“芯屏汽合”！為何製造業“明星天團”齊聚寧西？

增城區是廣州先進制造業重要基地

地處廣州、深圳兩大都市圈的連接區域

擁有全市為數不多的連片成片產業用地

　　當下，廣州東部中心承擔起“現代化產業體系核心集聚地、城市產業硬支撐和高質量發展動力源”的新使命任務。作為東部中心的重要組成部分，增城區正助力東部中心建設成為廣州高質量發展的“現代活力核”。

說起增城的製造業

就不能不提到寧西街道

　　2019年9月，增城區寧西街道揭牌成立，成為全區最“年輕”的街道之一。

　　“年輕人”卻有“老資格”。在廣州提起寧西街道，比起它的年輕，更讓人耳熟能詳的是一眾製造業巨頭的安身之地。

　　一條永寧大道，兩排企業櫛比，串聯希望之地。

　　廣州國顯科技有限公司（維信諾）、廣東越海集成技術有限公司、廣州增芯科技有限公司總部、廣汽本田汽車有限公司增城工廠等重大項目坐落於此，增城的製造業“明星天團”齊聚寧西，它們串珠成線，擔負起增城“芯顯車”三大主導產業的根基與未來。

年輕的寧西

為何能擔此重任？

　　談到寧西的變化，在這裡的工作者無一不感觸頗深。二十年過去，他們和這塊土地見證了彼此的成長。“二十年前，這裡因為地方太窮，外面的女孩子都不肯嫁進來。”在寧西街道的工作者說，當時誰也沒想到，十來年後，這裡能蝶變成為廣州的“東部中心”。

寧西的崛起

憑藉了什麼？

展開地圖，答案瞭然

　　在增城的西南角，坐落着赫赫大名的增城經濟技術開發區，創建於1988年，於2010年3月升級為國家級經濟技術開發區，這裡是廣州三大國家級開發區之一。

　　增城開發區的核心區，正是寧西街道之一翼。

　　產業的賽道部署重於單一企業，高瞻遠矚才能更勝一籌。增城開發區明確意識到了這一點。

　　三十餘年，增城開發區的產業發展脈絡逐漸清晰——通過引入龍頭項目帶動產業集聚，確立了“芯顯車”三大主導產業在此的優勢地位和發展集群。

　　通過三大產業帶動，開發區先後引進重點產業項目超600個、總投資超4500億元，躍升成為廣州東部先進制造業的基地。

　　開發區打下的產業基礎，使成立於2019年的寧西，一出生便站在“巨人”的肩膀上，也奠定了如今的榮光。

　　當地人常將發生在這片土地上的快速發展稱為“蝶變”。寧西街道誕生之後，“蝶變”二字顯得尤為貼切——

　　俯瞰寧西，自西南到東北向，猶如一隻展開雙翼的蝴蝶，左翼承載着增城開發區的核心區，右翼展開則是寧西工業園，正中軸沉穩坐落着被書香浸潤的南香山。

　　目前，隨着開發區的發展已經趨於成熟，寧西的下一步目標是將開發區的影響力逐漸向東北方向輻射。未來，寧西這隻“蝴蝶”的兩翼將繼續發展成熟，逐漸平衡，它便完成了“羽化成蝶”的成長路徑，終將實現全面的騰飛。

　　年輕的寧西可謂“出身顯赫”，而被賦予了增城開發區核心區的定位與使命，寧西要承擔的責任並不輕鬆。

　　如何讓龍頭企業的輻射效用最大化？如何將產業集群做大做強？寧西必須探索出自己的路徑

　　知己知彼，百戰不殆。寧西深知自身的“迷人之處”。“我們的土地資源還能夠配合企業的入駐，在寧西和周邊還有連片的土地，這在整個廣州範圍內都很難得。”寧西街道有關工作人員表示。

　　將優勢最大化，“芯顯車”三大產業的支柱地位得到確立，由寧西接力的下半場，是產業與空間的“雙向奔赴”。

　　東風馬勒熱系統有限公司（下稱“東風馬勒”）是一家總部位於武漢的汽車零部件生產商，在建立了與廣汽本田的合作關係後，於2017年來到寧西設立了廣州工廠，佔地7000平方米，為廣汽本田提供空調、冷凝器、中冷器等零部件。

