界面新聞記者 | 程璐
12月18日消息，有媒體報道盒馬最近無法開通或續費會員，盒馬人工客服回應稱，12月13日起，因業務調整，暫時不支持開通或者續費盒馬X會員，之前開通沒有到期的會員權益可以正常使用。
對此，有接近盒馬人士向界面新聞表示，盒馬在大力做折扣化轉型，未來所有商品完成降價之後，就不需要再額外買會員享受低價。
此前整個零售電商行業都推出付費會員的背景下，盒馬鮮生也於2019年正式上線該業務——付費會員可享受會員專享價、奶票餐票等商品權益，年費為218元/年。隨後數年，盒馬鮮生付費會員業務進行了多次調整，包括價格漲到258元/年，與X會員打通，另外推出658元/年的鑽石會員等等。
目前盒馬的付費會員可通用於鮮生門店和X會員店，但不適用於奧萊業態，此次做出調整的是盒馬鮮生業態的會員體系。
按照上述人士的說法，由於盒馬在今年10月啟動“折扣化”變革後，很多產品都實現了價格直降，這與原有的會員體系在渠道內最優的地位發生了矛盾衝突，消費者不需要額外買會員就能買到低價，因此做出調整，但X會員店業態並不受影響。
事實上，盒馬的會員調整有跡可循。當時盒馬鮮生線下門店的5000多款商品價格全線下調，但由於線下專享價和會員折扣不疊加，用戶吐槽稱年費會員成了“冤大頭”，甚至有會員折扣價算下來也不及線下專享價低，且不支持退款。當時盒馬方面回應界面新聞稱，的確 “線下專享價”商品只在門店使用，鑽石會員的線下88折無法疊加。
對於折扣路線的選擇，盒馬CEO侯毅曾公開表態稱是一項長期戰役：由於疫情後全球經濟增速放緩，消費低迷，用戶的消費意願明顯收緊，零售企業需要適應充滿挑戰的大變革時代，盒馬更要不斷在競爭中學習、自我革新。而自我變革指的就是以供應鏈調優為核心的折扣化變革，讓商品更具價格競爭力。
在變革路線確認後，盒馬不僅要重構自身的供應鏈體系，前端門店運營乃至行業的零供關係也要做出諸多改變，鮮生門店的會員體系調整正是其中之一。
不過，據界面新聞了解，在行業發展會員店的大趨勢下，盒馬X會員店不受影響，仍然服務於中產以上的消費者，只是作為主力業態的盒馬鮮生選擇轉向“折扣化”的性價比路線。
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