比賽細節的展示，氣氛的烘托，處處都體現出導演在拉力賽領域的“專業”，整部作品正片市場雖然僅有90分鐘，但仍看得出來是一部用心之作，有很多精雕細磨與匠心在其中，笑點多，燃點有，淚點嘛，擠擠也許會有，成績必然在及格線以上。
