雖然中國汽車如今可以說是真正崛起了，壓倒了老牌列強，但在輪胎領域，儘管國產品牌輪胎價格比國際大牌同級產品便宜了差不多一半，而且用戶口碑也挺不錯，但依然有很多消費者在性價比面前，選擇品牌名氣更大的國際大牌輪胎。
那麼看來以下這個新聞，估計大家會進一步對國產輪胎改變陳舊的看法。德國媒體Auto Bild公布了2023年夏季輪胎測試的結果。這批參與測試的輪胎的規格級別都是225/45 R18 95Y，通過兩輪乾濕地測試，再從性能、舒適性和環境特徵進行全面評估之後得出的排名里，來自中國山東的玲瓏Linglong Sport Master輪胎排名第7位，身位壓住了瑪吉斯、東洋、錦湖、鄧祿普、耐克森、佳通、普利司通的同級別輪胎。
這的確是個值得驕傲的成績。實際上很多人不知道的是，玲瓏輪胎已經在Tyrepress.com的全球輪胎製造商排名第12位了。除了玲瓏輪胎，目前比較優秀的國產品牌輪胎包括雙星輪胎、三角輪胎、回力輪胎、瑪吉斯輪胎、朝陽輪胎、玲瓏輪胎、雙錢輪胎等。
然而，中國消費者普遍對價格便宜很多的國產輪胎不夠信任，這可能是因為國產輪胎在過去的質量和口碑上存在一些問題，導致消費者對其信任度不高。此外，一些消費者可能更傾向於購買進口品牌輪胎，認為其質量和性能更可靠。
實際上，隨着國內輪胎生產技術的不斷進步和品質管理的加強，國產輪胎的質量和性能已經得到了很大的提升。目前，國產輪胎在世界輪胎行業裡面的性能水準已經相當不錯，一些品牌的產品已經達到了國際先進水平。當然差距也是有的，比如耐磨性能、滾阻油耗、噪音、乾地濕地性能差距等方面。但性能的差距，遠不如價格差距那麼明顯，甚至一些精品國產輪胎，一半的價格就可以幾乎平替雙倍價格的同級國際大牌輪胎。
總之，隨着國內輪胎生產技術的不斷進步和品質管理的加強，國產輪胎的質量和性能已經得到了很大的提升。雖然與國際品牌相比還存在一定的差距，但已經達到了不錯的水平。消費者在購買輪胎時應該根據自身需求和預算來選擇適合自己的產品，不要盲目追求甚至迷信進口品牌。
近日，Auto Bild開始了2023年夏季輪胎測試。參與測試的輪胎尺寸是225/45 R18 95Y，將分為兩輪進行。在第一輪測試中，測試人員將對50種輪胎進行乾濕地測試，並記錄其在不同路面下的制動距離。隨後，兩種路面（濕地和乾地）的制動距離將被相加求和。總的制動距離較少的20種輪胎，將進入下一輪測試。在第二輪測試中，測試人員將從性能、舒適性和環境特徵進行更全面的評估。
良好的性能和更高的購買價格之間的關係是可以觀察到的，但情況並非總是如此。例如，由Tyrepress.com排名的全球第12大輪胎製造商玲瓏輪胎生產的Linglong Sport Master，就在第一輪測試中取得了相當不錯的成績。
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