“芯屏汽合”!為何製造業“明星天團”齊聚寧西?

增城區是廣州先進制造業重要基地

地處廣州、深圳兩大都市圈的連接區域

擁有全市為數不多的連片成片產業用地

  當下,廣州東部中心承擔起“現代化產業體系核心集聚地、城市產業硬支撐和高質量發展動力源”的新使命任務。作為東部中心的重要組成部分,增城區正助力東部中心建設成為廣州高質量發展的“現代活力核”。

說起增城的製造業

就不能不提到寧西街道

  2019年9月,增城區寧西街道揭牌成立,成為全區最“年輕”的街道之一。

  “年輕人”卻有“老資格”。在廣州提起寧西街道,比起它的年輕,更讓人耳熟能詳的是一眾製造業巨頭的安身之地。

  一條永寧大道,兩排企業櫛比,串聯希望之地。

  廣州國顯科技有限公司(維信諾)、廣東越海集成技術有限公司、廣州增芯科技有限公司總部、廣汽本田汽車有限公司增城工廠等重大項目坐落於此,增城的製造業“明星天團”齊聚寧西,它們串珠成線,擔負起增城“芯顯車”三大主導產業的根基與未來。

年輕的寧西

為何能擔此重任?

“蝶變”

  談到寧西的變化,在這裡的工作者無一不感觸頗深。二十年過去,他們和這塊土地見證了彼此的成長。“二十年前,這裡因為地方太窮,外面的女孩子都不肯嫁進來。”在寧西街道的工作者說,當時誰也沒想到,十來年後,這裡能蝶變成為廣州的“東部中心”。

寧西的崛起

憑藉了什麼?

展開地圖,答案瞭然

  在增城的西南角,坐落着赫赫大名的增城經濟技術開發區,創建於1988年,於2010年3月升級為國家級經濟技術開發區,這裡是廣州三大國家級開發區之一。

  增城開發區的核心區,正是寧西街道之一翼。

  產業的賽道部署重於單一企業,高瞻遠矚才能更勝一籌。增城開發區明確意識到了這一點。

  三十餘年,增城開發區的產業發展脈絡逐漸清晰——通過引入龍頭項目帶動產業集聚,確立了“芯顯車”三大主導產業在此的優勢地位和發展集群。

  通過三大產業帶動,開發區先後引進重點產業項目超600個、總投資超4500億元,躍升成為廣州東部先進制造業的基地。

  開發區打下的產業基礎,使成立於2019年的寧西,一出生便站在“巨人”的肩膀上,也奠定了如今的榮光。

  當地人常將發生在這片土地上的快速發展稱為“蝶變”。寧西街道誕生之後,“蝶變”二字顯得尤為貼切——

  俯瞰寧西,自西南到東北向,猶如一隻展開雙翼的蝴蝶,左翼承載着增城開發區的核心區,右翼展開則是寧西工業園,正中軸沉穩坐落着被書香浸潤的南香山。

  目前,隨着開發區的發展已經趨於成熟,寧西的下一步目標是將開發區的影響力逐漸向東北方向輻射。未來,寧西這隻“蝴蝶”的兩翼將繼續發展成熟,逐漸平衡,它便完成了“羽化成蝶”的成長路徑,終將實現全面的騰飛。

產業與空間共赴

  年輕的寧西可謂“出身顯赫”,而被賦予了增城開發區核心區的定位與使命,寧西要承擔的責任並不輕鬆。

  如何讓龍頭企業的輻射效用最大化?如何將產業集群做大做強?寧西必須探索出自己的路徑

  知己知彼,百戰不殆。寧西深知自身的“迷人之處”。“我們的土地資源還能夠配合企業的入駐,在寧西和周邊還有連片的土地,這在整個廣州範圍內都很難得。”寧西街道有關工作人員表示。

  將優勢最大化,“芯顯車”三大產業的支柱地位得到確立,由寧西接力的下半場,是產業與空間的“雙向奔赴”。

  東風馬勒熱系統有限公司(下稱“東風馬勒”)是一家總部位於武漢的汽車零部件生產商,在建立了與廣汽本田的合作關係後,於2017年來到寧西設立了廣州工廠,佔地7000平方米,為廣汽本田提供空調、冷凝器、中冷器等零部件。

