假設有這樣一場噩夢：你遭遇空難，飛機墜毀，僥倖大難不死，和另外28名乘客成了倖存者。
但你們墜毀在人跡罕至的雪山上，平均溫度零下30°，沒有禦寒衣物，沒有食物。
你會躺平等死還是儘力求生？
最恐怖的夢魘也不過如此。
然而這不是夢，而是真實發生的事件。
並且在墜機2個月後，有16人奇蹟獲救，期間他們靠分食同伴屍體存活，不過這一行為也陷入了倫理爭議。
這起事件就是轟動世界的安第斯空難。
2023年的最佳災難片《絕境盟約》，完整還原了這次空難的奇蹟故事。
這部電影改編自一名倖存者的回憶錄，今年初在網飛一上線就飆升為最熱門的電影，並霸榜很長一段時間。
今天就來聊聊它——
絕境盟約
la sociedad de la nieve
導演: j·a·巴亞納
編劇: j·a·巴亞納 / 伯納特·維拉普拉納 / 海梅·馬克斯 /
尼古拉斯·卡薩列戈 / 帕布羅·維爾西
主演: 恩佐·沃格里西奇 / 奧古斯汀·帕德拉 / 馬蒂亞斯·雷卡特
類型: 劇情 / 驚悚 / 歷史
上映日期: 2023-12-15(西班牙)
片長: 144分鐘
導演是曾執導過《海嘯奇蹟》和《侏羅紀世界2》的西班牙導演j·a·巴亞納。
j·a·巴亞納對災難和人性題材情有獨鍾，尤其是對災難場面的表現非常硬核。
早在2012年執導《海嘯奇蹟》時，j·a·巴亞納就萌生了要把安第斯空難拍成電影的想法。
終於在十年後等到了netflix的6000萬歐元投資。
影片於2023年1月4日上線後，連續兩周霸榜網飛非英語電影，成為網飛史上最熱門非英語電影之一。
《海嘯奇蹟》劇照
安第斯空難不是第一次被拍成電影，《絕境盟約》之前就曾被翻拍過2次。
分別是1976的《殘酷的生存》和1993年的《天劫餘生》（伊桑·霍克主演）。
《天劫餘生》（1993)劇照
個人覺得2023年的《絕境盟約》是三個版本中最還原真實，也最感人的。
感受下電影劇照和真實照片的對比，可以說是1:1還原了。
上圖：《絕境盟約》劇照 下圖：真實照片
1972年10月，烏拉圭一支英式橄欖球隊“老基督徒隊”租用烏拉圭空軍571號機，前往智利首都聖地亞哥參加比賽。
乘客都是二十歲出頭的年輕人，正是人生最無憂無慮的年紀。
他們卻不知道，這是一趟地獄之旅。
10月13日，飛機因偏離航線，在安第斯山脈中心的冰川上墜毀。
機身斷為兩截，飛機上的45人，有12人當場死亡。
另有5人在第二天早上死亡，還有1人第八天傷重不治身亡。
電影還原了空難發生時的恐怖細節，很多人在混亂的機艙內被擠壓致死，或被座椅撞斷腿腳。
活下來的27人面臨著高海拔冰凍山區的嚴酷環境。
他們嘗試用口紅在飛機頂上寫下“sos”，但口紅不夠用。
又試圖把行李拼成十字形，但在雪地中也不明顯。
儘管有三個國家的搜救力量參與尋找失蹤飛機，但由於飛機是白色的，在白茫茫的大地上根本無法被看到。
之後的幾天，雖然不斷有搜救飛機從他們頭頂飛過，但都沒能發現他們，希望一次次破滅。
這群年輕的橄欖球隊員沒有氣餒，開始有條不紊地自救。
隊中兩名醫學生擔負起救治傷者的任務，從航班的剩餘部分找來材料，製作夾板和繃帶。
一名隊員設計了一種把雪融成水的辦法：用陽光把雪融掉後滴入空酒瓶，以此來獲得飲用水。
為了防止雪盲症，有人用駕駛艙內的綠色塑料遮陽板和女士內衣製作太陽鏡。
用羊毛座套保暖，用座墊當雪鞋。
夜間氣溫驟降至-30 °c ，倖存者們用行李箱堵住機艙洞口，互相依偎取暖。
他們大多數人都是在海邊長大的，有些人此前甚至從未見過雪。
他們缺乏醫療用品、禦寒衣物。
不過，最致命的是缺乏食物。
飛機上只有幾塊巧克力、餅乾和幾瓶紅酒。
墜機後的幾天里，眾人將食物分成很少的量，每天吃一點。
即便分配很嚴格，他們的食物還是很快吃完了。
周圍只有一望無際的白雪和岩石，沒有任何動植物。
連續7天沒進食的人甚至開始啃食皮鞋和行李箱。
眾人最終做出一個艱難的決定：吃死去同伴的屍體。
這個決定經過痛苦的思想鬥爭，因為大多死難者都是親密的朋友和同學。
27名倖存者聚集在一起，立下了一個恐怖盟約——“如果我死了，你可以吃掉我。”
