文 | 科技旋渦，編輯｜孫浩南
當地時間6日凌晨，美國共和黨總統候選人、前總統特朗普在佛羅里達州棕櫚灘會議中心發表講話，宣布在2024年總統選舉中獲勝。美國知名企業家、特斯拉首席執行官馬斯克在社交媒體上發文稱，“未來將是美好的”。
眾所周知，馬斯克在此次選舉中對特朗普的支持可謂是傾盡全力，如今特朗普成功獲勝，這是否意味着馬斯克即將一飛衝天呢?
馬斯克刷火箭慶祝特朗普勝選
第47屆美國總統選舉的計票工作逐步塵埃落定，前總統特朗普以顯著優勢擊敗現任副總統哈里斯，成功重返白宮，成為自19世紀90年代格羅弗·克利夫蘭總統以來，第一位兩度當選且任期不連續的總統。
特朗普在獲勝宣言中，一直在感謝馬斯克。“我們有了一顆新星。一顆新星誕生了。伊隆·馬斯克，他是個了不起的人。” 馬斯克顯然也是極為高興，在社交媒體中“刷火箭”慶祝，並配文，未來將是夢幻般的。
據美國《國會山報》此前報道，馬斯克於2024年7月開始支持特朗普，並向“美國政治行動委員會”投入了至少1.18億美元，該委員會在特朗普競選團隊於搖擺州拉票的努力中發揮了關鍵作用。
作為特朗普的“榜一大哥”，馬斯克用實際行動展示了“梭哈，是一種智慧”。在投票開始時，隨着特朗普當選美國總統的可能性增加，特斯拉股價持續上漲。此前，特斯拉的股票在法蘭克福市場上表現出色，漲幅達到了14.9%，盤前更是漲超12%。
那麼，特朗普勝選後，馬斯克會為自己贏得什麼呢?
馬斯克的商業帝國需要政府支持
雖然表面上看馬斯克像是特朗普的“死忠粉”但實際上在本屆大選剛開始之初，馬斯克還表示自己不會給任何一名總統候選人捐款。但正所謂沒有永遠的朋友，只有永遠的利益，特朗普或許是馬斯克的唯一選擇。
馬斯克支持特朗普則更像一種商業行為，作為全球電動汽車和航天產業的先鋒，馬斯克多次表達對拜登施加過多環保法規和補貼政策的不滿，認為這些政策過於干預市場自由發展。
而特朗普則以支持企業自主、減少政府監管著稱，其政策傾向與馬斯克對創新與市場自由的主張相吻合。此外，特朗普在能源政策方面更偏向傳統能源，反對過度依賴清潔能源，這與馬斯克希望通過政策調整降低電動汽車生產成本、促進更大規模商業化的目標並不矛盾。
另據美國《紐約時報》發文稱，馬斯克旗下公司從美國政府那裡獲得了大量合同，利潤豐厚。但與此同時，馬斯克時常與美國政府機構爭吵，被起訴、罰款。特朗普當選總統可能會讓馬斯克擁有對這些聯邦機構的“監管權力”。
一直以來，馬斯克和他的公司經常質疑聯邦法規，尤其是當這些法規有可能減緩他進一步擴張業務的計劃時，其中一個例子就是本月的星艦試飛。nasa已同意向spacex支付高達44億美元，以便在未來的兩次任務中將宇航員送到月球表面，具體日期將取決於所有設備準備就緒的時間。不過，截至目前，星艦尚未進行過載人飛行。
不僅如此，馬斯克旗下公司還與其他許多聯邦機構存在衝突。美國國家公路交通安全管理局已經對特斯拉展開了五項調查，其中包括對汽車在“自動駕駛”模式下意外剎車、失去轉向控制和撞車的投訴。
另外，馬斯克的腦機接口公司neuralink因違反交通運輸部關於危險物質運輸的規定而被罰款。
10月初，馬斯克在採訪中坦言“如果特朗普輸，我就完蛋了。”“你覺得我會被判多少年?我還能看到我的孩子們嗎?我不知道。”這場大選是馬斯克一場沒有退路的豪賭。
只要特朗普上台，馬斯克將不會“麻煩纏身”，而特朗普倡導的“美國優先”政策，抽出更多預算支持商業科技創新與馬斯克不謀而合。馬斯克的商業帝國與政府補貼、稅收優惠等政策緊密相關，儘管他在公開場合曾批評過度依賴補貼，但不可否認的是，這些政策在其企業成長過程中起到了關鍵作用。
寫在最後
馬斯克是個極為精明的商人，以前基本上是兩頭下注，而現在他要的不會只是經濟利益，還希望扮演美國“總工程師”的角色，以便按照他自己的意願，設計新的“美國生活”。
馬斯克孤注一擲全力支持特朗普，甚至與民主黨徹底撕破臉，可以說是拼了身家性命支持特朗普，如此從龍之功，特斯拉和space x接下來可能真要像火箭一樣騰飛了。
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