上周lpl和lck的夏季常規賽結束之後,lpl這邊已經完成了定組賽,接下來就是組內賽了,lck那邊首輪還沒有完全結束,但雙方都要停擺幾天了,因為要給接下來的沙特電競世界盃讓讓路。
沙特電競世界盃的lol項目邀請了中韓的四支隊伍參賽,目前幾支隊伍也分別出發前往目的地了,不過在出發之前,tes的ad選手jkl卻在自己的直播里抱怨這次的行程安排主辦方太摳了,只報銷經濟艙,要坐十幾個小時飛機,升艙的話得自費。
此話一出就引發了熱議,尤其是一些老一輩的電競人,因為他們知道,在電競初開的那個混沌年代,電競職業人為了自己心中的冠軍夢,吃了多少苦,流了多少汗。
黃旭東就在直播里點評:
“lol的選手還在抱怨,抱怨石油杯報經濟艙!我只能說現在的年輕選手,哎呀,沒吃過苦啊!他們自己升艙,但我就說他們沒吃過苦!好一點的電競選手可能對這沒啥感覺,孫哥當年坐綠皮火車,10幾個小時,bo1輸了就回去的日子,千萬身價是這樣的。”
他說的在理嗎?
當年的那些電競職業人確實因為電子競技剛剛破土而生,大家都是在摸着石頭過河,沒錢沒人也沒有勢,只能一點一點的去探索,他們吃過苦也受過累,也正是因為這些前輩們的開拓,才築成了如今這條龐大的電競產業,他們是匠人,更是功勛。
當年若風為了拉贊助,節省戰隊經費,是能省則省,這才有了網上的那張席地而坐的火車照。為了打比賽,孫亞龍當年在剛進入lol圈的時候,跟隊友擠在招待所,訓練就用外面的小網吧,這種故事在國內的電競歷史上太多太多了。
如今環境好了,選手要求高了,他們中的大部分畢竟沒經歷過那些苦,遠不知苦盡甘來的感覺,現在的這些職業選手,從打職業那天起,優渥的大環境就已經是這樣了,住的是別墅,選手最次的也是兩人間,有專門的後勤負責生活起居與飲食,打比賽有專車接送,遠行不是高鐵就是飛機,吃穿不愁還有大把的錢賺,這樣的環境讓這群人憶苦思甜?想想也不可能。
黃旭東為什麼很氣,難道真的是很多人口中說的,酸自己沒吃到電競紅利,作為前輩倚老賣老見不到現在選手好?
我想不是,他更多的是對如今的選手態度寒心,因為現在的環境是好了,可這群職業選手的職業精神遠不如他們這些前輩。
遠的不說,就說最近的,fpx的xiaolaohu,跟經理嘴了幾句就撂挑子揚言不打了,cube因為輸了比賽被粉絲嘴了幾句,心態爆炸退役去做陪玩了,如今坐個經濟艙去打比賽,都嫌累的,這不是矯情是什麼?
沒讓你重過前輩的苦日子,但他們那代電競人的心氣,如今還能看到多少呢?