在早期的國內汽車市場，我們自主品牌的發展還是相對比較混亂，不能說沒有成績，只能說成績參差不齊，而且其中也湧現多個“高流量”的汽車品牌，比如我們的眾泰，以及陸豐等等，至於結果么，小夥伴們也都知曉了，其中有個問題比較突出，那就是“模仿”成為當時部分品牌的“靈魂”，也因此才賦予了例如眾泰等品牌的高流量！如今，眾泰、陸豐等雖離我們遠去，但是最近“恆天l4600”的亮相將我們拉回到了當時的年代，如果將這款車的logo去掉，這完全就是經典版陸巡的造型，而且這款車也搭載了v8引擎，25.8萬的起步價確實有難遇對手的感覺。
組圖就是已經在在國內上市的“恆天l4600”！確實整個外觀能帶來超強的視覺衝擊。氣場的展現是足夠的，但是難免會讓人有將這款車與豐田陸巡聯繫起來。不知道豐田看到這款車會作何感想！在正面，這款l4600採用了標準的豎排格柵，加入了銀色的裝束後，也保證了新車的時尚感！大燈比較簡單直接，由兩隻led光源組成，行車燈鑲嵌在周圍，感覺上絲毫不輸新款普拉多。更規整的前包圍除了能帶來不錯的階梯感以外，也會讓車頭更飽滿，其中中間位置的網格元素還是凸顯出了時尚感！
如果說車頭還有logo能將它與陸巡區分開的話，那麼缺少了參照物的側面，幾乎與陸巡保持同步，就連尺寸也都相差無幾。但我們在腰線的位置還是看到了變化，印象中的普拉多，腰線更靠上，而且能夠感覺到下半部分比上半部分更大，但這款l4600則完全不是。腰線位置下移，上下部分幾乎同步！雖說少了些力量感，但整體上要更和諧，而且例如車頂行李架以及側拳也都成為標配，所以在基礎的配置上，“恆天l4600”還是非常到位。
小編將這款“恆天l4600”與“豐田陸巡”放在一起，你們就能看到它的精髓所在，簡單來講，也就只有logo上的區別，其餘的地方與陸巡完全一致，所以車尾的設計才是這款車的巔峰。排氣方面則簡單粗暴，採用了小孔徑的雙邊單設計，也算是與新車的力量感形成呼應。
內飾上就沒有任何可比性了！“恆天l4600”的國產化屬性非常明顯，黑色係為主的內飾配備了部分仿木式蓋板，還是能營造出些許的高級感，但也只體現在區域設計。組合在一起就顯得山寨一些。儀錶盤全部以機械式設計為主，而且內部的結構也充滿了年代感，即便配備了大尺寸的液晶屏，也沒有絲毫的科技感！檔桿位置全部以直立式的元素呈現，包括機械手剎似乎也能展現出其強硬的一面。
整個座椅讓人頗為意外，無論是在尺寸上還是在座椅的厚度上，可是比陸巡強太多了，推測它的舒適度應該是不錯的，但具體還是要上車後才能知曉！布局方面以大七座的設計為主，其中二三排可全部放倒，這樣整個後方的裝載能力瞬間提升！
我們最後在看看它的動力系統，作為一款主打專業的硬派suv，這款車竟然搭載了目前罕見的4.6l v8發動機，其中它的228kw，峰值扭矩453牛·米，變速箱方面則是一台來自法國pps的6擋手自一體變速箱。另外配合上非承載式的車身設計，整個越野能力得到了保證。目前這款車已經上市，僅25.8萬的起步價，也還算良心。