“所以撒在公路上的也許不止駱駝內臟，可能還有駱駝寶寶和胎盤！”
近日，於月仙乘車與駱駝相撞事故持續發酵。13日，有媒體稱兩頭被撞死駱駝的主人找到了，主人公布了一個讓人聽起來十分悲痛的消息，據悉兩峰駱駝都是母駱駝，並且雙雙懷了崽子。
不少網友聽到這個消息都感到惋惜，“好可憐啊！還有駱駝寶寶！”一個司機手握方向盤就身負了無比大的責任，稍有不慎可能會害了其他無辜的生命。
據悉因圈養的成本太高，當地的養殖戶都會選擇將大部分駱駝散養，以此來減輕經濟上的負擔。但是散養又會面臨類似於牲畜被車撞死的風險。這樣的交通事故在當地非常多。
至於駱駝的賠付問題，養殖戶稱，一般發生類似的交通事故都會走保險，一隻駱駝目前的保險金額為2萬元左右。
有目擊者稱，當時車禍現場太慘烈，被撞的兩頭駱駝已無全屍，內臟也飛散遍地。
而據初步目測，剎車距離有可能長達200米左右，專業人士分析，當時的車速需要達到150，才能留下這麼長的剎車痕迹。
那麼於月仙的具體死亡原因是什麼呢？有知情人爆料，於月仙乘坐的車輛在撞完駱駝後失控，然後又撞上一個土堆，隨後來了一個180度的翻身，天窗玻璃全部碎掉，由於車輛是右后角先着地，導致坐在副駕駛后座位置的於月仙頭部受到直接傷害而不幸身亡。
初步分析，這起事故大概率是因為超速造成，司機在晚上視線如此不好的情況下還把車子飆的那麼快，但凡開的慢一點，車子也不會損毀的這麼嚴重，於月仙也不會因此而去世。
延伸閱讀：
"謝大腳"系了安全帶仍遇難 老司機為何最怕遇到駱駝?
《鄉村愛情故事》中的人氣角色“謝大腳”扮演者於月仙，不幸在在內蒙古自治區阿拉善發生車禍去世，事故原因還在調查之中。根據初步調查結果顯示，汽車與兩頭駱駝發生碰撞，事故共造成1人死亡，多人受傷，兩峰駱駝也已經死亡。
事故發生的路段是在S228線省道，沒有護欄的攔截，當地的動物能夠自由穿越公路。而生活在這裡的老司機們，在開車的過程中最怕的就是遇到駱駝，那這究竟是怎麼回事呢？
駱駝又被稱為“沙漠之舟”，它們特殊的身體條件能夠讓它們一次性儲存大量的水分，同時糞便極度乾燥，尿液也高度濃縮，能夠大大減少水的流失，所以它們已經完美地適應了沙漠氣候。
阿拉善又被稱為“駱駝之鄉”，根據數據統計顯示，阿拉善盟地區總人口25萬，但駱駝的存欄量就高達12萬峰，相當於每兩個人就擁有一峰駱駝。
在阿拉善，人們飼養駱駝的方式並不是圈養，而是散養。當地農科局聯合移動公司推出了智能放牧系統，只需要將帶有衛星定位的耳標打在駱駝耳朵上，駱駝主人就可以通過手機隨時監控駱駝的位置，如果駱駝超出放牧範圍或者是移動速度異常，主人就會收到相應提醒，同時能夠根據定位來尋找到駱駝的蹤跡。
正是因為散養的特性，使得駱駝會四處活動，而且在駱駝的世界裡，它們並沒有“禁行”的概念，所以有時候溜達着溜達着就會上了公路。
當地老司機之所以懼怕駱駝，主要是因為人工飼養的駱駝並不懼怕人類的車輛，也不會躲避車輛，即使車輛鳴笛驅趕，駱駝仍舊我行我素地在路上慢悠悠地晃蕩。有經驗的司機都會等駱駝過去之後再行駛，或者是繞道而行。
但並不是所有的司機，都懂得規避動物，尤其是外地司機。外地司機並不了解當地的交通情況，也不了解駱駝，更沒有應對動物上公路的經驗，以至於會發生人和駱駝相撞事件。
更為重要的是，阿拉善地區地廣人稀，道路上車輛較少，因此經常有司機不顧規定開快車。比如：據報道於月仙所乘坐的車輛，車速就較快。再加上夜間行車，視野範圍受限，很難觀察到前方的路況，等到發現有駱駝時，已經無法挽回了。
駱駝的體型較大，體重甚至能夠達到500-800公斤，一旦開快車與駱駝相撞，司機和乘客就會受到較為嚴重的傷害。比如：在此次事故中，於月仙坐在后座，並且系了安全帶，但仍舊遇難，司機以及同乘人員也在事故中受傷。
另一方面，駱駝又是駱駝主人重要的財產，如果駱駝受傷或者死亡，也會給駱駝主人造成一定的經濟損失。
在經常有動物出沒的路段，當地都會有“注意牲畜”的標識，以及“限速”的要求，尤其要注意的是，即使沒有限速要求，在有動物出沒的地方，夜晚一定不能開快車，時速最高也只能開到60碼左右。
