毫無疑問，因為國產造車新勢力的崛起，讓許多傳統大廠的“壓力劇增”，當然了，造成這樣的結局，國產造車新勢力也只是一個方面。小花今天不究其原因了，畢竟太複雜，而我們今天就針對這些傳統大廠，看看它都給未來做了哪些準備！組圖就是剛剛曝光的疑似新“雅閣”曝光，但因為目前並沒有官方的消息，所以僅供小夥伴們參考，具體還是以本田為主！若未來真是以此為基礎打造，就像網友說的那樣：還愁銷量嗎？
而我們就先走一步，假設未來這款車真的是新一代的“雅閣”，那麼你們對於它的期望值高嗎？單就小花個人來講是值得期待的，雖說新能源汽車已經成為了主流，但傳統的燃油車並沒有被拋棄，而且個人認為是不可能被拋棄的。這款全新換代版的“雅閣”，整個風格確實更激進一些，整個前臉，大燈與中網連接到了一起！這樣就會帶來更好的完整性。大燈方面回歸到了傳統，並沒有採用矩陣式的設計，而是以兩隻獨立的led光源，且在周圍還換成了半環形的燈帶，中網直抵前包圍，形成了一種近似於日產的v-motion的效果。而兩側雙耳還是保留了其運動屬性。
與競品不同，這款新一代的“雅閣”側面的腰線明顯更鋒利，而且從車頭到車尾採用了一種漸進式的布局！值得一提的是新車的直立式輪眉以及接近溜背式的車尾也都保留了其運動屬性 。整個尾箱上採用了隆起的設計，半閉合式的尾燈也與車頭正好形成呼應，對比起來會發現，其實調整後的後包圍形成了一種開放式設計，這同樣是運動元素的體現。
而到了內飾，這款雅閣又展現出了和以往完全不同的設計風格！首次採用的暖色調布局與雷克薩斯頗為相似而且從方向盤駕駛就都採用了雙元素，檔桿位置也增加了仿木狀的飾板！新車還配備了最新造型的液晶儀錶，另外現款的懸浮式多媒體屏也都換成了這種內嵌式的設計，單就科技感而言，確實不及現款，但看起來就是比現款更舒服。不知道你們是否也有這種感覺。
動力系統，新款雅閣選擇了2.0l自吸發動機與電動機組成的油電混動系統，這不僅保證了強勁的動力輸出，更在燃油經濟性方面取得了顯著的優勢。而且有消息稱，未來並不排除會量產氫動力電池雅閣！
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