前幾天，帕加尼發布了一款紀念版車型的官圖，它就是Huayra Imola Roadster，全球限量8台，其實在2020年的時候帕加尼就推出過Huayra Imola Coupe版本，那台車是全球限量5台。這個Imola版本其實主要是向傳奇的意大利聖馬力諾伊莫拉賽道致敬。
那麼今天我們就一起來欣賞下這輛超級跑車，我們先從外觀開始看起，官圖上的車輛採用了亮綠色車身顏色搭配橙色內飾，看起來十分亮眼。
並且它還在前包圍的兩側，增大了通風散熱開口的面積，使得新車擁有更高效的冷卻效果，同時前輪翼子板上的通風口也進行了優化，使得輪拱內的空氣更好引出，以此減小前軸升力，擁有更好的穩定性。
此外，它的側裙位置也進行了全新設計，使得車身周圍的空氣可以更好地引導至後擴散器和制動冷卻風道，以此擁有更好的性能表現。
聽聽，超級跑車都已經不用再和你討論它採用了什麼設計風格，一切都是為了空氣動力學所服務。根據帕加尼官方表示，Roadster的車身細節處的優化，可以為車輛在280km/h的時速下，提供600公斤的下壓力，並且能夠產生2.2G橫向力和2.2G制動力。
並且為了減重，新車還採用了一系列的輕量化材質，包括車漆也是採用了新型噴漆工藝，為整車塗料減輕5千克，最終，它的整車重量僅為1260千克，這個重量幾乎和一輛MINI差不多。
並且你要知道的是，它的這個重量，還是因為搭載了一台來自AMG提供的V12雙渦輪增壓發動機，並且它的動力輸出會比Coupe版本多出12馬力，達到了850匹，匹配7速Xtrac序列式變速箱，極速被鎖定在350km/h。
此外，新車配備倍耐力P Zero Trofeo R輪胎，前輪尺寸是265/30 R20，後輪尺寸為325/25 R21，並且配備Brembo通風碳陶瓷製動器和電子控制減震器。
好了，這也是帕加尼 Huayra Imola Roadster的全部信息了。