東風馬勒廣州工廠

  隨着與上下游企業合作的進一步深化,原本的廠房和產線已經不能滿足生產需求,東風馬勒決定在寧西建設新廠。

  東風馬勒廣州工廠廠長馮琪說,生活配套、基礎設施、物流資源、供應商的產業集群等要素,成為工廠在寧西增資擴產的原因, 擴產也將大幅提升企業生產的近地化。

東風馬勒廣州工廠

  距離東風馬勒廣州工廠不遠的地方,是另一片充滿科技與創新的廠房。

  看似普通的一塊小小金屬材料,卻蘊含著大工藝、硬科技——同樣在寧西街道廣州眾山精密科技有限公司(下稱“眾山精密”),專註於先進結構件新材料、功能新材料的研發創新與製造,從2018年成立至今,短短5年時間已成長為全球頭部品牌核心的研發與製造服務商。看好企業的發展前景,開發區不吝土地,目前眾山精密用地已達到140畝。

  對於空間和土地的利用,寧西並非一直這麼“爽快”。

  “寧缺毋濫”,是開發區發展布局製造業用地時最為看重的四個字。

  去年以來,增城區委、區政府圍繞“芯顯車”等主導產業,大力推進企業增資擴產和新項目引進工作,重點推動廣汽零部件產業園、新程汽車工業華南基地等項目,通過區投資促進工作領導小組全體會議審議,加快推進越海增城智慧供應鏈中心等一批重點產業項目……

  對於空間的管理,寧西既大方,又吝嗇。

  將空間作為發展載體,看重的是更多要素在地緣和空間的聚集、連接和互動。在寧西,產業與空間正實現着一次次的“雙向奔赴”,在此過程中,對空間高附加值的打造,已成為寧西製造業發展的重要優勢。

產業集聚,製造領跑

寧西,正在發生什麼?

改變行業的技術革新

正在廣州國顯上演

  薄如紙張的電子屏,如捲軸畫卷般自由伸展收縮。今年5月,維信諾全球首發了vip(visionox intelligent pixelization)技術,使amoled實現了全尺寸應用領域全覆蓋。

維信諾實景

  企業的成就來自多方因素。“顯示行業要考慮集聚效應。廣州國顯的材料廠商有200多家,其中102家位於廣東省、20多家位於廣州市。”廣州國顯總經理張向偉說,增城在積累的產業配套,幫企業節省了很多物流成本。

  未來,廣州國顯將以“點”突破實現“聚”優勢,進一步支撐廣東省形成全球高端新型顯示產業鏈。中國第一條12英寸先進智能傳感器及特色工藝晶圓製造產線,在增芯科技落成。增芯項目與全球同行同步,與中國同行企業差異化發展。

  “項目計劃在2023年12月開始設備搬入,2024年6月開始進行研發流片;2025年12月達成月產能2萬片目標。”科技總經理張亮說。

增芯效果圖

  目前,在寧西,已布局了增芯、越海等一批骨幹項目,覆蓋集成電路“四梁八柱”中製造、封測、裝備、材料和平台等關鍵環節。

  到2030年,寧西將助力增城實現智能傳感器“研發設計—材料裝備—生產製造—封裝測試—終端應用”全產業鏈條集聚;到2035年,帶動增城形成千億級智能傳感器產業集群,助力廣東打造中國集成電路產業“第三極”。

  以廣汽本田為龍頭,汽車產業正在形成集群。集群的形成,既依靠企業參與,又能讓參與其中的企業“分得一杯羹”。

廣汽本田

  對東風馬勒來說,加入寧西的“汽車大家庭”是明智的選擇。馮琪說,在之前,比起之前從武漢的工廠供貨給廣汽本田,從寧西供貨每車可以節省幾千元的運費,而每天都有數十輛運輸車,一年就可以節省下幾百萬元的運費。

  同時,工廠也與中山、珠海、東莞等地的供應商建立起了上下游的合作關係,在華南地區可以實現快速的協同響應。“未來我們會繼續尋求零部件供應商的近地化和本地化,力爭帶動更多供應商的聚集。”馮琪說。

  目前,寧西街圍繞廣汽本田等整車企業、日立馬達、廣州電裝等規模5億元以上汽配企業,形成近百家汽車零部件企業、百億規模的汽車產業集群,構築了從研發設計,到整車及零配件製造,再到銷售配送的全產業鏈格局,目前仍然在不斷壯大增城“車”集群。

在寧西

“芯顯車”三大產業集群

已初具規模

年輕的寧西

成為“東部中心”的重要支撐

正從“產業高地”

轉化成一片“產業福地”

源:南方+

編輯:劉櫻潔

責編:黃家榮、鄭德宏

審核朱卓東、張慧芳