空難發生後第10天，倖存者開始以屍體果腹。
一名倖存者說：“在當時那種情況下，人類社會的規則不再屬於我們，山中的規則由大自然決定，我們為了生存必須適應這一規則。”
有醫學背景的隊員負責切割屍體，他們躲在其他人看不到的地方，這樣吃的人才不至於發瘋。
第11天，噩耗傳來。
倖存者們從飛機上的收音機里聽到，智利空軍已經放棄了搜索墜機的工作，他們計劃等雪融化後再尋找遇難者的屍體。
所有人都崩潰了。
倖存者卡里托斯·帕澤講述當時的心情：“在被救援的希望破滅之後，留給我們的只剩下漫長的煎熬，希望徹底破滅了。”
然而，災難還沒有結束。
10月29日，空難發生後第16天，一場雪崩吞沒了倖存者們賴以生存的機艙殘骸。
8人當場遇難，另外19人在機艙中被困3天後才爬出雪堆。
11月15日，空難發生後34天，又有3名體弱和受傷者死去，倖存者只剩下16人。
倖存者帕拉多回憶道：“等待充滿恐懼，從某種角度來說，等待就意味着被判了死刑。我一直對自己說，我必須儘快離開這裡。”
倖存者決定不再坐以待斃，他們嘗試第一次出走。
空難發生後的第36天，4名倖存者自告奮勇向東行進，想前往阿根廷尋找救援。
然而，這次出走以失敗收場，幾個人差點凍死。
但他們意外發現了飛機斷掉的機尾，以及附近散落的行李箱。
裡面有一盒巧克力、三個肉餅、一瓶朗姆酒、香煙、乾淨的外套、漫畫書、一些藥品。
他們還找到了一些防水布，可以製作睡袋，有了睡袋就能在雪山過夜。
也意味着他們有機會遠行求救。
墜機時，副駕駛員死前曾告訴他們：“我們已經飛過了庫里科。”
庫里科是智利首都聖地亞哥南面100英里的一個小城市。
照此推斷，只要越過西面最高的這座山峰，向西就是智利。
剩下的倖存者意識到，唯一的出路是翻越西邊的山脈。
這個九死一生的任務，交給了球隊里體力最好的三個隊員：羅伯特·卡內薩、南多·帕拉多、安東尼奧·維津廷。
12月12日，空難發生後第61天，第二次出走求救。
三人用飛機的隔熱布做成睡袋，帶夠3天的食物出發了，目標是翻過海拔5000米的高山，直抵智利境內，尋求救助。
在沒有任何登山裝備，沒有區域地圖，沒有指南針，也沒有攀岩經驗的情況下，他們開始攀登海拔 3,570 米的冰川。
可是3天後，當冒險隊終於登上山頂的一剎那，展現在他們眼裡的不是智利，而是連綿不絕的大山。
顯然是副駕駛判斷錯了位置。
南多對羅伯特說：“我們可能正在走向死亡，但我寧願步行去迎接死亡，也不願等待它降臨到我身上。”
他們決定由南多和羅伯特繼續西行，另一人把食物留給他們，返回大本營，這樣能讓他們多撐幾天。
經過9個日夜的艱難跋涉，南多和羅伯特終於翻過雪山走進了河谷地帶。
他們在危及生命的極端條件下徒步了令人難以置信的 61 公里。
二人已奄奄一息，形同骷髏，攜帶的食物也都已吃光。
12月20日，幸運之神終於降臨，一位騎馬的牧羊人出現在河對岸。
這是他們2個月以來，第一次看到雪山以外的人。
南多和羅伯特用盡最後的力氣向他呼救。
南多和羅伯特獲救，被帶到了一個村莊。
此時羅伯特虛弱得幾乎無法行走，他的體重減輕了一半，只有 44 公斤。
警察將倖存者的消息轉達給了智利陸軍。
12月23日，在南多的指引下，救援直升機終於飛臨遇難山谷，其餘13名倖存者全部獲救。
此時距離墜機事件，已經過去了近2個半月。
16名倖存者在雪山中整整被困了72天，被媒體稱為“安第斯奇蹟”。
然而，在他們獲救後，為生存分食人肉卻引發了巨大的爭議。
倖存者卡內薩說：“靠吃人肉活下來是我一生中最痛苦的經歷，我問自己這樣做是否值得，答案是值得。這樣做是為了活着的人繼續生存，如果當時地上是我的屍體，我也希望你做同樣的事情。”
電影《絕境盟約》並沒有以分食屍體為獵奇來博人眼球。
而是聚焦於倖存者頑強的生存意志和動人的友情。
面對絕境，他們沒有放棄等死，也沒有發生叢林法則的內鬥。
團結一心，互相幫助，才是他們最終獲救的原因。
相信每個人都能從這起事件中獲得鼓舞和力量。
遭遇挫折時，不妨想想這16個生還者。
告訴自己，不放棄，就有希望。
*本文作者：rama