東風馬勒廣州工廠

　　隨着與上下游企業合作的進一步深化，原本的廠房和產線已經不能滿足生產需求，東風馬勒決定在寧西建設新廠。

　　東風馬勒廣州工廠廠長馮琪說，生活配套、基礎設施、物流資源、供應商的產業集群等要素，成為工廠在寧西增資擴產的原因， 擴產也將大幅提升企業生產的近地化。

東風馬勒廣州工廠

　　距離東風馬勒廣州工廠不遠的地方，是另一片充滿科技與創新的廠房。

　　看似普通的一塊小小金屬材料，卻蘊含著大工藝、硬科技——同樣在寧西街道廣州眾山精密科技有限公司（下稱“眾山精密”），專註於先進結構件新材料、功能新材料的研發創新與製造，從2018年成立至今，短短5年時間已成長為全球頭部品牌核心的研發與製造服務商。看好企業的發展前景，開發區不吝土地，目前眾山精密用地已達到140畝。

　　對於空間和土地的利用，寧西並非一直這麼“爽快”。

　　“寧缺毋濫”，是開發區發展布局製造業用地時最為看重的四個字。

　　去年以來，增城區委、區政府圍繞“芯顯車”等主導產業，大力推進企業增資擴產和新項目引進工作，重點推動廣汽零部件產業園、新程汽車工業華南基地等項目，通過區投資促進工作領導小組全體會議審議，加快推進越海增城智慧供應鏈中心等一批重點產業項目……

　　對於空間的管理，寧西既大方，又吝嗇。

　　將空間作為發展載體，看重的是更多要素在地緣和空間的聚集、連接和互動。在寧西，產業與空間正實現着一次次的“雙向奔赴”，在此過程中，對空間高附加值的打造，已成為寧西製造業發展的重要優勢。

寧西，正在發生什麼？

改變行業的技術革新

正在廣州國顯上演

　　薄如紙張的電子屏，如捲軸畫卷般自由伸展收縮。今年5月，維信諾全球首發了vip（visionox intelligent pixelization)技術，使amoled實現了全尺寸應用領域全覆蓋。

維信諾實景

　　企業的成就來自多方因素。“顯示行業要考慮集聚效應。廣州國顯的材料廠商有200多家，其中102家位於廣東省、20多家位於廣州市。”廣州國顯總經理張向偉說，增城在積累的產業配套，幫企業節省了很多物流成本。

　　未來，廣州國顯將以“點”突破實現“聚”優勢，進一步支撐廣東省形成全球高端新型顯示產業鏈。中國第一條12英寸先進智能傳感器及特色工藝晶圓製造產線，在增芯科技落成。增芯項目與全球同行同步，與中國同行企業差異化發展。

　　“項目計劃在2023年12月開始設備搬入，2024年6月開始進行研發流片；2025年12月達成月產能2萬片目標。”增芯科技總經理張亮說。

增芯效果圖

　　目前，在寧西，已布局了增芯、越海等一批骨幹項目，覆蓋集成電路“四梁八柱”中製造、封測、裝備、材料和平台等關鍵環節。

　　到2030年，寧西將助力增城實現智能傳感器“研發設計—材料裝備—生產製造—封裝測試—終端應用”全產業鏈條集聚；到2035年，帶動增城形成千億級智能傳感器產業集群，助力廣東打造中國集成電路產業“第三極”。

　　以廣汽本田為龍頭，汽車產業正在形成集群。集群的形成，既依靠企業參與，又能讓參與其中的企業“分得一杯羹”。

廣汽本田

　　對東風馬勒來說，加入寧西的“汽車大家庭”是明智的選擇。馮琪說，在之前，比起之前從武漢的工廠供貨給廣汽本田，從寧西供貨每車可以節省幾千元的運費，而每天都有數十輛運輸車，一年就可以節省下幾百萬元的運費。

　　同時，工廠也與中山、珠海、東莞等地的供應商建立起了上下游的合作關係，在華南地區可以實現快速的協同響應。“未來我們會繼續尋求零部件供應商的近地化和本地化，力爭帶動更多供應商的聚集。”馮琪說。

　　目前，寧西街圍繞廣汽本田等整車企業、日立馬達、廣州電裝等規模5億元以上汽配企業，形成近百家汽車零部件企業、百億規模的汽車產業集群，構築了從研發設計，到整車及零配件製造，再到銷售配送的全產業鏈格局，目前仍然在不斷壯大增城“車”集群。

在寧西

“芯顯車”三大產業集群

已初具規模

年輕的寧西

成為“東部中心”的重要支撐

正從“產業高地”

轉化成一片“產業福地”