前段時間，大選激戰正酣，知名右翼主持人塔克·卡爾森曾問馬斯克：如果特朗普敗選了會怎樣？
馬斯克面帶微笑，卻透露出一絲無奈：“那我就完蛋了。你覺得我的刑期會有多長？我不知道我還能否看到我的孩子們。”
如今，隨着特朗普的二度入主白宮，馬斯克這位豪賭的企業家，也迎來了他的“春天”。
特朗普宣布，馬斯克將領導新設立的“政府效率部”，這一消息無疑讓馬斯克成為了這場政治豪賭的最大贏家。
但，他的野心遠不止於此。
政府效率部，這個聽起來就充滿“效率”的部門，其實質是馬斯克和特朗普共同構想的產物。
旨在削減政府法規和浪費，對聯邦機構進行“重組”。
雖然目前尚不清楚這個部門將如何運作，但馬斯克無疑會利用這一職位，為自己的商業帝國“掃清障礙”。
特朗普勝選後，特斯拉股價一路飆升，報350美元，創兩年半以來新高。
馬斯克的身價也隨之水漲船高，達到了3350億美元。
而他，無疑會利用這一政治優勢，繼續推動特斯拉的發展。
他可能會遊說特朗普延續電車稅收抵免政策，鼓勵美國用戶購買電車。
同時，特斯拉也將利用其在電動車市場的領先優勢，發布更多實惠的入門電車，加大量產已有的cybertruck，繼續霸佔市場。
此外，馬斯克還可能藉助特朗普的政治力量，影響聯邦汽車安全執法，為特斯拉的自動駕駛技術“保駕護航”。
spacex作為馬斯克的另一大“王牌”，在過去十年中已從美國政府獲得了至少154億美元的合同。
隨着特朗普的上台，spacex無疑將迎來更多的發展機遇。
此前，spacex與faa（美國聯邦航空管理局）關係緊張，多次因發射問題被罰款。
但隨着特朗普的入主，這種情況或將得到改變。
faa的監管可能會變得更為寬鬆，為spacex的火箭發射“鬆綁”。
同時，fcc（聯邦通訊委員會）的領導層也將迎來更迭，對spacex的星鏈衛星項目來說，這無疑是一個重大利好。
馬斯克的大腦芯片公司neuralink，也可能因政府效率部的設立而受益。
馬斯克曾多次批評fda（美國食品藥物管理局）對新葯和醫療器械的冗長審批程序。
如今，他有了更多的政治影響力，無疑會加速neuralink產品的審批進程。
然而，馬斯克的政治野心遠不止於此。
他在x平台上發布了一張自己“在總統辦公室抱着水槽”的梗圖，並配文稱“讓它沉入其中”，大有從政之意。
他還“意外現身”特朗普與澤連斯基的通話中，與澤連斯基進行了簡短交談。
這些舉動都透露出他對於政治舞台的渴望。
馬斯克甚至開始效仿特朗普的“以推治國”，在x平台上發布消息支持佛羅里達州參議員里克·斯科特出任參議院主席，並邀請公眾為特朗普內閣候選人進行推薦。
他還表示支持總統干預美聯儲政策的想法，與美聯儲主席鮑威爾公開硬剛特朗普的態度形成了鮮明對比。
但步入政府部門，對於馬斯克而言也是一把雙刃劍。
他需要學會與不同權力機構和政治家之間的“利益互換”以及“妥協”。
同時，這也意味着他可能需要與特斯拉以及spacex保持一定的距離，而這無疑會對這兩家公司的市值產生影響。
那麼，這位全球最擅長“多線程”工作的世界首富，能在坐穩世界首富的同時，成為一位成功的政客嗎？
這無疑是一個值得思考的問題。
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