這個暑期,高空跳傘有點熱:有人在現場求婚、有人帶着“心愿清單”來挑戰

轟鳴聲響起,飛機穿入4000米高空,在距離地面1500米左右完成開傘……這樣的高空跳傘,跳傘教練鄧業冬每天要完成超20次。這意味着,他幾乎每天在天上的時間近6小時。

“特別忙!”這是鄧業冬的直觀感受,他說,今年來體驗跳傘的遊客人數成倍上升,並且有人多次來體驗跳傘後,諮詢如何考跳傘證。“今年暑期,僅8月就有超1000位遊客參與跳傘體驗。”四川豪芸通用航空有限公司運營部經理王瑤介紹,跳傘遊客中女性佔比超70%,“來基地諮詢無人機‘飛手’培訓,租用場地測試無人機的公司人數也增多了。”

跳傘女教練和遊客

月接待遊客超1000人次

女性跳傘遊客佔比超70%

近日,紅星新聞記者來到位於成都崇州的四川豪芸通用航空有限公司飛行基地。該基地於2014年獲得民航西南地區管理局籌建許可,是a2類通用航空機場。基地空域達580多平方公里,繞飛一圈約兩個小時,已開通飛行航線12條,最遠可達自貢。

高空跳傘是這裡的“王牌”項目。“今年1—8月,我們已接待飛行體驗者超8萬人次。其中,僅8月跳傘遊客接待量超1000人次。”王瑤介紹,體驗跳傘的遊客來自全國各地,年齡層集中在16-36歲,女性佔比超70%。

談及原因,王瑤笑着說,自己曾和很多女性跳傘體驗者聊過,發現一個共性:她們都喜歡攀岩、潛水等極限運動,而且都列“心愿清單”,並逐一挑戰獲得成就感。“除了挑戰自我極限外,追求個性與獨特體驗,解鎖不同的生活方式,把跳傘當成一種社交行為,也是這類女性遊客的共性。”

今年被產業界定義為低空經濟元年。低空旅遊正作為一種新興的旅遊方式,以其獨特的視角和體驗為成都旅遊業注入新的活力。王瑤介紹,今年以來,成都越來越多的無人機企業研製出新的無人機產品,“目前已有多家企業想租用我們的場地進行無人機產品測試。同時,玩滑翔傘、乘飛機觀光遊覽的遊客數量也呈上升狀態。可以說,低空經濟旅遊迎來了黃金窗口期。”

跳傘教練每天“飛”20次以上

見證多位遊客在跳傘現場求婚

鄧業冬是該基地一名跳傘教練。在他的印象里,來這裡跳傘的女生確實更多了,還有很多遊客在跳傘過程中嘗試了有意義的事。例如,上半年有3位遊客在跳傘現場求婚,還有人在空中祝福祖國繁榮昌盛等。

跳傘有哪些注意事項?鄧業冬認為,開傘高度在1500米左右,遊客與教練的配合很重要,在地面培訓時,會對遊客身體素質進行初步評估,“符合條件的遊客我們會教他們跳傘基本知識,如出機艙時身體要成‘香蕉姿勢’,呈反弓形,這樣方便控制遊客在空中的穩定性。這也是對遊客與教練配合默契的考驗。”

跳傘教練鄧業冬和遊客

“這個暑假特別忙。”鄧業冬介紹,初步統計,每天待在天上的時間超過6小時,在空中看日出是常態,“每次跳傘體驗時長為30多分鐘,價格從2000到5000不等。暑期平均算下來,我每天‘飛’20次以上,這數據可以說是史無前例。”此外,他發現,來諮詢他如何考跳傘證的老學員數量,明顯增多,“越來越多的人關注跳傘,並且想加入跳傘教練行業,我認為這是件好事,是低空經濟在旅遊業發展方面的一個着力點和突破口。”

如何成為一名跳傘教練?“跳傘行業從業者,都需要考證的,分為a/b/c/d四個等級。需年滿18周歲,至少完成25次跳傘,且完成相應考核內容才能拿到跳傘a證。而考取c證需要完成相應考核內容,且成功跳傘200次。以此類推,以獲取不同等級的證書。”鄧業冬說,想取得跳傘教練證並不是一件容易的事,身體素質是一方面,經濟基礎也很重要,“只有無數次的嘗試和挑戰,才能取得相應資格證書。初步預計,初級考證(a級)費用4萬—5萬元。”

紅星新聞記者 趙雨欣 圖據受訪者

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