針對當地駱駝有造成交通事故的安全隱患，當地曾經公開回復過，說公安局交警大隊正在向盟交管支隊申請綠色反光帶，計劃發放給沿線牧民（系在牲畜脖間），用來過往車輛。另外，也準備在道路沿線建設不間斷的圍欄，修補破損圍欄，防止牲畜上路。
但這樣也有一個缺點，設置不間斷的圍欄，有可能會導致野生動物棲息地破碎，難以與公路對面的群體交流，造成生態鏈失衡。
也正是因為如此，在國內外會採取修建“動物通道”的方式，來規避動物造成的交通事故。比如：我國青藏鐵路為沿途的野生動物們修建了很多隧道，以及涵洞等，野生動物們可以通過這些通道活動，而不用冒險進入到鐵路上。但這種做法成本較高，而且在修建公路時就要考慮進去，所以還未大面積普及。
除了這些做法之外，最為關鍵的仍舊是司機的安全意識，當出入到動物較多的區域時，一定要減速慢行，尤其是在夜間行車。
隨着人們保護動物的意識加強，再加上我國一直在努力地保護野生動物，恢復它們的生存環境，野生動物的數量有所恢復，甚至在一些地方存在泛濫的景象，比如：野豬局部泛濫。
由於動物數量的增加，也使得一些動物會誤入道路，造成交通事故。一般情況下，在野生動物或者家畜經常出沒的地方，會有標識警告，我們一定要留意這些信息，以免發生交通事故。
於月仙車禍現場：駱駝內臟撒了一地！涉事車頂整個被掀開！
8月9號凌晨3時30分左右，演員於月仙在內蒙古阿拉善發生車禍，她乘坐的SUV車輛與路上的兩隻駱駝發生碰撞，事故造成於月仙不幸遇難，司機及其他乘車人受傷，沒有生命危險，兩隻駱駝死亡。
10號，內蒙古阿拉善右旗交警部門公布了於月仙乘坐的車輛照片，這輛紅色路虎現在就停在事故車輛停車場，整輛車損毀非常嚴重，幾乎已經報廢，車輛棚頂整個被掀開，可見當時撞毀瞬間之慘烈。
此前，由於同車人均安全無恙，只有於月仙本人身亡，不少人認為是沒有系安全帶所致，不過經當地交警證實，於月仙本人確認系了安全帶，並且坐在副駕駛的后座。
再來看看車禍事發地情況，這條公路沒有護欄，限速60公里，公路兩旁有小心動物出沒的警示牌。
現場可見十幾米長的一道剎車痕迹，地面有汽車牌照和散落零部件，剎車痕迹盡頭可見駱駝殘骸。
這張圖看起來像汽車剎車後的輪胎印，但其實應該是駱駝被撞擊後遭碾壓的血跡，一隻駱駝體重大概500公斤，兩隻就有1噸左右。現場血跡大概有近10餘米。據知情人說，當時現場的駱駝都被撞碎了，內臟撒了一地。
從目前已知的這些情況，基本上可以斷定，司機涉嫌嚴重超速，能把兩隻駱駝撞到那麼長的拖痕，還有駱駝殘肢，估計當時的車速至少會達到120（現場無測速雷達，具體的車速估計只能根據剎車痕迹等進行推斷）。
這條國道限速60，主要就是考慮到該地區常常有牲畜穿行以及路面碎石等不安全因素。再加上那時候是凌晨三點鐘，司機精神不太好，注意力不是非常集中，加上超速，才導致了這起悲劇的發生。
那麼於老師繫上了安全帶，還坐在后座位，為什麼還會橫遭不測？從車頂被掀翻的痕迹來看，於月仙大概率是遭到了駱駝龐大身軀的猛烈撞擊，導致不幸遇難。
於老師如果撞到的是牛羊，駝鹿一類的動物，也不一定會有這麼悲慘的結局，很不幸，她撞上的是雙峰駝，這種駱駝的肩高在1.8-2.3米之間，體重在300-1000公斤之間，更何況這次事故中被撞擊的騮駝還有2頭，它們帶來的撞擊威脅足以致命。
事發現場正在橫越公路的駱駝
值得一提的是，這起事故的責任方還要給牧民賠償兩頭駱駝。內蒙的駱駝都是有主人的，駱駝一般會放出去一兩個月，無需人放牧，自己會找到家回去喝水。
內蒙人在公路上開車都會非常小心，遇到這些動物都是減速讓動物先過，不管誰的原因，只要你把動物撞死了，就是你的責任，你就得給牧民賠錢，這是必須的。
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(責任編輯：劉婷_NB20835)
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