相信影迷們應該都知道，在國慶檔上映的《中國機長》是由真實事件改編出來的電影。
在影片中，大部分情節都是有現實可依的，是現實世界真實發生的事情。但是在改編成戲劇的時候，還是經過的一些藝術加工。那麼有哪些現實，哪些是藝術加工呢？今天小編就來帶大家看看。
首先說說機長劉傳健，在拍攝電影期間，為了提高人物還原度，每位扮演者和故事原型都互相加微信進行了溝通，對人物和故事進行了推演，從而使每個演員都能更快更準確的拿捏住這些角色。而在現實中8633備降的時候，是萬里晴空並沒有極端的天氣情況，但是擋風玻璃碎裂造成的機艙失壓和駕駛艙零下幾十度的超低溫卻是真實的。而在家庭方面，當天機長的女兒並沒有過生日，迫降之後直接就送往醫院就醫，妻子也是第二天才見到丈夫。而在飛機成功降落之後，他就撥打劉傳健機長的電話，但機長在電話里只說了八個字“飛機壞了，現在很忙”，並且現實中劉傳健畢業於空軍第二轟炸學校，後來又稱為二飛院教官，教導飛行員訓練飛行技巧，目前不少空軍飛行員都是劉傳健機長的學生。
在電影中，袁泉飾演的乘務長畢楠，在現實中的表現就如同袁泉在電影中的表現一樣，在飛機出事之後乘務長畢楠就曾在飛機上一遍遍的告訴大家，“請大家相信，我們有能力把大家送到安全目的地”，這句話給了旅客們的信心，讓飛機上的乘客沒有發生混亂，也體現了一名合格的乘務人員的專業素質。
在現實中杜江所飾演的第二機長，其實並不愛好撩妹，在電影中杜江搭訕女乘客這點屬於藝術加工。而在飛機發生問題的時候，他也是很快就返回駕駛艙，和機長、第二駕駛一同將飛機帶回了地面。
而歐豪所飾演的第二駕駛則與歐豪的遭遇相似，只不過在他被刮出飛機飛行回來之後，不像歐豪只是眼部淤青，他的整張臉都腫了起來，衣服更是被狂風扯碎吹，但整個手臂都被凍成紫紅色這點是真實情況，下飛機時和乘務人員的調侃則是屬於藝術加工。
而更加能夠體現劇組追求真實度的地方，則是他們為拍攝這部電影搭設的舞台拍攝場地是一比一，按照原有飛機進行搭建，飛機駕駛室的各種儀器表分毫不差，才能夠給我們帶來如此真實感，可見劇組的用心。
好啦！今天我們的分享結束了。我們下期再見，拜拜！記得關注我們喔！
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